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Young European Truck Driver

Scania sta organizzando per il 2003, la più grande competizione fra i giovani camionisti europei mai realizzata. La prima ad essere organizzata in collaborazione con la Commissione Europea.

Scania invita gli autisti di veicoli pesanti di tutta Europa a guidare in modo più sicuro.

Scania sta organizzando per il 2003, la più grande competizione fra i giovani camionisti europei mai realizzata. La prima ad essere organizzata in collaborazione con la Commissione Europea.

Michelin, Shell e IRU (International Road Transport Union) parteciperanno all'evento in qualità di sponsor.

La selezione sarà incentrata sui temi della sicurezza su strada e dell'economia nei consumi come pure la precisione nelle manovre. Questi temi saranno presenti sia nei test teorici sia nei test pratici.

La selezione riguarderà un totale di 20 paesi europei, inclusi tutti gli attuali stati membri dell'UE.

"Avere la Commissione Europea come partner in quest'importante campagna è motivo di grande soddisfazione", commenta il Vice Presidente del Gruppo Scania, Kaj Lindgren.

"Questo è ciò che speravamo quando il progetto venne lanciato alla conferenza sulla sicurezza di Bruxelles nel 2001. Con questa partnership e con il supporto di sponsor importanti, sono fiducioso che questa selezione contribuirà a creare un ambiente caratterizzato da una maggior sicurezza e da una maggior consapevolezza dei temi legati alla sicurezza da parte degli autisti professionisti in Europa."

Nel Libro Bianco “Politica Europea del Trasporto per il 2010: è tempo di decidere”, la Commissione ha fissato come obiettivo, in tema di sicurezza stradale, quello di dimezzare il numero di morti per incidenti stradali nell'ambito dell'Unione Europea dagli attuali 40.000 a 20.000 entro il 2010. Maggiormente colpito risulta essere il gruppo di età compresa tra i 14 e i 25 anni, per il quale questa è la principale causa di morte. Il fatto di focalizzarsi sui giovani camionisti con una campagna per promuovere una maggior consapevolezza sulla sicurezza, è perfettamente in linea con la politica della Commissione Europea.

"La selezione si rivolge ai camionisti con età inferiore ai 30 anni e può essere considerata come un investimento sulla sicurezza stradale futura," sottolinea K. Lindgren. "In tutta Europa, stimiamo la partecipazione di un totale di 30.000 - 35.000 camionisti e siamo fiduciosi che questo porterà nei prossimi anni ad un numero minore di morti e di feriti in incidenti stradali che coinvolgono veicoli pesanti.

Una maggiore sicurezza stradale dei veicoli pesanti avrà anche numerose implicazioni di carattere ambientale. Con minori incidenti, verranno ridotti i danni ambientali provocati dalla perdita parziale o totale di interi carichi trasportati. Un numero inferiore di incidenti significa anche un traffico più fluido ed emissioni di gran lunga ridotte. Un altro effetto positivo è dato dal fatto che uno stile di guida corretto permette un risparmio di gasolio ed una riduzione delle emissioni, " conclude K. Lindgren.

La selezione inizierà con delle fasi di qualificazione locale organizzate presso aree di prova espressamente riservate o presso le sedi delle concessionarie o dei distributori durante la primavera 2003. I migliori camionisti di ciascun paese parteciperanno alle finali nazionali durante l'estate. La finale europea fra i migliori camionisti provenienti dai 20 paesi partecipanti, si terrà in Svezia nel settembre 2003.

“Il ruolo del camionista” e il “Young European Truck Driver competition”' saranno due dei principali temi che verranno trattati alla Scania Road Safety Conference che avrà luogo a Bruxelles nell’ottobre 2003.

Per maggiori informazioni a livello europeo, contattare:

Magnus Hahn – Business Communications – tel. + 46 8553 83510

Mikael Friis – Project Manager - + 45 40155192 – e-mail: mikael.friis@scania.dk