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Veicoli eccezionali e per impieghi speciali

Italscania ha organizzato, per venerdì 27 giugno, presso la propria sede di Spini di Gardolo (TN), un incontro con i comandanti e gli ispettori dei Corpi dei Vigili del Fuoco della regione Trentino-Alto Adige, per presentare in anteprima un veicolo antincendio, destinato al Corpo permanente dei Vigili del Fuoco di Trento.

P 124 CB 4x4 HZ 420 CV

Caratteristiche tecniche:

Il veicolo è dotato di una cabina  a nove posti, denominata CP31, di retarder e presenta una combinazione cambio (GRS 890)  più cambio ripartitore (GTD 800) per un totale di 24 rapporti. E’ equipaggiato con  un motore da 12 litri, 6 cilindri in linea, iniettori pompa da 420 CV (309 kW).

Monta un allestimento in lega leggera Rosenbauer, con serbatoio d’acqua da 3.000 litri e una pompa combinata a media e alta pressione da 3.000 litri/minuto.  I naspi di pronto intervento sono dotati di pistole ad alta pressione, monitore RM24 con valvola speciale e un impianto di mescolatura della schiuma CAFS.

Le caratteristiche tecniche salienti saranno illustrate  dall’Ing. Gianmarco Bezzi, relativamente al autotelaio Scania, e dal sig. Josef Fuhrer della Brandshutz di Appiano (BZ), per la parte che riguarda l’allestimento. La Brandshutz è società rappresentante  per l’Italia dell’allestitore austriaco Rosenbauer.

Oltre al veicolo antincendio saranno messi a disposizione i seguenti veicoli :

trattore eccezionale R 164 GA 8x4/4 NC 580 CV massa max. 45 ton – massa max. autoarticolato  180 ton.

Trattore a 4 assi, che presenta una maggiore portata  sulla ralla  ( 32.700 Kg.) rispetto ai veicoli a tre assi (circa max 27.000 kg.). Nonostante i 4 assi, il veicolo presenta una struttura molto compatta grazie al passo di 3.300 mm. fra il 1° ed il 3° asse.

Le sospensioni sono di “tipo C”, ossia pneumatiche anteriori, meccaniche trapezoidali tipo Cantilever nei due assi posteriori. Il veicolo è dotato di retarder come standar e di un riduttore epicicloidale ai mozzi. Può essere richiesto anche con motore da 480 CV

R 124 LB 6x2*4 LB 470  con massa rimorchiabile ed allestimento per rimorchi ad asse centrale (“biga”).

Si tratta di un autotelaio, ribassato, adibito al trasporto “grandi volumi”. Monta una traversa ed un gancio automatico in posizione avanzata e ribassata, idoneo per carichi verticali. Da notare la protezione anti-incastro posteriore sollevabile per permettere un’agevole aggancio della “ biga”. Nella versione in esposizione monta il motore da 470 HPI – turbocompound.

P94 DB 6x2/4 NB 230 CV

Veicolo destinato all’allestimento con compattatore per i rifiuti solidi urbani, dotato di cabina Low Line (CP19E), con massimo 4 posti e con accesso facilitato per gli operatori ossia gradini con un’ampia superficie ed una ridotta altezza da terra. La larghezza del gradino è di 550 mm. e lo sbalzo anteriore di circa 2.040 mm. Per il mercato italiano sarà disponibile con una variazione nella configurazione degli assi: DB4x2 oppure DB6x2*4.