Du verkar befinna dig i .
Gå till din Scania marknadsplats för mer information.
Sverige
Försäljningsregion
Produktionsenheter

Mångsidiga hybridlastbilar för stadsnära applikationer

·                HEV/PHEV-fordon baserade på Scanias nya lastbilsgeneration

·                För urbana, stadsnära applikationer som distribution och anläggning

·                Kan köra upp till 10 km utan avgasutsläpp

·                Bränslebesparingar på upp till 15 procent förväntas, kan köras på HVO

·                Scania Zone förenklar hållbar drift i känsliga zoner

 

På IAA-mässan i Hannover introducerar Scania en PHEV-lastbil (plug-in hybrid)
och en HEV-lastbil (hybrid) baserade på den nya lastbilsgenerationen. Både PHEV-lastbilen och HEV-syskonet kan använda Scania Zone för att förenkla sömlös regel­efterlevnad när det gäller faktorer som hastighet och utsläpp i känsliga zoner.

– Vi på Scania fortsätter längs vår inslagna eMobility-väg med samma inställning som tidigare beträffande ”här-och-nu”-lösningar, det vill säga produkter och tjänster med de egen­skaper som krävs för att hjälpa våra kunder att bli mer hållbara från dag ett, säger Maria Johansson, t.f. chef för Urban, Scania Trucks. Först introducerar vi en HEV-version, PHEV-varianten kommer under 2019. Scanias kunder får en lösning med till­förlitlig teknik, regenerativ laddning och nollutsläpp vid behov, utan räckvidds­ångest och utan att behöva göra avkall på sin totala driftsekonomi.

De nya hybridfordonen drivs i grunden av Scanias DC09, en rak, femcylindrig motor som kan köras på HVO (hydrobehandlad vegetabilisk olja) eller biodiesel. Den arbetar parallellt med en elmaskin som ger 130 kW (177 hk) och 1 050 Nm. Bilarna har ett upp­laddningsbart Lithium-ion-batteri vars energifönster är satt till 7,4 kWh för att säker­ställa lång batterilivslängd. Fordonen kan köras helelektriskt utan stöd från för­bränningsmotorn tack vare elektriska hjälpsystem för styrning och bromsluft.    

– Hybrider är state-of-the-art i dagens lastbilsvärld när man väger in faktorer som hållbarhet, tillgänglighet och total driftsekonomi, säger Maria Johansson. I kombi­nation med HVO ger våra lösningar en CO2-reduktion på upp till 92%, samtidigt som man kan nå hög produktivitet i de ständigt växande stadsområden där åkarna har att tampas med utmaningar som säkerhetsfrågor, skärpta miljökrav och trafikinfarkter.

Scanias HEV kan beställas från november 2018, PHEV-versionen kommer 2019. 

För ytterligare information, vänligen kontakta:

Örjan Åslund, Head of Product Affairs, Scania Trucks
Telefon: + 46 70 289 83 78, E-mail: orjan.aslund@scania.com