Nye V8 sammen med nye Scania Opticruise-girkasse og et bakakselgir tilpasset cruising på direktedrift (12. gir) kan gi opptil seks prosent i drivstoffbesparelser.
Som et eksempel kan en 590 hk lastebil i langtransportoperasjoner i kupert topografi oppnå besparelser i dette området. Motoren vil stå for to prosent, girkassen for tre prosent og bakakselen for én prosent*.
Den brede spredningen av girutvekslingsforhold gjør det mulig å optimalisere bakakselutvekslingen for lavt turtall i marsjfart uten at det går på bekostning av startbarhet. Dette gir en drivlinje med høy ytelse for bedre lønnsomhet og bærekraft.
*Sammenligning mellom: 580 hk/GRSO/3,08 vs 590 hk/G33CM/2,59
BYGD FOR PRODUKTIVITET
Hos Scania er vi fokusert på virksomheten din. Det handler om å øke oppetiden, redusere kostnadene og hjelpe deg med å holde knappe tidsfrister.
ØKONOMI PÅ HVER TUR
Driftsøkonomien har tre hjørnesteiner: føreren, kjøretøyet og tjenestene bak dem. Finn ut hvordan Scania kan senke kostnadene dine.
SIKKERHET FREMFOR ALT
Vi utstyrer lastebilene med klassens beste sikkerhetssystemer. Vi holder også kurs for at førerne skal kunne arbeide sikrest mulig.
ET PERSONLIG PREG
Mulighetene er endeløse med mange forskjellige alternativer og et utvalg modulkonfigurasjoner. La det bli en god opplevelse. La det bli en Scania.