Sverige

8 % lägre förbrukning

Med nya generationen Scania

Qstar: ”Vi har gjort fantastiska resultat”

Scania lovade minst fem procents bränslebesparing när nya lastbilsgenerationen lanserades i fjol. Men hur gick det sen? Ett år senare kan bränsleleverantören Qstar intyga att löftet håller med råge.

Det började med en blygsam station i Östra Husby i Östergötland 1990. I dag kan man se Qstars karaktäristiskt klarröda mackar på 400 platser runt om i hela Sverige. Betoningen ligger på hela Sverige, för Qstar satsar mycket på att täcka mindre orter och landsbygd, där många större bolag lägger ned sin verksamhet.

– Det betyder att vi har alla typer av körningar, korta och långa, på småvägar och motorvägar. Variationen gör att vi alltid har lagt stor vikt vid att köra bränslesnålt med våra tankbilar, säger Qstars transportchef Remi Skillingsås. 

Qstar har i dag en egen flotta på två dragbilar, elva trailrar och sex egna anställda förare. Dessutom jobbar företaget med underleverantörer för ytterligare nio dragbilar.

För Qstar är Scania det självklara valet, enligt Remi Skillingsås. Här förklarar han varför.

– Vi vill ju gärna ha de bästa förarna. De ska trivas hos oss, och stanna hos oss. Därför satsar vi på de bästa bilarna. Som bränsleleverantör och åkeri vill vi så klart ta ansvar för våra kunder och för miljön. Och därför vill vi hela tiden effektivisera och utmana oss själva.

"Vi har sänkt bränsleförbrukningen med mellan sju och åtta procent, och det är vi jättestolta över."

Remi Skillingsås

Transportchef, Qstar

Därför blev Qstar tidigt intresserat av Scanias nya lastbilsgeneration. En bränslebesparing på fem procent lät lockande och beslutet togs om att köpa in en Scania R 500.

– Löftet har hållit mer än väl – våra uträkningar visar att vi har sänkt bränsleförbrukningen med mellan sju och åtta procent, och det är vi jättestolta över. 

Bakom minskningen ligger inte bara den nya lastbilen. Qstar har också använt sig av Scanias förarcoaching för att vässa förarna och förbrukningen, förklarar Teddy Soneland som har rollen ”förare nummer ett” på Qstar och den som ansvarar för mycket av det operativa i åkeriverksamheten.

– Vi har alltid kört snålt men för att utvecklas ytterligare gick vi med i Scanias förarcoaching. Det har betytt mycket att få uppföljningar både på dags- och månadsnivå. Förarcoaching betyder också att man aldrig stannar upp, utan att man alltid försöker utvecklas. Man kan ju alltid bli bättre, säger han.

Teddy Soneland prisar känslan i sin nya Scania. Sedan gillar han komforten väldigt mycket. 

– Jag gillar detaljerna, som att det finns ett bra ställe att ställa termosen, bra förvaringsutrymmen, bra möjligheter att ladda telefonen, och att jag kan koppla upp två mobiler samtidigt – det är sådana detaljer som gör att man trivs på jobbet.

 

Qstars fem bästa bränsletips

• Jaga decilitrar, inte minuter (ändra din mentala inställning). 

• Alltid rätt hastighet (att köra för fort är den enskilt största bränsletjuven).

• Utnyttja utrullningen, till exempel i rondeller och backkrön.

• Använd tekniska hjälpmedel som farthållare med GPS. 

• Var extremt förutseende. Läs av trafiken i förväg. Att bromsa slösar bränsle.