INTRODUKSJON: LENGRE HYTTER FOR ØKT KOMFORT
17. JUNI 2021
"Med introduksjonen av CR23 og CS23 øker Scania listen for premium-lastebiler enda høyere", sier Stefan Dorski, Senior Vice President, Head of Scania Trucks. “Ved å krysse noen av funksjonene fra Scania CrewCab med våre førsteklasses førerhus i R- og S-serien, legger vi tilrette for generøs plass som gir ekstra komfort og åpner for et mangfold av kreative løsninger”
- Hytter i R- og S-serien kan spesifiseres med ekstra lengde på 270 mm
- Økt førerkomfort for langtransportsegmentet
- Attraktivt tilbud for kjøreskoler, forsvarsbiler og bergingsbiler
- Produsert av Laxå Special Vehicles, Scanias datterselskap
Beslutningen om å tilby hytter med ekstra lengde er basert på en vedvarende etterspørsel fra flere markeder. S-serien har flatt gulv og er allerede hyllet for sin romslighet. Med den ekstra lengden kan dette bli en drømmehytte for sjåfører som tilbringer mange netter hjemmefra. For eksempel vil de ha plass til å ha Scanias uttrekkbare seng på 100 cm bredde hele tiden.
Tillegget på 27 centimeter fra den opprinnelige lengden på 200 cm (som måles fra pedalene til bakveggen) kan høres lite ut, men det er det ikke: det er en økning på mer enn 13%, noe som definitivt utgjør en forskjell og åpner opp for mange geniale løsninger:
"Den mest åpenbare fordelen er selvfølgelig for langtransportsjåfører. De er alltid på utkikk etter økt komfort og premiumløsninger", sier Dorski. ”Om de bruker plassen til å få mer romslighet generelt eller for å velge en bredere seng - eller begge deler - gjenstår å se. Andre som kan ha glede av tilbudet er trolig kjøreskoler, forsvarsbiler og bergingsbiler. Sistnevnte vil nå kunne ta med flere passasjerer fra havarerte kjøretøy”.
Den ekstra plassen skapes ved å legge til eksisterende hyttekomponenter, noe som er mulig takket være Scanias modulsystem. De første leveransene til kunder er planlagt å finne sted i 3. Kvartal 2021, men dette vil i all hovedsak være til land som ikke er omfattet av EU regelverk.
"Planen er å få disse hyttene sertifisert med WVTA * i 4. kvartal i år", sier Dorski. "Noen land vil i utgangspunktet få disse kjøretøyene sertifisert separat på sine respektive markeder".
Primært vil Scania tilby disse R- og S-hyttene til langtransportsjåfører som ønsker en mer romslig hytte. S-serien har flatt gulv, og med den økte lengden på 270 mm får den en romslighet som kan gjøre den til en drømmehytte for en som tilbringer mange netter hjemmefra.
For ytterligere informasjon, vennligst kontakt:
John Lauvstad, direktør kommunikasjon og branding i Norsk Scania AS, Skøyen.
Mobil: + 47 906 84 523. E-post: john.lauvstad@scania.no
Siste nyheter og oppdateringer
-
31 aug 2022
Fra Borgeskogen til Bratislava
Norsk Scanias lag til den europeiske finalen i Scania Top Team-konkurransen er klar. «Top Fem» fra Borgeskogen gikk til slutt av med seieren, og gjør seg nå klare til å representere de norske fargene i Bratislava 8. oktober. S -
10 jun 2022
Scania introduserer elektriske lastebiler for regional drift
Scania introduserer nå løsninger bygget på neste nivå av batteri-elektriske lastebiler (BEV). Den nye generasjonen, tilgjengelig med R og S sovehytter, er del av en komplett løsning som vil åpne døren til det elektrifiserte skiftet for et stort antall kunder og applikasjoner. Med 624 kWh batterier gir Scania kapasitet for et stort skifte når det gjelder elektriske lastebiler med drift i regionale langdistanseoperasjoner. -
14 feb 2022
Norsk Scania investerer tungt i utslippsfrie demobiler
Å velge ikke-konvensjonelle drivstoff til sin transportløsning krever mot og vilje til å være med i utviklingen. Norsk Scania ønsker å gjøre valget enklere for kunden ved å la de prøve produktene. -
27 jan 2022
Kjører hel-elektrisk med Scania inn i framtiden
Den første hel-elektriske krokløftbilen Scania P230 BEV (Battery Electric Vehicle) er overlevert til Peter Løvaas Transport AS, leverandør av krantjenester, transport og renovasjon i Kristiansand og omegn. Dette leder Scania et viktig steg mot bærekraftmålet om 50% elektriske kjøretøy innen 2025. -
10 des 2021
Scania introduserer oppdaterte og allsidige hybrider i verdensklasse
Scania introduserer lastebiler med HEV- og PHEV-løsninger som kan spesifiseres med ulike drivlinje- og lademuligheter. Det gir muligheten til å møte alle skiftende behov med dumpere, kjøletransport, betongbiler og regionale distribusjonsbiler. -
11 nov 2021
Scania Super-plattform
Scania introduserer ny drivlinje og store oppdateringer. I den største lanseringen siden introduksjonen av den nye lastebilgenerasjonen i 2016, lanserer vi nå ikke bare en ny motorplattform, men også tjenester og oppdateringer for å konsolidere vår posisjon som ledende produsent av tunge, premium lastebiler. -
11 nov 2021
Introduserer ny Scania Super-plattform
Scania introduserer ny drivlinje og store oppdateringer. I den største lanseringen siden introduksjonen av den nye lastebilgenerasjonen i 2016, lanserer vi nå ikke bare en ny motorplattform, men også tjenester og oppdateringer for å konsolidere vår posisjon som ledende produsent av tunge, premium lastebiler. -
26 okt 2021
Dagens Markedssituasjon
Da Korona-pandemien traff verden for fullt i 2020, ble det som i alle bransjer problemer for produsentene av mikroprosessorer å opprettholde sin normale produksjon. Samtidig var det en rekke andre faktorer som førte til situasjonen vi ser i dag. -
31 aug 2021
Posten tester hel-elektrisk lastebil fra Oslo til Tromsø
Posten tester i disse dager sin nye, helelektriske distribusjonsbil på strekningen Oslo-Tromsø, en strekning på 1600 km. Bilen har batterikapasitet opp til 300 kW og en beregnet rekkevidde på ca 250 km. Merke: Scania. -
17 jun 2021
Lengre hytter for økt komfort
"Med introduksjonen av CR23 og CS23 øker Scania listen for premium-lastebiler enda høyere", sier Stefan Dorski, Senior Vice President, Head of Scania Trucks. “Ved å krysse noen av funksjonene fra Scania CrewCab med våre førsteklasses førerhus i R- og S-serien, legger vi tilrette for generøs plass som gir ekstra komfort og åpner for et mangfold av kreative løsninger”