Налагане на нов стандарт
Двигателите на Scania Euro 6 предоставят управление от световна класа, изключителна икономичност при работа и максимална надеждност. Те са одобрени за работа с до 100% HVO, а някои от тях могат да работят със 100% биодизел (EN 14214). Можем да предоставим и хибридни задвижвания и двигатели, работещи с алтернативни горива.
9-литров
Нашите 9-литрови, петцилиндрови двигатели са с нива на изходна мощност от 250 до 360 к.с.
Налагане на нов стандарт
Двигателите на Scania Euro 6 предоставят управление от световна класа, изключителна икономичност при работа и максимална надеждност. Те са одобрени за работа с до 100% HVO, а някои от тях могат да работят със 100% биодизел (EN 14214). Можем да предоставим и хибридни задвижвания и двигатели, работещи с алтернативни горива.
13-литров
13-литровите, шестцилиндрови агрегати са с нива на изходна мощност от 370, 410 и 450 к.с.
В челните редици
Двигателите EEV (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle – Подобрено превозно средство, щадящо околната среда) на Scania са идеални за желаещите да останат отличници в спазването на изискванията за отделяните вредни емисии. Те са одобрени за работа с до 100% HVO или биодизел (EN 14214).
9-литров
Етаноловият двигател с мощност от 270 к.с. произвежда по-ниски емисии от изискванията на Euro 5
В челните редици
Двигателите EEV (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle – Подобрено превозно средство, щадящо околната среда) на Scania са идеални за желаещите да останат отличници в спазването на изискванията за отделяните вредни емисии. Те са одобрени за работа с до 100% HVO или биодизел (EN 14214).
13-литров
Два 13-литрови, шестцилиндрови двигатели, с нива на изходна мощност от 400 и 440 к.с.
Силни изпълнители
Всички двигатели Euro 5 на Scania са оборудвани с технологията SCR за намаляване на емисиите. Те са одобрени за работа с до 100% HVO или биодизел (EN 14214).
9-литров
Нашите два 9-литрови, петцилиндрови двигатели с нива на изходна мощност от 250 и 310 к.с.
Силни изпълнители
Всички двигатели Euro 5 на Scania са оборудвани с технологията SCR за намаляване на емисиите. Те са одобрени за работа с до 100% HVO или биодизел (EN 14214).
13-литров
Има три 13-литрови, шестцилиндрови двигатели, с нива на изходна мощност от 360 до 440 к.с.
Надеждни и чисти
Всички двигатели от гамата Euro 4 на Scania са оборудвани с технологията SCR за намаляване на емисиите. Всички тези двигатели са одобрени за работа с до 100% HVO или биодизел (EN 14214).
9-литров
Scania предлага два 9-литрови, петцилиндрови двигатели, с нива на изходна мощност от 250 и 310 к.с.
Надеждни и чисти
Всички двигатели от гамата Euro 4 на Scania са оборудвани с технологията SCR за намаляване на емисиите. Всички тези двигатели са одобрени за работа с до 100% HVO или биодизел (EN 14214).
13-литров
Има три 13-литрови, шестцилиндрови агрегата, с нива на изходна мощност от 360, 400 и 440 к.с.
Здрави и гъвкави
Разработени за дълга експлоатация и икономичност при работа, тези здрави двигатели се справят отлично при всякакъв вид работа. Високите стойности на въртящ момент ги правят високоефективни в широка гама приложения, а шофирането е истинско удоволствие. Всички дизелови двигатели Euro 3 са одобрени за работа с до 100% HVO или биодизел (EN 14214).
9-литров
Двата 9-литрови, петцилиндрови агрегата, предлагани от Scania, са с нива на изходна мощност от 250 и 310 к.с.
Здрави и гъвкави
Разработени за дълга експлоатация и икономичност при работа, тези здрави двигатели се справят отлично при всякакъв вид работа. Високите стойности на въртящ момент ги правят високоефективни в широка гама приложения, а шофирането е истинско удоволствие. Всички дизелови двигатели Euro 3 са одобрени за работа с до 100% HVO или биодизел (EN 14214).
13-литров
Нашите 13-литрови, шестцилиндрови агрегати са с нива на изходна мощност от 360, 410 и 460 к.с.
Всичко е числа
„Средният разход на гориво е по-малко от 30 литра за 100 км. Това са два литра по-малко в сравнение със средните стойности на нашия автопарк.“
Беноа Портман
Transports Portmann
Задни мостове
Ние предлагаме широка гама от ефективни едностепенни мостове. Предлага се също главинна редукция с две степени за по-трудни работни условия. Тандемното задвижване, с главинна редукция, предоставя изключителни условия за управляемост и сцепление по хлъзгави повърхности.
