Specifikationer för XT
Robusta. Kraftfulla. Pålitliga.
XT-programmet kan kombineras med hela vårt hytt- och motorprogram, med undantag för S-serien. I likhet med Scanias samtliga fordon kännetecknas XT-programmet av flexibiliteten i vårt välkända modulsystem. Det gör att vi kan skräddarsy kundspecifika lösningar som banar väg för lönsamhet och som sätter nya standarder – alltid med högsta kvalitet.
Drivlinealternativ för Scania XT
Super-motorn på 11 liter
Med upp till 7 % mindre bränsleförbrukning jämfört med den tidigare Scania 9-liter ger Scania Super 11-liter exceptionell effektivitet, respons och drifttillgänglighet. Dess kompakta och lätta femcylindriga motorkonstruktion delar 85 % av sin arkitektur med den välkända 13-litersmotorn, vilket säkerställer robusthet och avancerad modularitet.
Super 11-liters femcylindriga motorer är tillgängliga med 350, 390 och 430 hk.
Super-motorn på 13 liter
De banbrytande bränslebesparingarna på 8 procent i drivlinan ger, tillsammans med den ökade effekten, uthålligheten och robustheten, inte bara 13-litersmotorn Scania Super en överlägsen tillgänglighet och driftprestanda. Den uppfyller dessutom de tuffaste utsläppsreglerna – både i dag och i morgon.
Våra sexcylindriga 13-liters Super-motorer finns med effekterna 420, 460, 500 och 560 hk.
7-litersmotor
7-litersmotorerna i Scania-motorfamiljen är perfekta för urbana miljöer. Den här motorserien erbjuder enastående prestanda och köregenskaper samtidigt, som den ger bränslebesparingar på upp till 10 procent.
Våra sexcylindriga 7-litersmotorer finns med effekter från 220 till 280 hk.
Extrem uthållighet och banbrytande effektivitet
13-litersmotorn Scania Super tar vårt rykte om bränsleeffektivitet till nya, banbrytande nivåer. Genom betydande prestandaförbättringar och världsledande avgasrening med Scania Twin SCR-systemet sätter 11- och 13-liters Scania Super-motorn en ny industristandard för termisk bromseffektivitet. Det gör att drivlinan kan bidra med oöverträffade bränslebesparingar på upp till 8 procent. Bäst i branschen, med marginal.
Ledande avgasrening
Det världsledande Scania Twin SCR-systemet – med dubbel AdBlue-dosering – säkerställer en kontinuerlig minskning av avgasutsläppen över ett brett spektrum av verksamheter. Super-drivlinan har dessutom ett integrerat avgasutlopp med högre flexibilitet, lägre vikt, högre robusthet och möjlighet till högre markfrigång.
Enastående robusthet
13-litersmotorn Scania Super är enastående robust även under de allra tuffaste transportuppdragen. Du får högre tillgänglighet, längre livslängd och färre servicetillfällen än någonsin tidigare.
Kraftfull motorbromsning
Den motorintegrerade dekompressionsbromsen (CRB, tillval)) kompletterar 13-litersmotorn Scania Super med en kraftig motorbromseffekt på upp till 350 kW. Den ger även tillgång till en förbättrad motorbromseffekt som ger en mjukare körning i krävande terräng.
Välj rätt effekt
Scania har marknadens bredaste utbud av motorplattformar. Vi erbjuder motorer för både diesel och alternativa bränslen. Det gör att du enkelt kan hitta exakt rätt effekt, vridmoment och robusthet för alla utmaningarna i din verksamhet. XT-motorserien har kompletterats med den banbrytande 13-litersmotorn Scania Super med ett förbättrat prestandasteg på 560 hk och kombinerade bränslebesparingar upp till 8 procent i drivlinan.
- Euro 6
| Effekt | Vridmoment | Drivmedel | Avgasreningsteknik | Kraftuttag, motor |
|---|---|---|---|---|
| 770 hk | 3700 Nm | Diesel/HVO | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | 800 Nm |
| 660 hk | 3300 Nm | Diesel/HVO | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | 800 Nm |
| 590 hk | 3050 Nm | Biodiesel/diesel/HVO | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | 800 Nm |
| 530 hk | 2800 Nm | Diesel/HVO | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | 800 Nm |
| Effekt | Vridmoment | Bränsle | Avgasreningsteknik | Kraftuttag, motor |
|---|---|---|---|---|
| 560 hk | 2800 Nm | Diesel/HVO | Twin SCR | Upp till 1 000 Nm |
| 500 hk | 2650 Nm | Diesel/HVO/FAME | Twin SCR | Upp till 1 000 Nm |
| 460 hk | 2 500 Nm | Diesel/HVO/FAME | Twin SCR | Upp till 1 000 Nm |
| 420 hk | 2 300 Nm | Diesel/HVO | Twin SCR | Upp till 1 000 Nm |
| Effekt | Vridmoment | Bränsle | Avgasreningsteknik | Kraftuttag, motor |
|---|---|---|---|---|
| 430 hk | 2200 Nm | Diesel/HVO/FAME | Twin SCR | Upp till 1 000 Nm |
| 390 hk | 2000 Nm | Diesel/HVO/FAME | Twin SCR | Upp till 1 000 Nm |
| 350 hk | 1800 Nm | Diesel/HVO | Twin SCR | Upp till 1 000 Nm |
| Effekt | Vridmoment | Drivmedel | Avgasreningsteknik | Kraftuttag, motor |
|---|---|---|---|---|
| 280 hk | 1 200 Nm | Diesel/HVO/biodiesel | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | 600 Nm |
| 250 hk | 1 100 Nm | Diesel/HVO/biodiesel | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | 600 Nm |
| 220 hk | 1000 Nm | Diesel/HVO | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | 600 Nm |
XT-växellådor
Vårt omfattande sortiment av växellådor kan anpassas till alla typer av transporter. För förbättrad körbarhet kan våra 8- och 12-växlade växellådor med Opticruise utrustas med Scania retarder. För krävande operationer med hög GTW levererar de tunga växellådorna G25 och G33 högre vridmoment för ultimat kontroll i de tuffaste terrängerna.
- Rangeväxellådor
- Rangesplitväxellådor
- Opticruise G25, G33 och G38 växellådor
8 växlar
Den största fördelen med den här växellådan är dess enkelhet. Den är robust och kompakt, har inga krypväxlar och den följsamma servon underlättar växlingen. Tillvalsmöjligheterna omfattar bland annat Scania Opticruise, Scania Retarder och olika kraftuttag.
8+1 växlar
Den här växellådan ger liknande fördelar och en extra krypväxel. Växellådan är baserad på en fyrväxlad låda samt en planetväxel och klarar enkelt de höga vridmomenten hos Scanias radmotorer. Tillvalsmöjligheterna omfattar bland annat Scania Retarder och olika kraftuttag.
12 växlar
Denna växellåda är byggd för att ta sig an den mest utmanande terrängen, vilket gör den till det perfekta valet för krävande fjärrtransporter. De täta växelstegen kombineras med låg vikt, hög körbarhet och utmärkt driftekonomi.
12+2 växlar
För användningsområden där det behövs extra dragkraft vid låg hastighet har växellådan två extra krypväxlar. Den är konstruerad för att ge optimal ekonomi och har visat sig mycket lämplig för såväl fjärrtransporter och regional distribution som tunga anläggningsarbeten. Överväxelversionerna har högre vridmoment samt en överväxel för låga varvtal och ekonomikörning. För alla rangesplitväxellådor finns Scania Opticruise, Scania Retarder och ett antal kraftuttag.
De branschledande växellådorna för tunga transporter är det självklara valet när du behöver högre vridmoment, överlägsen startförmåga och snabb axelväxling med höga nyttolaster under krävande förhållanden.
Scanias engagemang för att förbättra din totala driftsekonomi märks tydligt genom den världsledande växellådan som ger överlägsen bränsleeffektivitet och körbarhet, och levererar en sömlös kraftöverföring även under de allra tuffaste körförhållandena.
De utökade oljebytesintervallen och färre avbrotten för underhåll av Opticruise – vår mest robusta växellåda – ger dig mer tid på vägarna. De betydligt lägre bullernivåerna uppskattas dessutom av både föraren och omgivningen.
Opticruise helautomatiska kopplingsmanövrering, med möjligheten att välja till en extra koppling vid behov av förbättrad manövrerbarhet, möjliggör precisionsmanövrering och en adaptiv växlingsstrategi anpassad till dina transporter, till exempel efter nyttolasten och vägens lutning. Det ger dig snabbare och mjukare växlingar samt utmärkt komfort och kontroll i varje körsituation.
Lanseringen av ett bredare och mer effektivt 14-stegat utväxlingsområde, med alternativ för både superkrypväxel och överväxel, innebär att offroad körning inte längre behöver kompromissa mellan utmärkt startförmåga eller imponerande bränsleeffektivitet. Möjligheten att komplettera med upp till 8 backväxlar ger dessutom förbättrad backningsprestanda vid alla typer av transporter.
Köregenskaper
Det bredare utväxlingsförhållandet med bland annat superkrypväxel och överväxel förbättrar köregenskaperna för att matcha Scanias filosofi för lågvarvsmotorer.
Backning
Vid backning används planetväxelns kugghjul i stället för ett separat kugghjul i huvudväxellådan. Med den här lösningen har du åtta växlar till ditt förfogande vid backning i upp till 30 km/h. (Detta är exempelvis användbart för tippbilar som behöver backa långa sträckor.)
Retarder
Retardern på G33 har också uppdaterats och förbättrats och kan nu leverera 4700 Nm vridmoment vid ett kardanaxelvarvtal under 600 varv/min.
PTO
Scania Opticruise-växellådan lanseras tillsammans med ett nytt kraftuttagsprogram med nio olika prestandasteg. Det högre vridmomentet och den högre utväxlingen förbättrar påbyggnadsutrustningens övergripande prestanda. Det högre utväxlingsförhållandet gör det möjligt att sänka motorvarvtalet, vilket ger både lägre bullernivåer och minskad bränsleförbrukning.
Den nya växellådan Scania Opticruise G33 är tillgänglig för samtliga V8-motorer upp till 660 hk och för de kraftigaste 13-litersmotorerna.
Bakaxelväxlar
Scanias bakaxlar är robusta och viktoptimerade och finns med en mängd olika växlar och utväxlingar, vilket gör att du alltid kan hitta den optimala lösningen för din verksamhet. Differentialspärr finns för alla växlar.
Enkeldriven enkel reduktion
Våra växlar för enkel reduktion är okomplicerade men effektiva och klarar fordons- och tågvikter på upp till 78 ton med ett brett urval av utväxlingar från 1,95 och upp till 5,57.
Enkeldriven navreduktion
Våra enkla drivaxlar med navreduktion finns för verksamheter där det är viktigt med startförmåga, markfrigång och hög totalvikt på fordonståget. De klarar fordons- och tågvikter upp till 80 ton med utväxlingar från 3,80 upp till 7,18.
Tandemdrift med enkel reduktion
Tandemdriven enkel reduktion erbjuds för verksamheter där du behöver bra väggrepp i kombination med högsta möjliga bränsleeffektivitet. RB662 + R660 tandemväxel klarar fordons- och tågvikter på upp till 80 ton med utväxlingar från 2,92 upp till 4,88.
Tandemdrift med navreduktion
Våra breda tandemdrivna navreduktionsaxlar är robusta och tillförlitliga och ger bra startegenskaper och markfrigång. De klarar mycket höga fordons- och tågvikter upp till 210 ton med utväxlingar från 3,52 upp till 7,63.
Scania Modular Architecture Chassis
Dina arbetshästar behöver en chassikonfiguration som klarar de allra tuffaste utmaningarna på fältet. De enastående mångsidiga och robusta Scania Modular Architecture Chassis- och tankserierna kan skräddarsys för att uppfylla dessa krav. Det ger dig utökade möjligheter att specificera och använda din Scanialastbil på ett sätt som är fullständigt skräddarsytt för din verksamhet. Det ger dig även möjlighet att förbättra allt från lastfördelningen och nyttolastpotentialen till räckvidden.
I hjärtat av XT
När du ingår i en produktionskedja är du alltid beroende av andra, och andra är alltid beroende av dig. I likhet med alla Scaniamotorer erbjuder XT-programmets motorer ett mycket bra förhållande mellan vridmoment och effekt, vilket gör dem perfekt lämpade för alla tänkbara uppdrag. Vi erbjuder ett brett urval av motoralternativ – från 7-litersmotorn med låg vikt och hela vägen upp till vår berömda Scania V8.
Kraftfulla motorer
Scanias motorer är kända för sin bränsleeffektivitet. Våra lastbilar tar vårt rykte ett steg längre. De förbättrade insprutarna och förbränningsrummen bidrar, i kombination med den nya bakaxelutväxlingen, till att motorvarvtalet minskar och att bränsleförbrukningen sänks med 3 procent.
Axelkonfigurationer
Framaxlar, bakaxlar, fasta och styrda stödaxlar – Scania uppfyller kraven för varje tillämpning. XT kan kombineras med ett antal olika chassikonfigurationer i olika höjder.
4x2
Chassihöjd
Extra låg, låg, normal, hög
4x4
Chassihöjd
Hög
6x2
Chassihöjd
Normal
6x2/2
Chassihöjd
Normal
6x2 pusheraxel
6x2/4
Chassihöjd
Normal, låg
6x4
Chassihöjd
Normal, hög
6x6
Chassihöjd
Hög
4x2
Chassihöjd
Låg, normal, hög
4x4
Chassihöjd
Hög
6x2
Chassihöjd
Låg, normal
6x2/2
Chassihöjd
Normal
6x2 pusheraxel
6x2/4
Chassihöjd
Normal
6x2*4
Chassihöjd
Låg, normal
6x4
Chassihöjd
Normal, hög
6x6
Chassihöjd
Hög
8x2
Chassihöjd
Normal
8x2*6
Chassihöjd
Låg, normal
8x2/4
Chassihöjd
Normal
8x4
Chassihöjd
Normal, hög
8x4*4
Chassihöjd
Normal
10x4*6
Chassihöjd
Normal
Vårt sortiment
Kontakta din återförsäljare
Kontakta oss om du har några frågor om våra produkter, tjänster eller andra aktiviteter inom Scanias organisation.
Med många valmöjligheter och ett stort urval av modulkonfigurationer kan du skräddarsy en lastbil som passar just din verksamhet. Låt det bli en Scania.