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percorsi #1-2020

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INDICE

OPINIONI A CONFRONTO

IN ITALIA FARE IMPRESA è un’impresa. [Franco Fenoglio, Presidente e A.D. Italscania]

L’emergenza sanitaria ha messo brutalmente in evidenza quanto il settore del trasporto sia economicamente e socialmente fondamentale e strategico per il nostro Paese. L’opinione pubblica sembra aver scoperto la sua importanza solo in quest’occasione.

Non c’è sviluppo senza mobilità e non c’è impresa senza accessibilità al mercato. [Fabrizio Palenzona, Presidente Conftrasporto]

L’emergenza Covid-19, come sempre accade nei momenti più difficili, ha imposto all’attenzione di tutti la funzione essenziale, direi vitale, del sistema dei trasporti, della mobilità e della logistica quale servizio primario sia per l’economia che per la qualità e la sicurezza della vita dei cittadini.

AL VIA LA NUOVA ERA DELLA COMUNICAZIONE

Nel corso degli ultimi anni abbiamo avviato un percorso che ci ha portati ad evolvere ed arricchire il nostro modo di comunicare per essere sempre più vicini ai nostri clienti. In questi ultimi mesi abbiamo deciso di imprimere una significativa accelerazione.

LA RIPARTENZA è SOSTENIBILE

Abbiamo intervistato Enea Roveda, CEO di LifeGate, per renderci conto di quale sarà il futuro della sostenibilità: siamo di fronte ad un bivio, e le alternative che ci si presentano sono agli estremi opposti, e potranno condizionare dalla più banale scelta quotidiana del cittadino fino alla strategia delle grandi nazioni che guidano l’economia di oggi.

PAROLA AGLI ESPERTI

Ci interroghiamo insieme a Licia Balboni, presidente di Federmetano, sul futuro della sostenibilità: l’emergenza sanitaria in atto farà consolidare la consapevolezza e la richiesta di attenzione verso l’ambiente e dunque di soluzioni a carburanti alternativi, o ci sarà qualche passo indietro?

Insieme a Christian Curlisi, direttore del CIB (Consorzio Italiano Biogas), cerchiamo di capire quale sarà il ruolo del biogas/biometano rispetto ai target che si è data l’Europa all’interno del Green Deal, la nostra tabella di marcia per rendere sostenibile l’economia dell’UE.

APPROVATI I TARGET SCANIA PER IL CLIMA

Scania, per prima tra i maggiori costruttori di veicoli industriali pesanti, ha ottenuto validazione ufficiale dei propri target climatici dall’iniziativa Science-Based Targets (SBTi). L’azienda si impegna nel raggiungere gli obiettivi fissati dall’accordo di Parigi e limitare il riscaldamento a 1,5°C al di sopra dei livelli preindustriali.

IN ITALIA FARE IMPRESA è UN’IMPRESA

Le imprese italiane di autotrasporto continuano a perdere competitività e quote di traffico internazionale nei confronti dei concorrenti di tutti i Paesi UE, non solo dell’Est, per le seguenti ragioni.

LOCKDOWN E SPIRITO ITALIANO

La rete italiana di Scania ha dimostrato tutto il suo valore: le sue 17 concessionarie e 106 officine sono state fondamentali nel periodo di lockdown in cui il trasporto non si è mai fermato.

SOLUZIONI FINANZIARIE SU MISURA PER AFFRONTARE LA CRISI INSIEME

Scania Finance è la finanziaria del gruppo Scania, e come tale ha come interesse primario la solidità del business dei clienti Scania: per questo motivo, crea soluzioni personalizzate per ogni specifico cliente, e più che mai lo ha fatto in questo periodo di crisi economica derivata dalla crisi sanitaria, e ancor di più ha intenzione di farlo nel prossimo futuro, quello in cui è in gioco è la ripartenza delle imprese italiane.

Sant’Anna, l’acqua solidale e sostenibile

L’azienda Fonti di Vinadio S.p.A., che imbottiglia e commercializza l’acqua minerale Sant’Anna, nasce nei primi anni Novanta ad opera di Alberto Bertone.

nuovi veicoli a metano per Barilla

Barilla ha presentato la nuova flotta di veicoli Scania ad LNG di Nicolosi Trasporti, proprio fornitore di trasporto per la Sicilia. Si tratta di automezzi che si contraddistinguono per una riduzione significativa delle emissioni di anidride carbonica e degli ossidi di azoto rispetto ai più moderni veicoli Euro 6 diesel per il trasporto pesante. Barilla, Scania e Nicolosi Trasporti confermano così l’impegno nel dare vita ad un sistema di trasporto e logistica maggiormente efficiente e sostenibile.

RIPARTENZA GREEN

Nel 2021 la famiglia Casilli festeggerà un anniversario storico: 100 anni nel mondo del trasporto.

L’UNIONE FA LA FORZA

Mauro Longa, amministratore delegato dell’azienda Autotrasporti Longa s.r.l., ha iniziato il suo viaggio nel mondo del trasporto a bordo di un instancabile 141. Ora è a capo di un’azienda che conta 80 automezzi e 100 semirimorchi.

GLI SPECIALISTI NEL TRASPORTO DEL GAS MEDICALE

Rea Trasporti s.r.l. ha intrapreso la strada della sostenibilità con il rinnovo del proprio parco mezzi e con l’acquisto di veicoli Scania di nuova generazione presso la concessionaria Diesel Tecnica.

In prima linea contro l’emergenza Coronavirus

Passione, ambizione e competenza: sono questi i valori che Gino Dissegna ha trasmesso ai suoi figli e che hanno consentito a Dissegna Logistics di continuare a crescere ed innovare nel corso del tempo. L’azienda, con sede a Rossano Veneto, ha un cuore che batte in tutta Europa grazie ad una fitta rete di trasporti a livello nazionale ed internazionale.

INTUITO FEMMINILE

Donatella Guerrazzi è titolare e gestisce, con il prezioso aiuto del fratello Alessandro, la Purple Trasporti, impresa veneta di autotrasporto che movimenta quotidianamente oltre cento mezzi, avvalendosi di altrettanti autisti e di un nutrito numero di dipendenti che operano nell’amministrazione e nella logistica.

UNA FAMIGLIA UNITA SUPERA TUTTE LE SFIDE

La MM Service & S.A.F. è molto di più di un’azienda: è la storia degli uomini e delle donne che la compongono, una storia che intreccia i percorsi di una famiglia allargata, di cui ci parla con soddisfazione il co-fondatore e amministratore Salvatore Muzzì.

SFIDA AGLI invernI più rigidI

Consegnati ad ANAS 6 veicoli Scania P 360 B6X4*4HA, allestiti con innovative attrezzature invernali prodotte da Bucher Municipal Italia, presso le officine Giletta. Grande manovrabilità e visibilità: due caratteristiche vincenti per garantire i massimi livelli di sicurezza nelle operazioni di sgombero neve di strade e autostrade. La carovana di veicoli è partita dalla sede di Italscania di Trento per raggiungere i siti ANAS di L’Aquila e Cosenza.

DIVERSIFICARE PER VINCERE

Giuseppe Piumatti lo abbiamo conosciuto per la sua generosità; lo scorso anno infatti si è aggiudicato l’asta benefica per il modello numero 1 dell’edizione limitata nata per celebrare il cinquantesimo anniversario del leggendario motore V8.

LA SOSTENIBILITà POST CORONAVIRUS NEL TPL

Con Roberto Caldini, direttore Buses & Coaches di Italscania, cerchiamo di capire qual è lo stato attuale e quali potrebbero essere i futuri scenari all’interno del settore del trasporto pubblico locale. La situazione è complessa e ricca di incertezza, soprattutto rispetto al tipo di investimenti futuri che si troveranno a dover fare le aziende che operano nel settore; e tuttavia, emerge chiara anche all’interno del Governo la consapevolezza dell’importanza e dell’insostituibilità di questo settore.

Energia, il minimo comunE denominatore

Un cantiere edile prosegue senza sosta il proprio lavoro, le celle frigorifere di un grande centro logistico non conoscono interruzioni, le server farm continuano ininterrottamente a gestire traffico dati e azioni digitali di milioni di utenti. Con l’emergenza sanitaria sono nati ospedali e strutture provvisorie per supportare la sanità. Grandi installazioni che richiedono flussi costanti di energia da cui dipendono attività di vitale importanza per il nostro Paese.

motori V8 Scania SULLA neonata “Ofelia”

Il rinomato Cantiere Navale Foschi, uno degli ultimi in Italia che ancora costruisce imbarcazioni in legno, ha scelto i motori Scania per la sua ultima realizzazione.

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