Du verkar befinna dig i .
Gå till din Scania marknadsplats för mer information.
Sverige
Försäljningsregion
Produktionsenheter

Scaniaklockan

Tiden spelar en avgörande roll för din verksamhet

Vill du se mer?

Se mer

Scaniaklockan

Tiden spelar en avgörande roll för din verksamhet. 125 års erfarenhet har lärt Scania vikten av tid – och att punktlighet kan vara helt avgörande för en kunds verksamhet. För att bevisa detta antog Scania den tuffaste utmaningen av dem alla. Tiden. En utmaning där 14 lastbilar och 90 yrkesförare bokstavligen var tvungna att hålla koll på varje sekund. På ett öde flygfält mitt ute i ingenstans bestämde vi oss för att skapa en gigantisk klocka bestående av lastbilar körda av mycket skickliga förare.

Dags för en ny generation

Ditt arbete kräver hög prestanda och precision, oavsett om du sysslar med fjärrtransporter eller skapar en gigantisk klocka med hjälp av den nya generationen lastbilar och tjänster från Scania. Och det är förarna som sätter både hjulen och klockans visare i rörelse.

Se klockan
Clock people

Den färdiga klockan blev över 70 000 kvadratmeter stor, var över en kilometer i omkrets och hade 17 meter mellan varje sekund- och minutmarkering och 85 meter mellan varje timme. Det yttersta fordonet i sekundvisaren var tvunget att hålla en konstant hastighet på knappt 60 km/h och köra 1 440 kilometer under 24 timmar. Samtidigt krypkörde de innersta lastbilarna i minut- och timvisarna mindre än 100 meter sammanlagt.

Utbildning och coachning

Det är allmänt känt att föraren är en av de viktigaste faktorerna för att optimera både bränsleekonomin och fordonets tillgänglighet. Scania kan konsten att utveckla förarnas kunskaper. Scania Förarutbildning och Förarcoachning kan öka medvetenheten om säkerhet, slitage och påverkan på miljön även hos de mest erfarna förarna. De nya flexibla underhållsplanerna ser dessutom till att alla fordon underhålls i exakt rätt tid baserat på varje fordons specifika körförhållanden.

”Extrem press”

Innan inspelningen påbörjades hade 90 förare utbildats under flera dagar för att lära sig att accelerera och bromsa i exakt rätt takt, alltid med uppmärksamheten riktad åt vänster. Den yttersta lastbilen i varje visare angav tempot.

Elin Engström, förare

”Vi var hela tiden tvungna att hålla noggrann koll på tiden för att kunna befinna oss på en viss markering inom en sekund, om och om igen … Den här sortens körning är extremt påfrestande. Man är helt slut efter två timmar bakom ratten. Vi bytte dessutom förare i farten.” säger Elin Engström, en av förarna som deltog.

Var sextionde sekund startade och accelererade fordonen i minutvisaren samtidigt för att strax därefter göra ett tydligt stopp vid en markering på landningsbanan av betong. De två förarna i varje lastbil byttes ut var sjätte timme.

”Varje team hade med sig lunchpaket i hytterna. Trots att det var 40 grader varmt var det viktigt att begränsa vätskeintaget för att kunna genomföra hela körpasset utan avbrott.” säger Per Erik Nordström, en av de andra förarna i detta uthållighetstest.

Kontrollerades från tornet

Hjärnan bakom hela operationen var tjänsten Scania Fleet Care, i kombination med anslutna verktyg som Scania Fleet Management. Scanias fordonsparkschefer var placerade i kontrolltornet och höll koll på alla delar och övervakade hela tiden statusen för samtliga fordon och förare. Dessa data gjorde att vi hela tiden kunde ligga steget före och förutse problem som skulle kunna uppstå.

 

Historien bakom filmen om Scaniaklockan

”När idén föddes om att skapa en fullt fungerande klocka med hjälp av lastbilar och filma allt under 24 timmar var vår första tanke att det var en lysande idé – som skulle kunna gå fel på tusen olika sätt. Det briljanta med idén var att vi på ett lekfullt sätt skulle kunna nå ut med meddelandet om tid och tillgänglighet som nyckelfaktorer inom fjärrtransporter och samtidigt kunna presentera Scanias kompletta utbud”, förklarar Karin Hallin som är projektledare för varumärkes- och marknadsföringskommunikation och en av projektledarna för klockfilmen.

Kontrolltornet
Förberedelser av lastbilarna
Produktionen av Scaniaklockan
En kamera är monterad på undersidan av luftskeppet

Komplexiteten ökade

De praktiska problemen och projektets komplexitet ökade efterhand: det handlade om allt från att hitta en skyddad men tillräckligt stor plats med de rätta praktiska förutsättningarna någonstans i Europa, till infrastruktur, hastighetsberäkningar, förarbyten och däckslitage.

”Vi hade ungefär 250 personer på plats under en hel vecka – lokal personal, förare och Scanias personal inräknat. Det var en gigantisk logistikövning i 40 graders värme. Det gjorde att attityden och personligheten hos alla inblandade blev extremt viktig”, säger Karin.

”Jag tror att det var denna positiva anda och det fantastiska samarbetet mellan alla inblandade som gjorde det möjligt att skapa den här perfekt synkroniserade lastbilsbaletten under 24 timmar.”