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Scania Omnicity - Partners Scania

Motore DC 9 03 Euro 3 -Con l'introduzione del motore DC903 Euro 3 da 300 CV, Scania ha completato la gamma di motori disponibili per i veicoli Omnicity adibiti al trasporto pubblico. L'introduzione di un motore con più elevate prestazioni, rispetto ai motori DC901 (230 CV) e DC902 (260 CV), si è resa necessaria per soddisfare i requisiti richiesti per i veicoli articolati ed interurbani ribassati, in termini rispettivamente di capacità totale di carico e prestazioni di guida.

Motore DC 9 03 Euro 3

Con l'introduzione del motore DC903 Euro 3 da 300 CV, Scania ha completato la gamma di motori disponibili per i veicoli Omnicity adibiti al trasporto pubblico. L'introduzione di un motore con più elevate prestazioni, rispetto ai motori DC901 (230 CV) e DC902 (260 CV), si è resa necessaria per soddisfare i requisiti richiesti per i veicoli articolati ed interurbani ribassati, in termini rispettivamente di capacità totale di carico e prestazioni di guida. Le caratteristiche tecniche del motore DC9 03, in termini di coppia e potenza, garantiscono alte prestazioni, eccellente manovrabilità combinate con un basso consumo. Il DC903, come tutti i motori 9 litri, è un motore a 6 cilindri in linea equipaggiato con il sistema di iniezione a gestione elettronica (EDC). Ciò consente un controllo più preciso della quantità di carburante iniettata ed una più precisa sincronizzazione del processo di iniezione in funzione della velocità del motore e del carico. L' EDC garantisce, inoltre, un controllo accurato delle funzioni del motore a vantaggio della manutenzione e della diagnosi dei guasti.

 

MOTORI 9 LITRI

Potenza Massima

Coppia Massima

DC 9 03

221 kW (300 CV) a 1.900-200 giri/min

1.400 Nm a 1.100-1.300 giri/min

 

VALORI ASSOLUTI DELLE EMISSIONI DEI MOTORI EURO 3 - 9 LITRI SCANIA E VARIAZIONI PERCENTUALI RISPETTO AI VALORI LIMITE EURO 3.

MOTORIHCCONoxPTEURO 30,662,105,000,10DC9 03 (300 CV)0,200,404,700,07DC 9 03 /EURO 3-70%-80%-6%-30%

Scania è, quindi, ora in grado di offrire una vasta gamma di veicoli a pianale ribassato per il trasporto pubblico:

OMNICITY 12 metri, in versione URBANA E SUBURBANA equipaggiato con motori DC 9 01 (230 CV) e cambio ZF4HP502C oppure DC 9 02 (260 CV) e cambio ZF4HP592C e ZF5HP592C;

OMNICITY 18 metri, in versione URBANA E SUBURBANA da 18 metri equipaggiato con motore DC 9 02 (260 CV) e cambio ZF4HP592C e ZF5HP592C oppure DC 9 03 (300 CV) e cambio ZF5HP602C;

OMNICITY 12 metri, in versione INTERURBANA RIBASSATA equipaggiato con motori DC 9 02 (260 CV) e cambio ZF4HP592C e ZF5HP592C oppure DC 9 03 (300 CV) e cambio ZF5HP602C.

SCANIA/CARSA 10.8 metri, in versione SUBURBANA equipaggiato con motori DC 9 01 (230 CV) e cambio ZF4HP502C oppure DC 9 02 (260 CV) e cambio ZF4HP592C e ZF5HP592C. Questo veicolo è nato dalla collaborazione fra Scania e l'allestitore spagnolo Carsa ed è anche esso costruito sulla base dello "SCANIA OMNI CONCEPT".

Partner SCANIA

Attraverso la collaborazione con "allestitori selezionati", Scania ha definito una gamma completa di veicoli per tutte le esigenze di trasporto, gamma che permetterà di rafforzare ulteriormente la propria posizione sul mercato dell'autobus. Questa collaborazione garantisce l'incremento della capacità produttiva ed allo stesso tempo permette di controllare lo sviluppo del prodotto focalizzandosi in particolare sui tempi di produzione, flessibilità, costi di produzione e qualità sia da un punto di vista di produzione interna, che di produzione esterna con gli allestitori.

Esempio di quanto sopra, è la consolidata collaborazione con De Simon ed Irizar. Nel settore del trasporto pubblico continua la proficua collaborazione con l'agente Masterbus (già Gammabus).De Simon

Il range di prodotti per il trasporto pubblico interurbano copre ora tutta la gamma da 10.6 a 12 metri. Ciò ha permesso nel 2001 all'allestitore di Osoppo di incrementare, rispetto al 2000, la quota di mercato nel settore interurbano dal 6,9% al 10,3%. Attualmente è in circolazione da più di 1 anno, grazie ad un permesso speciale, un veicolo 15 m interurbano "low entry" presentato all'edizione 2000 del Salone di Verona. La collaborazione con Scania per lo sviluppo di tale tipologia di prodotti, di lunghezza superiore a 12 m, sta continuando in maniera tale da soddisfare i requisiti richiesti dalla nuova normativa Europea che dovrà essere recepita in Italia entro il 2004.Irizar

Anche in questo caso si è concordato un allargamento della gamma dei veicoli proposti che ora è rappresentata dal CENTURY (12 metri), dall'INTERCENTURY ( 10,6 - 12 metri) e dal nuovo CAPACITY (12 metri). Quest'ultimo veicolo ha riscontrato un notevole successo nel mercato del trasporto turistico, grazie all'ottimale combinazione qualità/prezzo che ha permesso ai clienti l'acquisto di un prodotto con elevate caratteristiche di efficienza e comfort, ma dai costi contenuti. Il risultato Irizar ha mostrato un incremento della quota di mercato dal 10,0% nel 2000 al 14,3% nel 2001.Masterbus

La collaborazione con l'agente Masterbus, iniziata circa due anni fa, ha dato un notevole contribuito al raggiungimento di ottimi risultati nella commercializzazione del prodotto Omnicity nel settore del trasporto pubblico. Masterbus ha contribuito in maniera sostanziale all'acquisizione dei maggiori contratti stipulati da Scania con Aziende di Trasporto Pubblico; esempi di questo sono i contratti siglati con: AMT Genova, APTV Verona e Dolomitibus Belluno.