Kundcase
Se mer om laddlösningar hos våra kunder.
Falkenklevs laddningslösning, solcellspark och energilager
Falkenklev Logistik
Transport och logistik
Malmö, Sverige
Cirka 100 fordon
Lösning
Scania levererar en komplett e-mobilitetslösning, inklusive fem batteridrivna ellastbilar och en laddningslösning på 1,6 MW, till Falkenklev som en del av företagets plan att skapa en offentlig laddningsstation för 22 fordon. Laddningslösningen och den smarta laddningstekniken kommer att leverera, övervaka och optimera företagets energianvändning samt framtidssäkra laddningssystemet för ytterligare 18 fordon.
Falkenklev åtog sig dessutom att skapa en toppmodern 1,5 hektar stor solcellspark med ett 2 MW batteribaserat energilager för att säkerställa tillgången till den gröna och förnybara energi som krävs för att uppfylla företagets hållbarhetsmål.
- 1,5 hektar solcellspark som säkerställer en grön och förnybar energikälla
- 2 MW energilager
- 5 st. dubbla 320 kW-laddare
- 1,6 MW laddningseffekt med möjlighet att ladda 22 fordon samtidigt
- 250 kW laddningseffekt per fordon, förberett för uppdateringar till 320 kW
- Framtidssäkrat för nästa generations produkter
- Var vid färdigställandet Sveriges största offentliga laddningsstation för lastbilar
Laddning vid Bergkvarabuss depå och verkstad
Bergkvarabuss
Stads-, intercity-, skol- och turistbussar
Kalmar, Sverige
1 300 fordon
15 verkstäder
Lösning
Scania levererar en fordonspark med 34 blandade fordon i form av el- och biogasbussar i kombination med en toppmodern laddningslösning för Bergkvarabuss bussdepå och verkstad i Strängnäs, Sverige.
Efter analysfasen och en dialog med kunden rekommenderade vi en distribuerad lösning som kombinerar långsam laddning under nätterna med snabbare laddning under lunchtid. Den optimala lösningen för företagets verksamhet utgjordes av en laddningskapacitet på 40 kW under nätterna med möjlighet att öka laddningseffekten med 120 kW under dagtid. Vi levererade även laddningsmöjligheter till depåns verkstadsområde.
Det mest avancerade styrsystemet för laddning valdes för att sänka driftkostnaderna och säkerställa fullständig tillgång till funktioner som laddningsbalansering, minskning av toppbelastningen vid laddning, optimering av batteriernas livslängd, förkonditionering, varningar och analyser. Affären omfattar ett tioårigt avtal som innebär att Scania driver verkstaden och depån med dygnet runt-support för reparation och underhåll – allt för att säkerställa maximal tillgänglighet.
- 34 BEV- och gasbussar, varav 6 BEV-bussar i den första beställningen
- Depå och verkstad
- 2 st. 120 kW-laddare
- 6 st. 120 kW-satelliter
- Tioårigt verkstads-, underhålls- och laddningslösningsavtal
- Scania har systemansvaret
Se mer
-
-
Laddning
Upptäck hur Scania kan hjälpa dig att skräddarsy den bästa laddningslösningen för eldrivna lastbilar och bussar. Vi hjälper dig under hela processen. -
Största möjliga tystnad - med 100 % ellastbil
Förr var det diesel som gällde för lastbilsföraren Per Eriksson. Nu är det el för hela slanten. Häng med under en arbetsdag när han levererar varor i Karlstadtrakten.