Wygląda na to, że logujesz się z .

Aby uzyskać więcej informacji, przejdź do strony internetowej firmy Scania Polska.

Scania Irizar i3LE oraz i4

Zespoły napędowe

Autobus niskowejściowy Scania Irizar i3 oraz lokalny Scania Irizar i4 oferują szereg energooszczędnych i niezawodnych zespołów napędowych zoptymalizowanych pod kątem ruchu miejskiego i podmiejskiego.

Silnik Moc Moment obrotowy Układ oczyszczania spalin Rodzaj paliwa
9-litrowy 320 KM (235 kW) 1600 Nm Selektywna redukcja katalityczna (SCR) Biodiesel, HVO, olej napędowy
Maszyna elektryczna 130 kW 1030 Nm Zeroemisyjny Elektryczność
Skrzynia biegów:
12-biegowa skrzynia Scania ze sterowaniem Opticruise

Pojemność Moc Moment obrotowy Układ oszyszczania spalin Rodzaj paliwa
7-litrowy 280 KM (206 kW) 1200 Nm Selektywna redukcja katalityczna (SCR) Biodiesel, HVO, olej napędowy
9-litrowy 280 KM (206 kW) 1400 Nm Selektywna redukcja katalityczna (SCR) HVO, olej napędowy
9-litrowy 320 KM (235 kW) 1600 Nm Selektywna redukcja katalityczna (SCR) Biodiesel, HVO, olej napędowy
9-litrowy 360 KM (265 kW) 1700 Nm Selektywna redukcja katalityczna (SCR) Biodiesel, HVO, olej napędowy
13-litrowy 320 KM (272 kW) 1900 Nm Selektywna redukcja katalityczna (SCR) HVO, olej napędowy
Pojemność zbiornika paliwa:
140–360 litrów
Skrzynie biegów:
6-biegowa w pełni automatyczna skrzynia biegów
12-biegowa skrzynia biegów z układem Scania Opticruise

Pojemność Moc Moment obrotowy Układ oczyszczania spalin Rodzaj paliwa
9-litrowy 280 KM (206 kW) 1350 Nm Recyrkulacja spalin (EGR) Biogaz, gaz ziemny
9-litrowy 340 KM (250 kW) 1600 Nm Recyrkulacja spalin (EGR) Biogaz, gaz ziemny

Pojemność zbiornika paliwa:

1260-1875 l
Skrzynie biegów:

6-biegowa w pełni automatyczna skrzynia biegów
12-biegowa skrzynia biegów z układem Scania Opticruise

Pojemność Moc Moment obrotowy Układ oczyszczania spalin Rodzaj paliwa
9-litrowy 280 KM (206 kW) 1400 Nm Selektywna redukcja katalityczna (SCR) Biodiesel, HVO, olej napędowy
9-litrowy 320 KM (235 kW) 1550 Nm Selektywna redukcja katalityczna (SCR) Biodiesel, HVO, olej napędowy
9-litrowy 360 KM (265 kW) 1700 Nm Selektywna redukcja katalityczna (SCR) Biodiesel, HVO, olej napędowy

Pojemność Moc Moment obrotowy Rodzaj paliwa
9-litrowy 250 KM (184 kW) 1250 Nm Biodiesel, HVO, olej napędowy
9-litrowy 310 KM (228 kW) 1550 Nm Biodiesel, HVO, olej napędowy

Liczba osi, drzwi, długość

Autobusy miejskie Scania Irizar są oferowane z kilkoma wariantami położenia i liczby drzwi, odpowiednimi do liczby pasażerów i częstotliwości ich wymiany.

 

 

Warianty wysokości

Wysokość może się różnić w zależności od rynku, zespołu napędowego i konfiguracji.

 

i3: 3,399 m
i4: 3,405 m 

Cechy konstrukcji

Nasze autobusy są produkowane we współpracy z firmą Irizar. Wszystkie elementy, od konstrukcji podwozia do zespołu napędowego i nadwozia, zostały starannie zaprojektowane i przetestowane pod kątem niezawodności i osiągów bez żadnych kompromisów w zakresie efektywności energetycznej.

Rama podwozia

Wzmocniona oś przednia ma nośność zwiększoną z 7,5 do 8,2 t. Pozwala to zmieścić więcej bagażu. Ponadto umożliwia optymalizację rozłożenia ciężaru między osiami przednią i tylną, co ma znaczenie szczególnie w przypadku pojazdów elektrycznych i gazowych.

Układ napędowy

Niezawodne, trwałe i wytrzymałe układy napędowe umożliwiają oszczędność paliwa do 21%, na co składa się: wydajny silnik (-6%), ulepszona skrzynia biegów (-3%), niższa masa (-3%) oraz dodanie funkcji start/stop (-6%).

Konstrukcja przedniego zawieszenia

Nowe, niezależne zawieszenie przednie jest dostosowane do wysokiej pojemności pasażerskiej i zapewnia najwyższy komfort. Nowe sztywne zawieszenie przednie zwiększa pojemność pasażerską i poprawia komfort w połączeniu z szerszym i niższym przejściem w autobusach piętrowych.

Układ elektryczny

Nowa układ elektryczny zawiera ulepszone elektroniczne jednostki sterujące (ECU) i funkcje, które poprawiają wydajność i ułatwiają diagnostykę przy naprawie i obsłudze. Umożliwia również działanie zaawansowanych systemów wspomagających jazdę (ADAS) i jest przystosowany do pojazdów elektrycznych i jazdy autonomicznej.

Funkcje bezpieczeństwa

Autobusy Scania są wyposażone w zaawansowane systemy wspomagające jazdę (ADAS), obejmujące ostrzeganie przed kolizją z niechronionym uczestnikiem ruchu, tempomat adaptacyjny, system monitorowania uwagi kierowcy oraz nowoczesny układ awaryjnego hamowania. Ponadto elektropneumatyczny hamulec postojowy uniemożliwia przypadkowy ruch pojazdu, zapobiegając wypadkom. Dzięki wzmocnionej konstrukcji podwozia i nadwozia nasze autobusy zostały zbudowane tak, aby chronić pasażerów, kierowców i skomplikowane podzespoły.

Projekt wnętrza

Najwyższy komfort dla pasażerów dzięki ergonomicznym fotelom, redukcji hałasu i wibracji. Nowoczesne materiały i metody produkcji zwiększają trwałość, możliwość recyklingu i ułatwiają czyszczenie.

Dowiedz się więcej

Skontaktuj się z dilerem Scania

Skontaktuj się z nami, jeśli masz pytania odnośnie naszych produktów lub usług.

Zadzwoń do nas
Napisz do nas
E-mail Serwis
Wyświetl stronę dilera
GODZINY OTWARCIA
AKCEPTOWANE KARTY KREDYTOWE