Wygląda na to, że logujesz się z .

Aby uzyskać więcej informacji, przejdź do strony internetowej firmy Scania Polska.

Ładowanie

Kluczowy element każdego, zelektryfikowanego rozwiązania

Chcesz umówić się na spotkanie lub rozmowę telefoniczną z ekspertem ds. elektryfikacji?

Wdrażanie pojazdów elektrycznych postępuje i przynosi nowe, skomplikowane wyzwania dla przewoźników. Odnalezienie metody ładowania dopasowanej do Twoich potrzeb może wydawać się poważnym dylematem, ale wcale nie musi nim być. Scania poprowadzi Cię przez cały proces – od początku do końca.

 

Zaprojektowanie właściwej metody ładowania, dopasowanej do Twojej pracy, ma kluczowe znaczenie dla:

  • Optymalnych osiągów i maksymalnej dyspozycyjności
  • Redukcji całkowitych kosztów użytkowania
  • Optymalnej równowagi między wydajnością i elastycznością przy utrzymaniu baterii w dobrym stanie
  • Dostając właściwe wsparcie, możesz skupić się na tym, co najważniejsze

Scania Polska, Ekoenergetyka i Ekoen – strategiczne partnerstwo

W ramach współpracy z Ekoenergetyka-Polska dostarczane będą kompleksowe rozwiązania w postaci systemów szybkiego ładowania elektrycznych pojazdów ciężarowych.

 

W ramach współpracy z Ekoen pierwsze ogólnodostępne HUBy szybkiego ładowania dla pojazdów ciężarowych zostaną uruchomione przy serwisach Scania m. in. w Nadarzynie, Choroszczy k. Białegostoku oraz w Gliwicach. Celem kooperacji jest obniżanie śladu węglowego w transporcie oraz dostarczanie klientom kompleksowych rozwiązań w zakresie elektrycznych pojazdów ciężarowych i systemów ich ładowania.

Systemy szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych

Ekoenergetyka to spółka technologiczna, która projektuje i produkuje nowoczesną i wydajną infrastrukturę szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych na najwyższym, światowym poziomie. Spółka zaspokaja potrzeby wielu sektorów rynku e-mobility, posiada własne zaplecze badawczo-rozwojowe i produkcyjne, dostarczając  innowacyjne rozwiązania dla pojazdów elektrycznych, będąc jednym z kluczowych dostawców systemów szybkiego ładowania wysokiej mocy w Europie m.in. dla RATP Paryż i miejskiego przewoźnika SWM Monachium.

 

Dzięki partnerstwu ze Scania Polska wskazujemy kierunek rozwoju zeroemisyjnego ciężkiego transportu. Połączenie technologii pojazdów i systemów szybkiego ładowania w dynamicznie rozwijającym się sektorze transportu ciężkiego dowodzi, że zapotrzebowanie na kompleksowe rozwiązania jest ogromne i już teraz wychodzimy naprzeciw potrzebom klientów. Najnowsze technologie, ale też wieloletnie doświadczenie, przyczyniają się do jeszcze szybszego rozwoju zeroemisyjnego transportu ciężkiego - podsumowuje Bartosz Kubik, Prezes Zarządu i współzałożyciel Ekoenergetyka - Polska S.A.

 

Jest mi niezmiernie miło, że partnerstwo ze Scania Polska. staje się faktem. Jestem przekonany, że współpracując z tak innowacyjnym i globalnym koncernem, w tak ważnej dziedzinie jaką jest doskonalenie i rozwój technologii zeroemisyjnego transportu wspólnie zapewnimy klientom kompleksowe rozwiązania i wsparcie – dodaje Maciej Wojeński, współzałożyciel i Członek Rady Nadzorczej Ekoenergetyka - Polska S.A

 

Ekoenergetyka wspiera plany największych miast i firm w przejściu na bezemisyjny transport, już ponad 2500 stacji z logo Ekoenergetyki działa w 26 krajach, m.in. w Polsce, Niemczech, Holandii, Szwecji, Norwegii, Finlandii, Hiszpanii, Francji, Singapurze i Brazylii.

HUBy ładowania pojazdów elektrycznych

Ekoen w ramach realizacji Programu „EKOEN-100” deklaruje gotowość ścisłej współpracy z liderami rozwoju elektromobilności w kontekście m.in. lokalizacji pod budowę HUBów ultraszybkiego ładowania. Celem niniejszej współpracy jest stworzenie sieci ultraszybkich HUBów Ekoen eTruck przeznaczonych głównie dla ciężarowych pojazdów elektrycznych.

 

Jestem przekonany, że unikalny w skali naszego kraju koncept HUBu EKOEN eTruck oraz strategiczna współpraca ze Scania Polska przyspieszą proces elektryfikacji transportu ciężkiego w Polsce – podobnie jak miało to miejsce w przypadku rynku autobusów elektrycznych, w rozwoju którego braliśmy udział – mówi Bartosz Kubik, Prezes Zarządu Ekoen.

 

HUBy Ekoen eTruck powstaną m.in. przy serwisach Scania Polska znajdujących się obok korytarzy transportowych dla pojazdów ciężarowych wzdłuż Transeuropejskiej Sieci Transportowej – TEN-T. Docelowo rozwój infrastruktury przeznaczonej elektryfikacji transportu ciężkiego jest planowany na terenie całej Polski.

 

HUB Ekoen eTruck to unikalny koncept wielostanowiskowej, ultraszybkiej i ogólnodostępnej stacji ładowania dostosowany do obsługi ciężarowych pojazdów elektrycznych. Powstał w oparciu o wymianę doświadczeń w ramach wspólnych warsztatów z udziałem ekspertów z obu firm. HUBy będą dostępne także dla elektrycznych pojazdów osobowych oraz dostawczych i będą oferowały szybkie ładowanie. Docelowo ładowanie pojazdów będzie realizowane ładowarkami o mocy 750 kW i 1,5 MW.

Jak pomagamy Ci dopasować metodę ładowania

Nasza długa historia i doświadczenie w transporcie pozwala nam dogłębnie zrozumieć Twoje potrzeby. Łącząc je z własnymi rozwiązaniami konstrukcyjnymi i narzędziami analitycznymi, możemy dobrać najlepszą metodę ładowania dla Ciebie i wykonywanych przez Ciebie zadań. 

Analiza

Pierwszą, decydującą częścią jest analiza. Przeprowadzamy ją, aby kompleksowo zobrazować Twoją pracę i określić Twoje potrzeby.

W tej fazie dostarczamy Ci:

  • Przegląd pojazdów – wnikliwe spojrzenie na specyfikację Twojej obecnej floty
  • Analizę ruchu floty – symulację tras i ocenę zasięgu
  • Analizę zużycia energii – z uwzględnieniem ukształtowania terenu, klimatu, ładunków i żywotności baterii
  • Analizę potrzeb energetycznych – z uwzględnieniem sieci energetycznej, ładowarek, pojazdów i strat
  • Analizę ładowania – określenie potrzeb odnośnie infrastruktury i jej położenia

 

Na podstawie danych każdego pojazdu i całej floty dostarczamy analizę, która określa potrzeby dotyczące ładowania, niezależnie od marki Twoich pojazdów, a także prognozę zapotrzebowania na energię wg planu elektryfikacji Twojej działalności.

 

Wszystko, co robimy, oparte jest na danych opisujących Twoją działalność, co stanowi znakomity punkt wyjścia, aby dopasować najlepszą metodę ładowania. 

Wybór ładowarki

Mając kompleksowy obraz Twojej działalności, przyjrzymy się okolicy, w której pracujesz i potrzebom Twojej floty, aby zapewnić Ci najlepsze produkty i najbardziej odpowiedni sprzęt do ładowania. Zarówno teraz, w chwili elektryfikacji floty, jak i w przyszłości, gdy będziesz ją powiększał.

 

Współpracujemy wyłącznie z najlepszymi producentami ładowarek, zatem możesz być pewien, że sprzęt, który otrzymasz, ma najwyższą jakość, do której przyzwyczaiła Cię Scania. 

Pomożemy Ci:

  • Wybrać najlepsze ładowarki
  • Określić koszty wstępne i długoterminowe
  • Zapewnić dostępność energii i kompatybilność z siecią
  • Przygotować rozwojową sieć ładowarek

Ocena miejsca i instalacja

Wiemy, że wszystko musi być wzięte pod uwagę, a Twoja baza jest punktem wyjścia, żeby optymalnie dopasować typ i rozmieszczenie ładowarek do Twojej działalności.

 

Opracujemy metodę ładowania uwzględniającą przyszły rozwój wg długoterminowego planu elektryfikacji obejmującego rozrost floty pojazdów i infrastruktury. Wszystko, aby uniknąć zbędnych kosztów, np. prac ziemnych.

Pomożemy Ci:

  • Ocena infrastruktury, sieci i bazy
  • Propozycje rozmieszczenia
  • Przygotowanie sieci i zespołu
  • Prace ziemne
  • Instalacja i uruchomienie ładowarek z oprogramowaniem

Wybór oprogramowania ładowarek

Po zakończeniu montażu instalacji zadbamy, aby ładowarki i energia były wykorzystywane w najlepszy i najbardziej wydajny sposób – poprzez monitorowanie, równoważenie mocy ładowania, plan ładowania i analizę możliwości.

 

Służy do tego system zarządzania ładowaniem (CMS – Charging Management System). Różne zadania wymagają odmiennego zarządzania CMS, ale najważniejsze jest osiągnięcie wysokiej wydajności i dyspozycyjności bez nadmiarowej infrastruktury.

Pomożemy Ci:

  • Wybierz CMS najbardziej dopasowany do Twoich potrzeb
  • Skonfiguruj sterowanie i harmonogram ładowania
  • Skonfiguruj system płatności
  • Naucz swój zespół dobrych praktyk przy używaniu systemu

Wsparcie, obsługa i naprawa

Metoda ładowania musi gwarantować wysoką dyspozycyjność, tak samo jak pojazdy, a to wymaga dopasowanych rozwiązań. Zapewnimy Ci odpowiednie wsparcie oraz umowy obsługowo-naprawcze.

 

Dzięki niezawodnemu wsparciu unikniesz straty czasu na poszukiwanie rozwiązań, gdy wystąpi problem.

Pomożemy Ci:

  • Znajdź dogodną umowę obsługową
  • Zapewnij sobie wsparcie na miejscu dzięki umowom obsługowo-naprawczym
  • Zdalna diagnostyka przyspieszająca identyfikację usterki
  • Szybka i prosta likwidacja problemów
  • Pewność, że rozwiązania zastępcze są gotowe i dostępne w nagłych wypadkach

Wybór odpowiedniej obsługi

Każde rozwiązanie staje się kompletne, gdy towarzyszy mu obsługa, wspierająca Twoją działalność i zapewniająca niezbędną przewagę. Oferowany przez nas pakiet usług jest dostosowany do Twoich potrzeb: obecnych i przyszłych. Obejmuje pojazdy ciężarowe i autobusy.

Pomożemy Ci:

  • Podejmuj decyzje na podstawie analizy danych z eksploatacji
  • Ogranicz koszty energii, zużycia eksploatacyjnego i inne
  • Zapewnij sobie wsparcie na wyższym poziomie
  • Sfinansuj infrastrukturę do ładowania posiłkując się prognozami i kontrolą kosztów

Inteligentne ładowanie to inteligentny biznes

Ładowanie jest kolejną zmienną przy planowaniu pracy.

Korzystając z systemu CMS, możesz racjonalnie planować ładowanie.

Racjonalne ładowanie oznacza:

  • Monitorowanie, zarządzanie i określanie ograniczeń
  • Utrzymanie baterii w najlepszym stanie
  • Dyspozycyjność dzięki harmonogramowi ładowania
  • Ograniczenie inwestycji w infrastrukturę
  • Szczytową dostępność energii, optymalizującą wykorzystanie
  • Ładowanie podczas obowiązywania taniej taryfy, celem redukcji kosztów
  • Współdzielenie danych z innymi systemami
  • Optymalizację zużycia energii

Twój CMS zajmie się powyższymi zagadnieniami, a my skonfigurujemy go dla Ciebie i zapewnimy, że będzie działał płynnie.

PRZYKŁADOWE ROZWIĄZANIA WDROŻONE U KLIENTÓW

Ładowarki, farma fotowoltaiczna i magazyn energii w Falkenklev

Falkenklev Logistik

Transport i logistyka

Malmö, Szwecja

Około 100 pojazdów

Rozwiązanie

Scania dostarczyła firmie Falkenklev kompleksowe rozwiązanie obejmujące 5 bateryjnych pojazdów ciężarowych i ładowarki o mocy 1,6 MW, w ramach projektu publicznej stacji ładowania dla 22 pojazdów. Inteligentny system ładowania będzie dostarczać energię oraz monitorować i optymalizować jej zużycie. Jest przygotowany do rozbudowy o możliwość ładowania 18 pojazdów.

 

Powstaje w ramach jedynej w swoim rodzaju 1,5-hektarowej farmy fotowoltaicznej z magazynem energii 2 MW, wznoszonej przez Falkenklev, która zapewni zieloną, odnawialną energię niezbędną firmie do urzeczywistnienia zrównoważonego rozwoju.

  • 1,5-hektarowa farma fotowoltaiczna zapewniająca zieloną energię ze źródeł odnawialnych
  • Magazyn energii 2 MW
  • 5 dwuobwodowych jednostek 320 kW
  • Moc 1,6 MW umożliwiająca jednoczesne ładowanie 22 pojazdów
  • Moc 250 kW na pojazd z możliwością podniesienia do 320 kW
  • Przygotowana do przyjęcia produktów następnej generacji
  • Największa szwedzka publiczna stacja ładowania w budowie

Bergkvarabuss – ładowarki w zajezdni i warsztacie

Bergkvarabuss

Autobusy miejskie, międzymiastowe, szkolne i turystyczne

Kalmar, Szwecja

1300 pojazdów

15 warsztatów

Rozwiązanie

Scania dostarcza Bergkvarabuss mieszaną flotę 34 pojazdów zawierającą autobusy elektryczne i zasilane biogazem. Wraz z nimi zapewnia najnowocześniejsze metody ładowania w zajezdni autobusowej i warsztacie w Strängnäs w Szwecji.

 

Po analizie i rozmowie z klientem zaproponowaliśmy rozwiązanie łączące wolne ładowanie w nocy i szybsze ładowanie w środku dnia. Optymalne z tego puntu widzenia rozwiązanie składa się z nocnego ładowania 40 kW, z możliwością podniesienia mocy ładowania do 120 kW w ciągu dnia. Dostarczyliśmy również ładowarki do warsztatu.  

Dodaliśmy najbardziej zaawansowany system zarządzania ładowaniem, aby zredukować koszty, zapewniając komplet możliwości: równoważenie mocy ładowania, zmniejszanie obciążenia szczytowego, optymalizację żywotności baterii, wstępne przygotowanie temperatury wewnątrz pojazdu, alerty i analizy. Umowa obejmuje 10-letni serwis i całodobową obsługę zajezdni, które zapewnia Scania. Wsparcie w obsłudze i naprawach gwarantuje maksymalną dyspozycyjność.

  • 34 autobusy bateryjne (BEV) – 6 autobusów dostarczonych na wstępie
  • Zajezdnia i warsztat
  • 2 jednostki główne 120 kW
  • 6 jednostek peryferyjnych 120 kW
  • 10-letnia umowa obsługowa obejmująca system ładowania
  • Odpowiedzialność za całość przejmuje Scania

WIĘCEJ USŁUG, KTÓRE DOCENISZ

WIĘCEJ INFORMACJI?

Potrzebujesz dodatkowych informacji o ładowaniu lub możliwości elektryfikacji Twoich działań? Pozostaw tutaj dane teleadresowe, a nawiążemy z Toba kontakt.