Årets lærling kommer fra Scania Molde, og heter Iver Hamre!

- Jeg synes det er veldig artig, og stas, å få tildelt denne prisen. Det betyr at arbeidet mitt og interessen min for faget har blitt lagt merke til av mange. Jeg trives veldig godt på Scania i Molde, og som mekaniker, og det er svært positivt å få litt blest om de fine yrkesfagene våre, og det at vi har en viktig rolle i samfunnet, slik en kåring som dette gjør, sier Iver.

I sterk konkurranse med 29 andre skilte Iver seg ut, og leverte en fagprøve utenom det vanlige. Hele 30 nominasjoner til kåringen hadde kommet inn, og det var mange som utmerket seg. Likevel stemte juryen Iver frem - enstemmig!

Prøvenemnda beskriver at han arbeidet riktig og hurtig under fagprøven, og på alle spørsmål fra nemnda kom svarene med stor entusiasme. Han så ut til å glede seg til nye og vanskelige spørsmål.

Stor respekt blant alle ansatte og kunder
Iver har vært lærling i bilfaget tunge kjøretøy hos Norsk Scanias avdeling i Molde. I dag er han fast ansatt.- Vi er meget fornøyde med denne utmerkelsen, sier Roar Berg, distriktssjef i Molde. - Først og fremst er det en fortjent heder og ære til Iver som i dag har blitt en meget dyktig fagarbeider, og som har stor respekt blant alle ansatte og kunder. Dette var vel fortjent!

- Videre er vi som bedrift stolte over å få lov til å være med på dette, og føler det er en anerkjennelse til oss også, at vi har et meget godt opplegg for lærlinger i bedriften. Vi retter en stor takk til opplæringskontoret for den hjelp og støtte vi får fra dem.
 
Prisen blir delt ut under en samling for 2. årslærlinger på Scandic Alexandra i Molde. Årets lærling får en pengepremie på 10 000 kroner, diplom og blomster. Med denne prisen ønsker Møre og Romsdal fylkeskommune å synliggjøre og hedre alle de dyktige lærlingene i området.

Johanna She Cheung 

Hvorfor ble du lastebilmekaniker?

Det var egentlig helt ut av det blå. I 10. klasse fikk jeg utplassering på en yrkeslinje som heter TIP (teknologifag), også ble jeg spurt av læreren om jeg ville prøve meg på lastebil. Det var spennende, så da ble til at jeg valgte å gå TIP på vgs. 
Da vi første året på vgs skulle utplasseres fikk jeg plass på Scania Oslo, og trivdes kjempegodt! Derfor startet jeg her som lærling, og tok etter hvert fagbrevet som mekaniker. Etter å ha jobbet som mekaniker en stund fikk jeg lyst til å jobbe mer med deler, så da tok jeg fagbrev i delefaget. I dag jobber jeg på logistikkavdelingen. 

Hva er den vanligste myten som ikke stemmer om lastebilmekanikeryrket?

Jeg er mye ute på skoler for å promotere yrkesfag, og det er mange som tror det er mye tunge løft. Men det er ikke så mye av det, man har apparater og verktøy til å hjelpe seg. Også har du gode kolleger rundt deg, som også kan hjelpe. Mange tror at lastebil er veldig mekanisk, og at det er mindre elektronikk enn på personbil, men Scania har jo til og med fått elbil nå, og det er like mye elektronikk der som på en personbil. 

Hvordan er hverdagen som lastebilmekaniker?

Det er stort sett veldig variert. Noe er litt rutine mens andre ting er mer teknisk utfordrende siden vi ofte jobber med nye biler og den nyeste teknologien.
Oså møter vi mange kunder, noe jeg synes er hyggelig. Man blir etter hvert godt kjent med dem siden vi jobber for å få bilene deres tilbake på veien. Jeg er veldig stolt av at Scania sammen med kunden jobber for å finne gode, bærekraftige løsninger som passer driften deres. At vi sammen driver skiftet til en grønnere transport.

Om du var 15 år i dag - ville du anbefalt deg selv å jobbe som mekaniker i Scania?

Ja, det ville jeg gjort. Jeg kunne ikke tenkt meg noe annet sted. Det er godt miljø her, og man får mulighet til å utvikle seg og lære om nye produkter som hele tiden kommer. Man snakker også med folk på andre Scania-verksteder, noe som gjør at man blir kjent med veldig mange rundt omkring i Norge.