Cabina Serie L Low (tetto piatto) medio-profonda
La cabina più bassa della gamma, ideale quando l'altezza totale è una priorità.
Cabina Serie L Normal medio-profonda
La scelta ideale per la città, con ingresso ridotto e visibilità eccezionale.
Cabina Serie L High medio-profonda
Un ambiente di lavoro confortevole per la città.
La potenza giusta per te
Con una vasta gamma di motori, potrai scegliere la potenza più adatta alla tua applicazione.
9 litri (Euro 6)
| Potenza | Coppia | Carburante | Controllo delle emissioni | Presa di forza sul motore |
|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Scegli il cambio giusto
La nostra vasta gamma di cambi può essere adattata a tutte le particolari esigenze operative. Per migliorare ulteriormente la guidabilità, i cambi a 8 e 12 marce possono essere integrati con Scania Opticruise e Scania Retarder.
Il punto di forza di questo cambio è la sua semplicità. Robusto e compatto, il suo funzionamento fluido e preciso agevola il cambio marcia. Le opzioni disponibili includono Scania Opticruise, Scania Retarder e varie prese di forza.
Questo cambio offre vantaggi simili, con l'aggiunta di un primino. Basato su un cambio principale a 4 rapporti, più una sezione epicicloidale, è indicato per raggiungere elevati livelli di coppia per i motori in linea più potenti di Scania. Sono disponibili Scania Retarder e varie prese di forza.
Progettato per affrontare i terreni più difficili, questo cambio è la scelta ideale per i viaggi a lungo raggio più impegnativi. I rapporti con spaziatura ottimizzata abbinano peso minimo e facilità di guida a un'eccezionale economia nei consumi.
Dotato di due primini, questo cambio è la soluzione ideale per le applicazioni che richiedono maggiore spunto sin dalle basse velocità. Progettato per ottimizzare i consumi di carburante, ha dimostrato la propria efficacia nei trasporti a lungo raggio, nella distribuzione regionale e nelle applicazioni di cantieristica pesante. Le versioni overdrive offrono una capacità di coppia superiore, oltre a supportare la guida economica a bassi giri. Per tutti i cambi con sezione split/range sono disponibili Scania Opticruise, Scania Retarder e varie prese di forza.
Gruppo differenziale posteriore
La gamma Scania di assali posteriori vanta un design robusto e ottimizzato in termini di peso, con un vasto assortimento di differenziali e rapporti di trasmissione, per offrirti la soluzione più adatta alle tue operazioni. Tutti i differenziali sono disponibili con sistema di bloccaggio.
Trazione singola con riduttore singolo
I nostri differenziali a riduzione singola presentano un livello di complessità ridotto e un'elevata efficienza e possono supportare masse complessive fino a 78 tonnellate con un'ampia gamma di rapporti di trasmissione da 2,35 a 5,57.
Trazione singola con riduttore ai mozzi
Per le operazioni in cui la capacità di avviamento, l'altezza libera dal suolo e il peso lordo autotreno lo consentono, sono disponibili assali a trazione singola con riduttore ai mozzi in grado di supportare masse complessive fino a 80 tonnellate con rapporti di trasmissione da 3,80 a 7,18.
Trazione doppia a riduzione singola
Per le operazioni che richiedono trazione ed efficienza nei consumi, è disponibile un sistema di trazione doppia a riduzione singola. Il doppio differenziale RB662 + R660 supporta masse complessive fino a 80 tonnellate con rapporti di trasmissione da 2,92 a 4,88.
Trazione doppia con riduttore ai mozzi
I nostri assali a trazione singola con riduttore ai mozzi sono resistenti e durevoli e offrono capacità di avviamento e altezza libera dal suolo ottimali. Sono inoltre in grado di supportare masse complessive fino a 210 tonnellate con rapporti di trasmissione da 3,52 a 7,63.
CONFIGURAZIONE ASSALE E ALTEZZA TELAIO
Assali anteriori, posteriori, fissi e sterzanti di supporto: Scania è in grado di soddisfare i requisiti di qualsiasi applicazione. La nuova Serie L può essere abbinata a un ampio assortimento di configurazioni di telai con diverse altezze.
4x2
Altezza telaio:
extra-bassa/ bassa/normale/ alta
|
6x2
Altezza telaio:
Normale, bassa, alta
|
6x4
Altezza telaio:
Normale, alta
|
6x2/4
Altezza telaio:
Normale, alta
6x2 doppio assale sterzante |
|
|
4x2
Altezza telaio:
Extra-bassa, bassa, normale, alta
|
6x2
Altezza telaio:
Bassa, normale, alta
|
6x4
Altezza telaio:
Normale, alta
|
6x2*4
Altezza telaio:
Bassa, normale
|
6x2/4
Altezza telaio:
Normale, alta
6x2 doppio assale sterzante |
|
