Näyttää siltä, että olet sijoittautunut .
Siirry Scania-markkinapaikkaasi saadaksesi lisätietoja.
Suomi
myyntialueella
Production units

Merimoottorit

Vertaansa vailla oleva polttoainetehokkuus

TODISTETUSTI TEHOKAS POLTTOAINEEN RUISKUTUSTEKNIIKKA NYT MERIMOOTTOREISSA

Scanian merimoottorivalikoiman uusimmat tulokkaat sisältävät tehokkaan XPI-polttoaineenruiskutustekniikan, joka mahdollistaa vertaansa vailla olevan polttoainetehokkuuden. Uusi 13-litrainen moottori sekä 16-litrainen V8 ovat myös koko malliston tehokkaimmat moottorit – niiden tehontuotto on 650–1 150 hv.

Näissä tehokkaissa moottoreissa hyödynnetään nyt Scanian XPI-yhteispaineruiskutusta, jota on käytetty jo pitkään Scanian kuorma-auto- ja teollisuusmoottoreissa.

Lisää tehoa

Svante Lejon työskentelee teknisenä asiantuntijana Scanian tutkimus- ja kehittämisosastolla. Hänen vastuullaan on meri- ja teollisuusmoottorien teknisen suorituskyvyn kehittäminen.

"XPI-järjestelmä syöttää enemmän polttoainetta sylintereihin lyhyemmässä ajassa, mikä lisää moottorin tehoa", hän kertoo. "Se asettaa kuitenkin korkeat vaatimukset sekä polttoaineen suodatusjärjestelmälle että polttoaineen puhtaudelle, sillä järjestelmä on tavallista herkempi hiukkasten aiheuttamille häiriöille."

Lejon kertoo, että näiden haasteiden vuoksi Scania ei ole aiemmin käyttänyt yhteispaineruiskutustekniikkaa merimoottoreissaan. "Merimoottoreissa polttoaineen laatuvaatimukset ovat erilaiset kuin kuorma-auto- ja teollisuusmoottoreissa", Lejon täsmentää. "Suodatintekniikka on kuitenkin nyt noussut tasolle, joka täyttää Scanian suorituskyky- ja toimintavarmuusvaatimukset."

Pieni tilantarve

Nämä merimoottorit perustuvat Scanian vastaaviin, todistetusti tehokkaisiin kuorma-automoottoreihin. Nämä merimoottorivalikoimamme tehokkaimmat mallit pystyvät tuottamaan 700–1 150 hv. Vaikka moottorien teho on suurempi kuin aiemman sukupolven moottoreissa, niiden vaatima kokonaisasennustila on pysynyt ennallaan, joten nykyinen moottori voidaan helposti vaihtaa vanhan tilalle.

Scanian modulaarinen tuotantojärjestelmä ja moottorinohjausjärjestelmä (EMS) mahdollistavat saman perusmoottorin käyttämisen useissa eri käyttötarkoituksissa. Moottoriratkaisu voidaan näin räätälöidä erilaisia käyttöprofiileja varten ominaisuuksista tinkimättä.

"Scanian moottorinohjausjärjestelmä auttaa meitä optimoimaan moottorimallistomme monipuolisesti eri käyttötarkoituksia varten", Lejon sanoo. "Muuten joutuisimme tekemään moottorin, joka ei toimisi niin hyvin kaikilla osa-alueilla."