Du verkar befinna dig i .
Gå till din Scania marknadsplats för mer information.
Sverige
Försäljningsregion
Produktionsenheter

Scania Citywide-hybrid

Perfekt för innerstads- och förortstrafik

Polsktillverkade Citywide-hybrider intar vägarna

Hybridtekniken är på frammarsch i Słupsk, Polen. Scanias fabrik i staden har överlämnat ett antal Citywide-hybridbussar till det svenska bussbolaget Vårgårdabuss.

Tolv stycken Citywide-hybridbussar har tillverkats i Scanias fabrik i Słupsk, Polen, och levererats till kunden Vårgårdabuss. Svenska Vårgårdabuss har cirka 60 bussar i sin fordonspark, däribland de inköpta modellerna av de första hybriderna. Bussarna ska trafikera Alingsås i Västtrafiks tjänst och måste därför uppfylla höga krav på bränsleeffektivitet.

El är framtiden

Joakim Claesson är delägare i Vårgårdabuss. – El är framtiden, och det är därför bra att börja så fort som möjligt. Alla kommer att komma dit, säger han.

Den nya hybridiserade versionen av Scania Citywide med lågentré passar bra för både stads- och förortstrafik i hastigheter upp till 100 km/h. För förarens del är det ingen större skillnad mot att köra en dieselbuss.

– Möjligen kan hybriden upplevas som mjukare att köra, säger Peter Björk, VD på Scania i Słupsk.

Förarnas viktiga roll

I bussen finns en display som under körning visar stjärnor som bekräftelse på att föraren kör på ett bränsleeffektivt sätt. – Det är en vägledning, men föraren måste själv veta hur man bäst minskar bränsleförbrukningen, säger Peter Björk.

Han påpekar att förarutbildning är viktigt om man vill spara bränsle, även när det gäller hybrider. – Förarens påverkan på bränsleförbrukningen är stor, säger han.

Enligt Peter Björk består den största utmaningen i samband med utveckling och tillverkning i att överträffa sig själv.

– Nästa buss ska alltid vara den bästa vi har byggt. Produkten vi levererar är en del i att vår kund kommer till oss nästa gång de behöver en buss, konstaterar han.