Cabina Serie L Low (tetto piatto) medio-profonda
La cabina più bassa della gamma, ideale quando l'altezza totale è una priorità.
Cabina Serie L Normal medio-profonda
La scelta ideale per la città e dalla visibilità eccezionale.
Cabina Serie L High medio-profonda
Un ambiente di lavoro confortevole per la città.
La potenza giusta per te
Scania offre la più ampia gamma di catene cinematiche presenti sul mercato. L'ultimo aggiornamento dell'intera gamma di motori Euro 6 da 9 litri ha registrato un risparmio dei consumi di carburante fino al 2%.
7 litri
| Potenza | Coppia | Carburante | Controllo delle emissioni | Presa di forza sul motore |
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9 litri
| Potenza | Coppia | Carburante | Controllo delle emissioni | Presa di forza sul motore |
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7 litri
| Potenza | Coppia | Carburante | Controllo delle emissioni | PTO motore |
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9 litri
| Potenza | Coppia | Carburante | Controllo delle emissioni | Presa di forza sul motore |
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Scegli il cambio giusto
La nostra vasta gamma di cambi può essere adattata a tutte le particolari esigenze operative. Per migliorare ulteriormente la guidabilità, i cambi a 8 e 12 marce possono essere integrati con Scania Opticruise e Scania Retarder.
Il punto di forza di questo cambio è la sua semplicità. Robusto e compatto, il suo funzionamento fluido e preciso agevola il cambio marcia. Le opzioni disponibili includono Scania Opticruise, Scania Retarder e varie prese di forza.
Questo cambio offre vantaggi simili, con l'aggiunta di un primino. Basato su un cambio principale a 4 rapporti, più una sezione epicicloidale, è indicato per raggiungere elevati livelli di coppia per i motori in linea più potenti di Scania. Sono disponibili Scania Retarder e varie prese di forza.
Progettato per affrontare i terreni più difficili, questo cambio è la scelta ideale per i viaggi a lungo raggio più impegnativi. I rapporti con spaziatura ottimizzata abbinano peso minimo e facilità di guida a un'eccezionale economia nei consumi.
Dotato di due primini, questo cambio è la soluzione ideale per le applicazioni che richiedono maggiore spunto sin dalle basse velocità. Progettato per ottimizzare i consumi di carburante, ha dimostrato la propria efficacia nei trasporti a lungo raggio, nella distribuzione regionale e nelle applicazioni di cantieristica pesante. Le versioni overdrive offrono una capacità di coppia superiore, oltre a supportare la guida economica a bassi giri. Per tutti i cambi con sezione split/range sono disponibili Scania Opticruise, Scania Retarder e varie prese di forza.
Gruppo differenziale posteriore
La gamma Scania di assali posteriori vanta un design robusto e ottimizzato in termini di peso, con un vasto assortimento di differenziali e rapporti di trasmissione, per offrirti la soluzione più adatta alle tue operazioni. Tutti i differenziali sono disponibili con sistema di bloccaggio.
Trazione singola con riduttore singolo
I nostri differenziali a riduzione singola presentano un livello di complessità ridotto e un'elevata efficienza e possono supportare masse complessive fino a 78 tonnellate con un'ampia gamma di rapporti di trasmissione da 2,35 a 5,57.
Trazione singola con riduttore ai mozzi
Per le operazioni in cui la capacità di avviamento, l'altezza libera dal suolo e il peso lordo autotreno lo consentono, sono disponibili assali a trazione singola con riduttore ai mozzi in grado di supportare masse complessive fino a 80 tonnellate con rapporti di trasmissione da 3,80 a 7,18.
Trazione doppia a riduzione singola
Per le operazioni che richiedono trazione ed efficienza nei consumi, è disponibile un sistema di trazione doppia a riduzione singola. Il doppio differenziale RB662 + R660 supporta masse complessive fino a 80 tonnellate con rapporti di trasmissione da 2,92 a 4,88.
Trazione doppia con riduttore ai mozzi
I nostri assali a trazione singola con riduttore ai mozzi sono resistenti e durevoli e offrono capacità di avviamento e altezza libera dal suolo ottimali. Sono inoltre in grado di supportare masse complessive fino a 210 tonnellate con rapporti di trasmissione da 3,52 a 7,63.
CONFIGURAZIONE ASSALE E ALTEZZA TELAIO
Assali anteriori, posteriori, fissi e di supporto sterzanti: Scania è in grado di soddisfare i requisiti di qualsiasi applicazione. La Serie L può essere abbinata a un ampio assortimento di configurazioni di autotelai con diverse altezze.
4x2
Altezza telaio:
extra-bassa/ bassa/normale/ alta
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6x2
Altezza telaio:
Normale, bassa, alta
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6x4
Altezza telaio:
Normale, alta
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6x2/4
Altezza telaio:
Normale, alta
6x2 doppio assale sterzante |
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4x2
Altezza telaio:
Extra-bassa, bassa, normale, alta
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6x2
Altezza telaio:
Bassa, normale, alta
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6x4
Altezza telaio:
Normale, alta
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6x2*4
Altezza telaio:
Bassa, normale
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6x2/4
Altezza telaio:
Normale, alta
6x2 doppio assale sterzante |
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