Иновацията на Scania зад по-умна и по-ефективна скоростна кутия

Новата платформа за скоростни кутии GW – ключов етап към по-ефективни и устойчиви задвижвания на Scania

Новата платформа за скоростни кутии GW е един от големите стъпки на Scania към по-ефективни и устойчиви кинематични вериги. Проектирана за увеличаване на въртящия момент, оптимизиране на разхода на гориво и намаляване на шума, тя издига представянето и иновациите на съвсем ново ниво.

Малък механизъм, голямо въздействие

По време на разработката, Пер, системен архитект в ePropulsion & Drivetrain, откри начин да опрости начина, по който трансмисията управлява планетарните предавки. Тяхната идея – range interlock – въведе интелигентен механичен елемент за безопасност, който направи системата по-компактна, по-ефективна и по-лесна за сглобяване и поддръжка. Този успех беше отпразнуван на последното Scania Innovators Party.

Range interlock предлага множество предимства. Патентът за тази „особено ценна иновация“ покрива функция за безопасност, която прави възможно използването на технологията. Интегрирана в новата планетарна предавка, тя дава на клиента по-голяма гъвкавост при управление на превозното средство на различни скорости при движение назад – важен плюс, например при асфалтиране на магистрали, обяснява Пер.

Проста, но мощна, системата range interlock осигурява прецизно включване на скоростите и предотвратява едновременната им активация. Интегрирана в планетарния механизъм за задна предавка, тя елиминира нуждата от отделна предавка за движение назад, което води до по-лека, по-къса и по-тиха трансмисия с повишена ефективност, по-малко енергийни загуби и намалени производствени разходи.

„Движени от любопитство, упоритост и екипен дух, Пер и съ-изобретателят му Пеер Норберг превърнаха техническо предизвикателство в иновативно решение, което опростява дизайна на трансмисията и задава нов стандарт за ефективност. Тяхната работа е вдъхновяващ пример за манталитета на Scania – където колективното усилие и креативността водят до истински значими постижения.“

Наградата за „особено ценна иновация“ не е случайна. Тя идва след години, в които патентът е доказал практическата си стойност. Range interlock донесе ясни и измерими ползи. От пускането на трансмисията GW през 2019 г., разходът на гориво е намалял, теглото е редуцирано, а маневреността е подобрена – категорично доказателство за дълготрайното влияние на идеята на Пер и неговия екип.

Иновация чрез колективно усилие

За Пер технологичният напредък никога не е индивидуална работа. Той подчертава, че екипната работа и обменът на знания са ключови за превръщането на технически идеи в реални резултати.

„В процеса на патентоване научавам много“, обяснява той. „Не става въпрос само за идея. Работиш в тясно сътрудничество със специалисти по патенти, които превръщат дизайна ти в документ с юридическа стойност. Това е истинска колаборация – те се грижат техническите и законовите детайли да се допълват перфектно.“

Култура, която награждава любопитството и прогреса

Пер се присъединява към Scania през 2008 г., след като завършва магистърската си теза за ефективността на трансмисията. Оттогава страстта му към усъвършенстването на скоростните кутии води до над двадесет патента. Пътят му отразява как иновативната култура на Scania позволява на инженерите да изследват, тестват и усъвършенстват идеи с дълготраен ефект.

„Трябват ти време и любопитство“, казва Пер. „Питай защо нещата се правят по определен начин и работи заедно с другите, за да откриете по-добри начини да напреднете.“

Неговите съвети към бъдещите изобретатели улавят тази нагласа перфектно: „Бъди любопитен. Проучвай патенти. Обсъждай идеи. Не се страхувай, ако първата идея не сработи – всяка те доближава до по-добра.“