Du verkar befinna dig i .

Gå till din Scania marknadsplats för mer information.

Vi skapar framtiden på Elmia.

24-27 augusti 2022.

Se mer

Scania bygger batterilaboratorium

Scanias planerade snabba introduktion av elfordon under de kommande åren gör att det även finns ett behov av att intensifiera testningen av batterier och en skräddarsydd distribution. Scania investerar därför 15,5 miljoner euro i ett nytt batterilaboratorium vid sina FoU-anläggningar i Södertälje.

Scanias planerade snabba introduktion av elfordon under de kommande åren gör att det även finns ett behov av att intensifiera testningen av batterier och en skräddarsydd distribution. Scania investerar därför 15,5 miljoner euro i ett nytt batterilaboratorium vid sina FoU-anläggningar i Södertälje. Konstruktionen av det 1 000 kvadratmeter stora laboratoriet har påbörjats och alla byggnadsarbeten kommer att slutföras under våren 2021. Efter omfattande testning och verifiering av utrustning och instrument kommer laboratoriet att vara i full drift under hösten 2021. Laboratoriet kommer att omfatta tre stycken 250 kvadratmeter stora testhallar för battericeller, moduler och batteripack. Laboratoriet kommer dessutom att få tillgång till ytterligare lokaler i anslutning till dessa testhallar. Dessa lokaler kommer att användas för förberedelser av testmaterial i avsikt att förbättra arbetsmiljön, säkerheten och utnyttjandet av testhallarna.

 

– Den accelererande utvecklingstakten gör att laboratoriet kommer att förbättra våra möjligheter att välja batterier i rätt storlek för alla applikationer, säger Claes Erixon som är Scanias FoU-chef. – Vi har antagit en ambitiös färdplan som säger att vi varje år ska lansera nya och uppdaterade elektriska produkter med relaterade batteritjänster. Det understryker behovet av kompetenser och kunskaper i världsklass inom batterianvändning och livscykeloptimering.

 

Laboratoriet kommer främst att fokusera på batteriprestanda och livslängdsutvärderingar i olika klimatförhållanden från -40 till 70 °C. Scanias ingenjörer kommer att utforska och identifiera de bästa driftförhållandena för batterier med avseende på till exempel temperaturbörvärde, laddningsstatusfönster och laddningseffektprofil. Avsikten är att skräddarsy utnyttjandet för att optimera batteriernas livslängd och kundernas behov.

 

– Scania kommer att fortsätta investera i en ökad kompetens – både inom den egna verksamheten och genom viktiga partnerskap. Vi kommer att se till att Södertälje och Stockholmsregionen ligger i spetsen inom forskning och utveckling även i en elektrifierad framtid för tunga transporter, säger Erixon. 

 

Det nya batterilaboratoriet kompletterar en mindre testanläggning med en klimatkammare för batteripack som togs i bruk tidigare i år. Det här laboratoriet ger Scania möjlighet att testa prestanda hos batteripaket på kompletta eldrivna lastbilar och bussar utan att demontera batterierna. Fordonen parkeras bredvid laboratoriet och ansluts till testutrustningen.