DC-laden

DC staat voor gelijkstroom (direct current). Bij DC-laden wordt gelijkstroom rechtstreeks aan het batterijpakket geleverd, zonder tussenkomst van de boordlader. Dat maakt DC-laden aanzienlijk sneller dan AC-laden en is daarom de standaard voor snelladen bij zware elektrische voertuigen.

Bij AC-laden is het laadvermogen beperkt door de capaciteit van de boordlader, doorgaans 22 tot 43 kW voor vrachtwagens. DC-snelladers voor vrachtwagens werken met vermogens van 150 kW tot 375 kW of meer. Dat betekent dat een batterijpakket in een fractie van de tijd kan worden bijgeladen.

DC-snelladers vragen een zwaardere aansluiting op het elektriciteitsnet dan AC-laders. Voor depotladen overnight is AC in veel gevallen voldoende. Op ritten met lange afstanden zijn DC-snelladers langs de route onmisbaar om de rijtijden te halen zonder lange laadpauzes.