Du verkar befinna dig i .
Gå till din Scania marknadsplats för mer information.
Sverige
Försäljningsregion
Produktionsenheter

Från kris till succé

Så vände åkeriet Bredaryd den negativa trenden

För fem år sedan hängde konkurshotet över Bredaryds Bud & Gods. Men en kraftsamling med stöd av Svenstigs i Värnamo gav ett omvälvande resultat. – Utan dem hade vi inte funnits, säger transportföretagets vd, Anders Eriksson.

Konstrasterna är slående när vi anländer till Bredaryd. Ett gammalt sågverk är högkvarter för Bredaryds Bud & Gods strax intill järnvägen genom det lilla samhället. En röd lada understryker att vi befinner oss i djupaste Småland och eftersom flera personer i ägarfamiljen Eriksson kör folkrace, i ”Team BBG”, är en mängd buckliga bilar av svåridentifierbart ursprung uppställda på området.

Samtidigt – på grusplanen ståtar ett par av de blänkande nya Scania R 450 som införskaffades våren 2017 som stolta symboler för den imponerande förvandling som transportföretaget har genomgått under de senaste åren. Och som fortsätter, förstår vi när vi kliver in i terminalbyggnaden där vd:n Anders Eriksson på bred småländska avslöjar sina nya planer.

– Jag är inne på att eventuellt bygga nytt, det börjar bli trångbott här. Och sletet!

Stämningen är uppsluppen, Anders skrattar och skrockar och det är svårt att föreställa sig de mörka moln som drog ihop sig över Bredaryds Bud & Gods för några år sedan.

Men så var det. Anders hade förvärvat verksamheten 2007 när lågkonjunkturen slog till. Kännbar förstås i en av industri-Sveriges pulsådrar, och med många av Gnosjöbygdens tillverkningsföretag som kunder.

– Det började sjunka och vi åkte på en rekonstruktion. Då var det dåligt, säger han.

Anders diskuterade situationen med sin lokala Scaniaåterförsäljare Svenstigs i Värnamo som bedömde att det borde gå att vända verksamheten.

– De tyckte att vi hade så mycket att göra så att vi skulle klara det här. De trodde på det och tyckte att ”vi fixar det här”!

Planen blev att satsa sig ur krisen. Med stöd av Svenstigs uppgraderades fordonsparken medan Bredaryds Bud & Gods tog ett nytt grepp för att få bättre koll på utgifterna.

På två har man köpt 13 lastbilar och fyra mindre budbilar. Plötsligt minskade verkstadsbesök och bränslekostnader medan tillförlitligheten ökade och kunderna kunde se att företaget ville framåt. Miljöargumentet var ytterligare en pusselbit, många kunder är miljömedvetna, förklarar Anders.

– På många fabriker står du ju inomhus och lastar, de vill ju inte ha en gammal bil som står och pumpar luft i fem minuter.

Dessutom blev det lättare att rekrytera förare till nya bilar vilket är viktigt – man har ändå tre bilar stående på grund av personalbrist.

– Jag har investerat mig till rätt ekonomi, sammanfattar Anders och skojar om dragkampen med den mer försiktiga dottern Ulrika Eriksson som arbetar med företagets ekonomi.

– Jag har fått handla i smyg, haha.

Kontoret i källaren på terminalbyggnaden är verksamhetens ledningscentral. En mängd prickar på en skärm markerar de olika fordonen, vars positioner uppdateras varje minut.

– En del känner sig övervakade, men det är inte därför vi har det, förklarar Anders i sin stora svarta skinnfåtölj.

– Om kunden ringer och frågar, ”var är bilen?”, då kan jag gå in direkt och svara, det bästa är servicen för kunden. Har man rent mjöl i påsen spelar ju övervakningen ingen roll.

Systemet, som också består av skärmar i de nya bilarna, är avancerat. Här sköts serviceplaneringen, och han kan förutom tider se exempelvis hastigheter, om föraren använder bälte och hur mycket bränsle som går åt.

– Jag kan puffa lite på dem, om att de ska hålla ner lite och spara.

Information från färdskrivaren går direkt till Svenstigs och Anders behöver inte vara orolig att sakna något, om det skulle bli en kontroll.

Ute på grusplanen visar han förtjust ytterligare ett bevis på att det går bra nu. Dieseltankarna som ett oljebolag nyligen har placerat vid det gamla sågverket och som innebär att personalen numera kan tanka från egen mack på gården.

Och det kan behövas, för det fortsätter att peka uppåt för Bredaryds Bud & Gods, som Anders hoppas att dottern Ulrika och sonen Fredrik kommer att ta över.

– Nya grejer betalar sig, säger han och konstaterar hur viktigt Svenstigs har varit för vändningen:

– Utan dem hade företaget inte funnits i dag. Det enda de inte tycker om är att jag inte kommer på verkstadsbesök så mycket längre.