Du verkar befinna dig i .
Gå till din Scania marknadsplats för mer information.
Sverige
Försäljningsregion
Produktionsenheter

Tillförlitliga grävmaskiner

Anläggningsmaskiner från Doosan

Här testas framtidens grävmaskin

Den globala anläggningsmaskintillverkaren Doosan testar maskiner i bergen i Chungcheong-provinsen i södra Sydkorea, i syfte att tillverka en tillförlitlig grävmaskin som uppfyller de tuffaste utsläppskraven. Scania spelar en nyckelroll.

När du verkar inom stenbrottsbranschen behöver du tunga maskiner som du kan lita på. I takt med att miljölagstiftningen blir allt tuffare i hela världen behövs det också utrustning som uppfyller de senaste utsläppskraven.

Bochang Industries stora Doosan DX530LC-5-grävmaskin, som drivs av en 13-liters Scania Tier 4 Final, flyttar enkelt cirka 250 000 ton dagligen med hjälp av motorn på 380 hk (283 kW) som går tillbaka till 1 800 v/min på mindre än en sekund under lastning.

Arbetet med att utveckla precis denna typ av utrustning pågår nu i Sydkorea, där industri- och anläggningsutrustningsföretaget Doosan samarbetar med Scania och det lokala företaget Bochang Industries.

I bergen omkring den sydkoreanska kuststaden Boryeong-si i södra Chungcheong-provinsen testar de tre företagen DX530LC-5, en kraftfull stor grävmaskin som drivs av en 13-liters Scania Tier 4 Final-motor. I grävmaskinen kombineras funktionell motorkonstruktion med låga utsläppsnivåer, för att producera en tung maskin som kan krossa sten till grus.

Testområde för samarbetet mellan Scania och Doosan

Bochang Industries gräver ut sten som sedan krossas till grus som används i anläggningsarbeten. Sedan 1992 har företaget grävt ut en rad bergssluttningar runt Boryeong.

Bochangs stenbrott har varit testområde för Doosans produkter sedan 2004. År 2014 undertecknade Doosan och Scania ett avtal om att producera Tier 4 Final-motorer för Doosans stora grävmaskiner avsedda för Europa och Nordamerika.

Testprocessen består bland annat i att testköra en prototyp, och Scania och Doosan har samarbetat med Bochang för att rätta till oförutsedda problem. Hittills har prototypen uppnått 500 timmars drifttid.

Scanias tekniska projektledare i Sydkorea, Ian Hooper, säger att den nya grävmaskinen använder en avsevärt mycket högre teknisk nivå för att kontrollera utsläppsnivåerna.

Tyst och effektiv

Lee Young Woo, en grävmaskinsförare med 25 års yrkeserfarenhet, har testat den Scaniadrivna grävmaskinen och säger att den är både tyst och effektiv. – De dynamiska egenskaperna är bättre än hos andra maskiner. Bullernivåerna är lägre och motorresponsen bättre. Med större motorutrymme är det enkelt att utföra underhållsarbete, och pedalerna är mer funktionella och ergonomiska, säger han.

Tack vare den ökade kraften kan Woo enkelt flytta cirka 250 000 ton dagligen, och motorn på 380 hk (283 kW) går tillbaka till 1 800 varv per minut på mindre än en sekund under belastning. – Med den här maskinen kan jag utnyttja hela motoreffekten, säger Woo.

Lång relation med Scania

Att ha en Scaniamotor i stenbrottet är ingen ny erfarenhet för Bochang Industries. Företaget använder ett brett utbud av Scaniadrivna enheter i den dagliga driften.

Bochangs chef, Juhun Kwon, började med att köra Scanialastbilar. Han säger att denna erfarenhet underströk prestandan och tillförlitligheten hos Scanias motorer.

Företagets relation med Scania inleddes 1995 då Bochangs chef, Juhun Kwon, började köra Scanialastbilar. Han säger att denna erfarenhet underströk prestandan och tillförlitligheten hos Scanias motorer.

– Utmärkt bränsleförbrukning, hållbarhet och driftsäkerhet är de nyckelfaktorer som fick oss att välja motorer från Scania. Dessutom har vi tillgång till många serviceåterförsäljare, till exempel Doosan och Scania, och det är lätt att få tag på delar, säger Kwon.