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Scania: nuovo motore a gas per il trasporto lungo raggio

 

  • Scania presenta il nuovo motore a gas 13 litri, 6 cilindri e 410 CV - genera una coppia di 2.000 Nm
  • Pensato per il trasporto lungo raggio, grazie a caratteristiche paragonabili a motori diesel di pari potenza
  • La soluzione LNG con doppio serbatoio garantisce un’autonomia fino a 1.100 km
  • La manutenzione Scania con piano flessibile garantisce una maggior disponibilità del veicolo e una miglior economia operativa totale

 

Scania amplia ulteriormente l’offerta di soluzioni a carburanti alternativi per la nuova generazione di veicoli, consolidando ulteriormente il proprio posizionamento quale azienda leader nel trasporto sostenibile. Il nuovo motore 13 litri da 410 CV è pensato per il trasporto lungo raggio, grazie a prestazioni paragonabili ad un motore diesel di pari potenza. Il nuovo motore a gas garantisce una riduzione delle emissioni di CO2 del 15% e fino al 90% con l’utilizzo di biogas.

“C’è grande interesse da parte di potenziali clienti in tutta Europa nei confronti di soluzioni a metano per il trasporto pesante a lungo raggio”, ha evidenziato Henrik Eng, Product Director Urban, Scania Trucks. “Questo motore risponde perfettamente a queste esigenze. Qui in Italia, in particolare, c’è grande richiesta di soluzioni di trasporto che garantiscano tutti i vantaggi, dal punto di vista dell’economia operativa totale, offerti dal metano”.

Il nuovo motore a gas da 410 CV genera una coppia di 2.000 Nm, tra 1.100 e 1.400 giri/min: valori che lo rendono comparabile ad un motore diesel di pari potenza. Un trattore stradale LNG con una massa complessiva di 40 tonnellate ha un’autonomia fino a 1.100 km, mentre un autotelaio può percorrere fino a 1.600 km senza necessità di effettuare rifornimento.

Il nuovo motore a gas 13 litri, 6 cilindri e 410 CV

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