Ny løsning tar sikte på å gi enkel tilgang til offentlige ladepunkter for lastebiler

Offentlig lading av lastebiler trenger ikke å være komplisert. Scanias nye tjeneste, Charging Access, er opprettet for å gjøre prosessen enklere både for sjåfører og økonomiavdelingene hos transportselskaper.

Tilgang til ladepunkter for elektriske lastebiler når og hvor de trengs er avgjørende for en elektrifisert transportvirksomhet. Offentlig lading kan ofte være den siste brikken i puslespillet som gjør det mulig for transportselskaper å elektrifisere hele flåten sin.

Som svar på denne utfordringen kan Scania presentere et initiativ som vil hjelpe transportselskaper med å ta det første skrittet på sin elektrifiseringsreise: Scania Charging Access.

Den beste tilgjengeligheten av ladepunkter for lastebiler

Den nye Scania-tjenesten har som mål å gi transportører et pålitelig ladepunktsnettverk for lastebiler langs transportrutene. Til syvende og sist vil alle kundens ladebehov bli administrert på ett sted, uansett hvem som driver de forskjellige ladepunktene i regionen.

«Målsetningen vår er å tilby et mest mulig omfattende nettverk og den beste tilgjengeligheten av ladepunkter for lastebiler. Vi starter utrullingen til de første markedene fra midten av oktober», sier Agnes Nilsson, forretningsutviklingssjef for ladetilgang.

Nettverket av ladepunkter for lastebiler i Europa vokser raskt. Et eksempel er Milence-initiativet, som inkluderer Scania. Milence har satt et mål om minst 1700 fossilfrie ladepunkter med høy ytelse langs og i nærheten av motorveier og logistikksentre over hele kontinentet innen 2025.

«Vi inviterer alle kundene våre til å bli med på reisen. De kan følge med på hvordan nettverket utvides med stadig flere ladestasjoner for lastebiler og ladeoperatører», legger Nilsson til.

Enklere offentlig lading for sjåfører

Slik fungerer Scania Charging Access:

Transportselskapet registrerer seg for tjenesten, ofte som en del av en skreddersydd Scania-ladeløsning.
Hver fører får et ladekort. Dette gjør det mulig for føreren å få tilgang til alle stasjoner som er tilgjengelige i nettverket vårt, i stedet for å bruke flere forskjellige kort og apper som de tidligere har brukt til lading.
Sjåføren kan sjekke Scania-appen underveis for å se ladestasjoner for tunge kjøretøy langs ruten.
Kundene har enkel oversikt over bruk og fakturering gjennom Scanias digitale portal My Scania, noe som gjør administrasjonsprosessen enklere.
En gang i måneden får økonomiavdelingen en samlet faktura som viser alle ladeøktene som har funnet sted.

«Dette vil fremskynde elektrifiseringen av tungtransport»

Agnes Nilsson er overbevist om at Scanias initiativ vil bidra til å fremskynde overgangen til elektrifisert veitransport i Europa ved å gjøre det enklere å finne, bruke og betale for offentlig lading.

«Den kommersielle transportbransjen og kundene våre har ventet på et initiativ av denne typen og format», sier hun.

«Lademiljøet er veldig spredt i dag. Initiativet vårt handler om å bringe klarhet, trygghet og forbedrede muligheter ved å samle de forskjellige nettverkene i én enkelt plattform.»

Flott respons fra kunder som tester tjenesten

Enkelte Scania-kunder har allerede testet Charging Access i sin daglige drift i flere måneder. En av de deltakende kundene har rundt 30 sjåfører som bruker Charging Access. Agnes Nilsson forteller at det har vært svært positiv respons fra denne speditøren.

«Sjåførene er svært fornøyde med at de bare trenger ett kort for lading på alle stasjoner som er tilgjengelige i tjenesten. De liker at de kan finne stasjonene langs ruten direkte i Scania Driver-appen. Selskapets økonomiavdeling setter pris på den forutsigbare prisingen og at det bare er én konsolidert faktura. I stedet for de fem til seks fakturaene de hadde tidligere fra forskjellige leverandører, får de nå alt på én månedlig faktura, noe som sparer mye administrasjon», sier hun.

Tilbake til hovedsiden for E-mobilitet