Du verkar befinna dig i .
Gå till din Scania marknadsplats för mer information.
Sverige
Försäljningsregion
Produktionsenheter

V8

En samling prestandabilar

Snygga och starka

Den australiensiska racerföraren Tony DeFelice har en passion snygga och starka fordon. Som Vicious Rumour Racing-teamets tekniker tävlar DeFelice både i Ferrari och i dragracing och transporterar sina bilar i en imponerande Scania R 730.

Tony DeFelices samling prestandabilar är verkligen en imponerande syn.

I ett magasin i Melbourne i Australien har han flera kraftfulla dragracerbilar stående, en Ferrari 458 GT3-racerbil, en trafikregistrerad Ferrari samt – för att kunna transportera sina racerbilar – en klarröd Scania R 730.

DeFelices team Vicious Rumour Racing kör både i Australian GT-racertävlingar och i tävlingar för Top Doorslammers, som är en särskild dragracingklass. Även om de två racingstilarna skiljer sig radikalt åt har bilarna som teamet kör för dem en sak gemensamt: de är snygga, de är starka och de är byggda med största precision.

Trailern som används för att transportera bilarna åt teamet, där Tonys svåger Barry och raceringenjören Phil Hughes bland annat ingår, är lyxigt utrustad med en lounge, ett briefingrum och sovplatser.

Uppbackning av Scania

Men trailern får stå i skuggan för den brandbilsröda Scaniadragbilen som används för att köra transporten. Hela motorgrillen, dörrhandtagspanelerna och kantlisterna runt rutorna är försedda med kolfiberkåpor, liksom bränsletankarna, en på 710 liter till vänster och en på 320 liter till höger. Som kontrast till den klarröda färgen är fälgarna matt svarta och de sex däcksidorna sprutlackerade med gula racinglogotyper.

”Scanian går som en europeisk lyxbil”, säger Barry. ”Den är skön, tyst och fantastisk att köra. Jag gillar konstantfartbromsningen och retardern. Det går smidigt att ta sig nedför branta backar och det blir så mycket tystare i hytten utan den bullriga motorbromsen. Man kan föra en normal konversation utan att behöva skrika sig hes. Stolarna är också sköna. Man kommer fram pigg och fräsch, vilket ju är en bra start på en racinghelg.”

Imponerande prestanda

DeFelice blev överraskad över Scania R 730:s prestanda första gången han körde den. ”Om jag inte hade sett trailern i backspeglarna hade jag inte trott att den var med. Under en racinghelg kör vi allt som allt 30 ton, alltså inte så tungt jämfört med branschstandard, men med V8:an går resan hur smidigt som helst.”

DeFelice säger att han älskar lastbilen. ”Den är jättesmidig att köra och känns som en Audi A6 inuti. Den är väldigt lyxig och respektingivande. Den gnisslar, skramlar och väsnas inte som vår förra lastbil, som rasade ihop efter 80 000 km. Jag gillar också den aerodynamiska designen på Highline-hytten.”