Det virker som du er i .
Gå til din Scania markedsplass for mer informasjon.
Norge
salgsregion
Production units

Pålitelige gravemaskiner

Konstruksjonsutstyr fra Doosan

Test av morgendagens gravemaskin

Den globale kjempen innen konstruksjonsutstyr, Doosan, gjennomfører testing i fjellene i den sør-koreanske provinsen Sør-Chungcheong med mål om å produsere en pålitelig gravemaskin som overholder de strengeste utslippsstandardene. Scania spiller en svært viktig rolle.

I steinbruddbransjen trenger man tungt maskineri som man kan stole på. Etter hvert som miljøforskriftene rundt om i verden raskt blitt stadig strengere, trenger man utstyr som overholder de nyeste utslippsstandardene.

Bochang Industries' Scania 13-liters Tier 4 Final-drevne Doosan DX530LC-5-gravemaskin flytter enkelt rundt 250 000 tonn daglig med en motor på 380 hk (283 kW) som går tilbake til 1800 o/min på under ett sekund under lastingen.

Prosessen med å utvikle slikt utstyr er nå i gang i Sør-Korea, der Doosan, som produserer industri- og anleggsutstyr, samarbeider med Scania og det lokale selskapet Bochang Industries.

I fjellene rundt den sør-koreanske kystbyen Boryeong-si i provinsen Sør-Chungcheong tester de tre selskapene DX530LC-5 – en stor, kraftig gravemaskin med en 13-liters Tier 4 Final-motor fra Scania. Målet med gravemaskinen er å kombinere funksjonell motordesign og lave utslipp for å produsere et stykke tungt maskineri som er i stand til å gjøre steiner om til grus.

Testområde for samarbeidet mellom Scania og Doosan

Bochang Industries graver ut stein som deretter knuses til grus for bruk i anleggsbransjen. Selskapet har utført utgravninger i en rekke fjellsider rundt Boryeong siden 1992.

Bochang-steinbruddet har fungert som testområde for Doosan-produkter siden 2004. Doosan og Scania signerte en avtale i 2014 om å produsere Tier 4 Final-motorer for Doosans store gravemaskiner for det europeiske og nord-amerikanske markedet.

Testprosessen innebærer at en prototyp tas i bruk, og Scania og Doosan samarbeider med Bochang om å korrigere uforutsette problemer. Så langt har prototypen nådd 500 timers driftstid.

Scanias direktør for ingeniørkunst i Korea, Ian Hooper, sier at den nye gravemaskinen har fått et betydelig høyere teknologinivå for å kunne kontrollere utslippsnivåene.

Stillegående og responsiv

Lee Young Woo, som har kjørt gravemaskiner i 25 år, har testet den Scania-drevne gravemaskinen og sier at den er stillegående og responsiv. «De dynamiske egenskapene er bedre enn på andre maskiner», sier han. «Støynivået er lavere, og motorens reaksjonstid er bedre. Større plass til motoren gjør den enklere å vedlikeholde, og pedalenes ergonomi er mer funksjonell.

Den økte effekten gjør at Woo enkelt kan flytte rundt 250 000 tonn hver dag, og motoren med 380 hk (283 kW) går tilbake til 1800 o/min på under ett sekund under lasting. «Denne maskinen gjør det mulig å utnytte hele motoreffekten», sier Woo.

Langvarig relasjon med Scania

Å ha en Scania-motor i steinbruddet er ingen ny erfaring for Bochang Industries. Selskapet bruker et bredt utvalg av Scania-drevet utstyr i den daglige driften.

Bochang-sjef Juhun Kwon begynte med å kjøre Scania-lastebiler. Denne erfaringen «understreket ytelsen og stabiliteten til Scania-motorer», sier han.

Relasjonen med Scania begynte i 1995 da Bochang-sjef Juhun Kwon begynte å kjøre Scania-lastebiler. Han sier at denne erfaringen understreket ytelsen og stabiliteten til Scania-motorer.

«Motorens utmerkede drivstofforbruk, holdbarhet og pålitelighet er de viktigste faktorene som førte til at vi valgte Scania-motorer», sier Kwon. «Vi har tilgang til mange serviceforhandlere, inkludert Doosan og Scania, og det gjør det lett å skaffe deler.»