Du verkar befinna dig i .
Gå till din Scania marknadsplats för mer information.
Sverige
Försäljningsregion
Produktionsenheter

CrewCab testas

En förhandstitt för arbetslaget

När Scania skulle testa en ny brandbilshytt drog man nytta av erfarenheterna hos en grupp aktiva brandmän.

Scania är förstahandsvalet på de flesta brandstationer i Sverige. – Det är delvis på grund av krocktesterna. Vi kan inte kompromissa med säkerheten när vi arbetar för att rädda livet på människor, säger Henrik Jarméus, chef på Södertörns Brandförsvar i Södertälje.

 

Jarméus och hans kolleger fick möjlighet att testa nya CrewCab innan den lanserades, och förhandstitten på den kamouflerade CrewCab tycktes lysa upp en i övrigt grå och regnig dag för brandmännen.

I Scanias nya crewcab finns tillräckligt med utrymme för arbetslaget med full utrustning
Ergonomin i den nya hytten kontrolleras av brandmännen.

Ergonomi

Brandmännen Samori William, Stefan Rosén, Joel Rang, Asbjörn Bing och Henrik Jarméus i Södertälje var ivriga att prova nya CrewCab, under uppsikt av en ergonomiexpert från Scania Tekniskt Centrum. – Vi behöver få synpunkter från fackmän som använder CrewCab i vardagen, säger Daniel Lundkvist på Scania Vehicle Ergonomics.

– Alla har sitt eget sätt att kliva in i och ut ur lastbilen på, säger Jarméus. – Det blir en vana.

Bättre sikt

Rang upptäcker att det är enkelt att stänga dörren snabbt när man tar tag i handtaget. – Handtaget behövs när man ska klättra upp snabbt med tung utrustning, säger han.

Bing använder handtagen när han klättrar, vilket gör det smidigare att komma in i och ut ur CrewCab. – Det är också ett sätt att hålla kroppen fräsch och sund trots att vi bär luftslangar och annan utrustning på ryggen, säger han.

Under tiden provar William och Rosén säkerhetsbältena. – Hytten känns luftigare, säger Rosén. – Det finns mer rymd i interiören, säger William. De säger också att sikten genom vindrutan är bättre än i deras nuvarande brandbil.

Smarta lösningar

Sedan provar Rosén, William och Rang den nya bänken, som ska göra så att man sitter bekvämare när man är ute på uppdrag. – Vi kan sitta rakt även när vi har all utrustning på ryggen, säger William.

– En del av de nya lösningarna är verkligen smarta, som belysningen på trappan, säger Jarméus när han klättrar in i CrewCab. – Det underlättar verkligen i vissa väderförhållanden.

Vår huvudbrandbil är en Scania, fortsätter han. – Den har alltid jour och passar de flesta nödsituationer, oavsett om det är en brand eller en bilolycka.

Larmet går, och de fyra brandmännen och brandchefen hoppar in i lastbilen, som nu sätts på prov.

– Hittills är vi alla mycket nöjda med kvaliteten, säger Jarméus. Med 1 500 utryckningar varje år i Södertäljeområdet är det viktigt.

Kundanpassade manskapshytter

Scania CrewCab kan beställas med alla versioner av Scanias DC09- och DC13-motorer i kombination med Allison automatiska växellådor eller Scanias egna automatiska växellådor med Scania Opticruise. Dessutom kan lite större lösningar med en elektriskt styrd tredje axel (6x2*4) beställas direkt från fabrik.