Du verkar befinna dig i .

Gå till din Scania marknadsplats för mer information.

Scania investerar i en monteringsanläggning för batteripack

Den snabba expansionen av Scanias eldrivna utbud av lastbilar, bussar och motorer gör att företaget planerar att under flera år investera över en miljard SEK i en monteringsanläggning för batteripack i Södertälje. Det första steget är en anläggning på 18 000 kvadratmeter som kommer att börja byggas under början av 2021. Målet är att anläggningen ska vara i full drift 2023.

– Det här är en tydlig manifestation av vår beslutsamhet att ta en ledande roll inom elektrifieringen av tunga fordon, vilket behövs för att uppfylla vårt åtagande för vetenskapliga klimatmål, säger Ruthger de Vries som är chef för produktion och logistik på Scania. – Att driva en lokal anläggning för montering av batterier utgör en förutsättning för storskalig tillverkning av eldrivna fordon. Det etablerar dessutom Scania som en tydlig del av värdekedjan för produktion av batterier.

 

Anläggningen, som kommer att byggas bredvid chassifabriken i Södertälje, kommer att montera de battericeller som levereras från Northvolts batteri-fabrik i Skellefteå i batterimoduler och batteripack. De monterade batteripacken sätts samma till batterisystem som är skräddarsydda för Scanias modulära produktion. 

 

– Scania fortsätter investera i Stockholmsregionen och att bygga upp en helhetskompetens inom elektrifiering. Elektrifieringen kommer att förändra transportbranschen fullständigt och den här investeringen i Scanias verksamhet i Södertälje kommer att stärka Sveriges roll som ett centrum för banbrytande innovation inom elektrifiering av tunga fordon ytterligare, säger de Vries. 

 

2015 startade Scania serieproduktion av hybridbussar och 2019 lanserade företaget sin första serien med helelektriska bussar. Detta följdes nyligen av introduktionen av Scanias pluginhybridlastbil och helelektriska lastbil. Serietillverkningen av den eldrivna lastbilen startar 2021. Eldrivna industriella och marina kraftlösningar utvecklas dessutom parallellt. Scania kommer nu gradvis att öka produktionen som är centrerad till Södertälje.

 

Anläggningen för motering av batterier kommer att ha 200 medarbetare, varav de flesta har rekryterats internt från Scania, och ha en mycket hög grad av automatisering från varumottagning och produktion till leverans. De medarbetare som arbetar med de manuella delarna av tillverkningen av batterimodulerna, till exempel monteringen av ledningsnät, kommer att utbildas i elsäkerhet och skydd.

 

Batteripacken kommer att skräddarsys för olika applikationer och levereras till den intilliggande chassimonteringen som för närvarande omorganiseras för parallell montering av el- och förbränningsmotordrivna fordon.