Wygląda na to, że logujesz się z .

Aby uzyskać więcej informacji, przejdź do strony internetowej firmy Scania Polska.

Nie zwlekaj i wymień swój tachograf na nowy inteligentny Smart 2

Dokonaj wymiany i zgarnij bonus w postaci darmowej usługi Tacho Zdalne Zarządzanie Plus na 3 miesiące.*

Dowiedź się więcej

Niskopodłogowe podwozie Scania C

Układy napędowe

Podwozie niskopodłogowe Scania C oferuje szereg energooszczędnych i niezawodnych układów napędowych zoptymalizowanych pod kątem ruchu miejskiego.

Pojemność Moc Moment obrotowy Układ oczyszczania spalin Rodzaj paliwa
7-litrowy 280 KM (206 kW) 1200 Nm Selektywna redukcja katalityczna (SCR) Biodiesel, HVO, olej napędowy
9-litrowy 320 KM (235 kW) 1600 Nm Selektywna redukcja katalityczna (SCR) Biodiesel, HVO, olej napędowy
Pojemność zbiornika paliwa: 
140–360 litrów
Skrzynia biegów: 
6-biegowa w pełni automatyczna skrzynia biegów z funkcją sterowania przyspieszeniem ogranicznikiem przyspieszenia

Pojemność Moc Moment obrotowy Układ oczyszczania spalin Rodzaj paliwa
9-litrowy 280 KM (206 kW) 1350 Nm Recyrkulacja spalin (EGR) Biogaz, gaz ziemny
9-litrowy 340 KM (250 kW) 1600 Nm Recyrkulacja spalin (EGR) Biogaz, gaz ziemny
Pojemność zbiornika paliwa:
1260-1875 l
Skrzynia biegów: 
6-biegowa w pełni automatyczna skrzynia biegów z funkcją sterowania przyspieszeniem

Osie

 Niskopodłogowe podwozie Scania C jest dostępne w szeregu wariantów spełniających różne potrzeby we flocie. 

4x2 — niezależne zawieszenie lub sztywna oś

6x2/2 — (przegubowy) niezależne zawieszenie lub sztywna oś

Poziom podłogi

 Niskie wejście i płaska podłoga w całym autobusie ułatwiają wsiadanie pasażerom, w tym osobom na wózkach inwalidzkich i podróżującym z dzieckiem w wózku. W połączeniu z szerokimi przejściami usprawniają przepływ pasażerów.

Cechy konstrukcji

Podwozie niskopodłogowe Scania C spełnia wymagania operatorów na wszystkich kontynentach. Dzięki pełnej kontroli nad konstrukcją i procesem produkcji podwozia oraz układu napędowego Scania zapewnia niezrównane osiągi, trwałość i niezawodność.

Liczba pasażerów

Techniczna nośność podwozia umożliwia przewożenie do 100 pasażerów. Jest to możliwe dzięki wysokiej nośności osi i redukcji masy. Możliwość przewożenia jednorazowo dużej liczby osób przyczynia się do zwiększenia wydajności transportu publicznego i sprzyja redukcji kosztów poprzez ograniczenie niezbędnych inwestycji we flotę.

Konstrukcja przedniego zawieszenia

Nowe niezależne zawieszenie przednie zapewnia niezrównany komfort i szerokie przejście (900 mm) nie ograniczając pojemności pasażerskiej. Stwarza nowe możliwości rozplanowania przestrzeni, przyspiesza wymianę pasażerów i zapewnia więcej miejsca oraz wygodę osobom niepełnosprawnym.

Miejsce kierowcy

Jest bardzo ergonomiczne dzięki bezstopniowej regulacji ustawienia fotela, regulowanej tablicy przyrządów, elastycznemu rozmieszczeniu przełączników . Tablica rozdzielcza umieszczona niżej zapewnia lepszą widoczność. Dzięki małemu promieniowi zawracania, zaawansowanym systemom wspomagania kierowcy oraz wspomaganiu kierownicy i hamulców, prowadzenie autobusu to czysta przyjemność. Autobusy te są również bezpieczniejsze, mają lepszy system sterowania temperaturą i skutecznie redukują hałas oraz wibracje.

Konstrukcja układu napędowego

Niezawodne, trwałe i wytrzymałe układy napędowe umożliwiają oszczędność paliwa do 21%, na co składa się: wydajny silnik (-6%), ulepszona skrzynia biegów (-3%), niższa masa (-3%) oraz dodanie funkcji start/stop (-6%).

Dowiedz się więcej

Skontaktuj się z dilerem Scania

Skontaktuj się z nami, jeśli masz pytania odnośnie naszych produktów lub usług.

Zadzwoń do nas
Napisz do nas
E-mail Serwis
Wyświetl stronę dilera
GODZINY OTWARCIA
AKCEPTOWANE KARTY KREDYTOWE