”Jute” Salmi jäi ansaitulle eläkkeelle 49 vuoden Scania-uran jälkeen
30. elokuuta 2024
Juhani ”Jute” Salmi ei ole ihan kuka tahansa raskaan kaluston ajoneuvoasentaja. Hänen ansioluetteloonsa kuuluu upea 49 vuoden ura Tampereen Scanialla.
”Olin juuri täyttänyt 17 vuotta, kun heinäkuun 27 päivä 1975 tulin töihin Scan-Auto Ab:lle, joka silloin oli Lakalaivassa. Aloitin pesupoikana, ja tehtäviini kuului moottorien ja vaihteistojen pesu. Siinä lomassa aloin pikkuhiljaa tekemään huoltoja, siitä se sitten lähti.”, muistelee Jute uran alkuaikoja ja lisää: ”Saatan olla ikäni puolesta vanhimpia eläkkeelle siirtyneitä Scanialaisia.”
Lämpimänä muistona ensimmäisiltä työvuosiltaan Jute muistaa silloisen työnjohtajan Jaska Lehtosen välittävät sanat ennen armeijaan menoa:
”Mene tuonne kahvilaan ja ota kahvia, ota pullaa, ota jäätelöä, ota mitä vaan”, ja jatkaa pilke silmäkulmassaan, ”oli tyytyväinen, kun pääsi minusta eroon.”
Salmen mukaan siihen aikaan keskustelut työnjohtajien ja asentajien kesken olivat välittömiä, ja hallilla oltiin kavereita keskenään. Hyvää työntekijää odotettiin kovasti asepalveluksesta takaisin, ja kahdeksan kuukauden autokuskina olon jälkeen Jaska oli mielissään, kun Jute palasi, ja töitä jatkettiin tuttuun tapaan.
Jute tunnetaan raskaan kaluston porukassa luottomiehenä, jolla on vanhemmatkin varaosat hyvässä muistissa. Pesupojan ja asentajan hommat saivat jäädä, kun eräältä kesälomalta palatessaan hänelle ehdotettiin purkuosatoimintojen vetäjänä aloittamista:
”Hoidin siellä sitä hommaa, myin ja pyöritin tiimin kanssa purkupuolta. Valitettavasti se sitten lopetettiin, ja tuli paluu takaisin korjaamolle.”
Silloisen Scan-Auton toimintoja uudistettiin, ja Salmi muistelee Tampereen Scan-Autolaisia olleen ennen uudistusta noin 150 henkilöä.
”Vähän kuin kolmatta kertaa aloitin työt samassa tilassa. Aloitettiin raskaalla puolella yhdeksän asentajan porukalla, ja meitä vanhoja Scan-Autolaisia oli vain neljä tai viisi kappaletta. Silloin oli sähkömiehet, moottorimiehet ja alustamiehet erikseen. Nyt kaikki tekevät kaikkea", -kuvailee Salmi tätä 90-luvun alun aikakautta.
Uran parhaimmaksi onnistumiseksi Salmi nostaa parin vuoden takaisen Ylijoen nostalgia-Scanian, Super 110:n moottoriremontin.
”Siinä piti korjata kaikki kohteet”, Jute kertoo.
”Yhteistyössä varaosavastaava Vesa Rantasen kanssa etsittiin vanhoista varaosakirjoista osia. Moottori oli niin huonossa kunnossa, että kaikki piti käydä perusteellisesti läpi. Scanian keskusvarastolta löytyi alkuperäisiä varaosia onneksi."
Salmen osaaminen palkittiin, ja uurastuksen jälkeen moottori alkoi kehräämään kuin tehdastuoreena.
Jutea juhlittiin Tampereen Scanialla koko toimipisteen voimin. Työkaverit olivat koonneet Jutelle taulun kuvista hänen uransa varrelta. Jutelle teetettyyn huppariin oli painettu hänen työntekijänumeronsa ”2”.
Juten terveiset työkavereille
Salmen mukaan hän jää kaikista eniten Scanialta kaipaamaan työympäristöä:
”Tämä on hyvä paikka ja työt on kivoja. En ole lähtenyt muualle töihin, vaikka on pyydetty.”
Salmen mukaan Tampereella on todella hyvä porukka, ja asentajia arvostetaan:
”Automyyjät tulevat meiltä kysymään neuvoa varsinkin varustelujen suunnittelujen kanssa, koska meillä on se tietämys siitä, miten varusteluja kannattaa toteuttaa. Siitä tulee arvostettu olo, ja on todella hienoa olla osa sitä asiakkaan matkaa ihan alusta alkaen.”
Salmi on saanut tehdä pitkän uran, ja muille hän haluaa antaa tärkeän neuvon pitkän uran varmistamiseksi:
”Teillä on apuvälineitä työhön, käyttäkää niitä niin terveys kestää. Olen nähnyt, kun osaavat kaverit ovat hajottaneet selkänsä, kun ovat liikaa yrittäneet ilman apuvälineitä. Kannattaa miettiä työssään, miten asiat tekee.”
Vapaa-ajallaan Salmi puuhastelee Fiattien parissa poikansa kanssa, ja tunnustautuu karavaanariksi. Myös matkustelu on lähellä sydäntä, ja Salmi laskeskelee käyneensä 70-80:ssä eri maassa. Ansaitun eläkkeen hän aloittaa työporukan kanssa risteilemällä, ja myöhemmin syksyllä on tarkoitus lähteä lomailemaan Albaniaan.
Eläkkeelle siirtyminen ei ole Juten ja Scanian suhteessa hyvästien hetki, vaan enemmänkin uusi vaihe:
”Kyllä tässä vielä tullaan käymään ja ainakin autoja käyn pesemässä. Siitähän nämä hommat aikanaan alkoivatkin!”
Entä jäikö miestä kaihertamaan, että 50 vuotta ei aivan tullut täyteen?
”Aluksi ei, koska ajattelen että nuorille pitää antaa tilaa. Mutta kyllä jaksamisen puolesta vähän jäi kaihertamaan, kyllä tässä vielä vuosi olisi mennyt”, päättää Jute pohdintansa tuttuun rauhalliseen sävyynsä, pieni pilke silmäkulmassa.
Scanialaiset ja erityisesti Scanian Tampereen tiimi toivottaa Jutelle upeita eläkepäiviä. Hymyillään, kun nähdään pesupaikalla!
Kuvia Juten juhlista Scania Tampereelta, 30.8.2024.
Juhlan kunniaksi henkilökunta oli onnistunut saamaan lainaan Scaniat Juten uran alku- ja loppuajoilta: Tampereen Scania-myyjä Vesa Rantasen Scania-Vabis 76:n vuodelta 1964 ja FK-Kuljetuksen Scania R560:n vuodelta 2024.
Kuvassa Etelä- ja Länsi-Suomen aluejohtaja Pekka Punna, toimitusjohtaja Henna Wickström, juhlasankari Juhani ”Jute” Salmi, ja Tampereen asiakaspalvelupäällikkönä keväällä aloittanut Henrik Hakanen.
Tampereen Scanialaisten lämmin yhteishenki juhlissa ei jättänyt ketään epäilemään, etteikö Jutea jäätäisi korjaamolla kaipaamaan. Juten kunniaksi porukka intoutui nostamaan kädet ilmaan hurrausten kanssa.
Porukalla kuunneltiin päivän päätteeksi Juten tulevaisuudensuunnitelmia.
Kiinnostaako Scania työnantajana?
-
-
Scania-mekaanikko
Haluatko päästä työskentelemään merkkimekaanikon haalareissa osaajien raskaaseen sarjaan? Haemme jatkuvasti uusia Scania-mekaanikkoja ympäri Suomen. -
Työssäoppiminen ja työharjoittelu
Työssäoppimiseen tai työharjoitteluun Scanialle? Meillä voit suorittaa erilaisiin tutkintoihin kuuluvia työssäoppimis- ja harjoittelujaksoja. -
Oppisopimus
Haluastiko suorittaa tutkinnon tai sen osan tekemällä töitä? Oppisopimus on joustava koulutusmuoto, joka huomioi opiskelijan edellytykset ja työnantajan tarpeet.