Specificaties van de L-serie
Veiligheid. Zicht. Flexibiliteit.
Vrachtwagen met lage instap productief in steden
Grote, zware voertuigen besturen in de stad vraagt altijd veel van bestuurders. De L-serie heeft de eigenschappen die nodig zijn voor distributie- en andere toepassingen die voornamelijk in drukke steden worden ingezet, met veel weggebruikers in een beperkte ruimte.
Vind het vermogen dat u nodig heeft
Voor de L-serie is een reeks motoropties beschikbaar om de best mogelijke match met uw operationele behoeften te garanderen. Van meer vermogen tot minder CO2-emissie: kies eenvoudig de aandrijflijn die past bij uw bedrijf.
Elektromotor
Elektromotor met twee versnellingen en een continu vermogen van 230 kW (310 pk) met een maximaal vermogen van 295 kW. Continu koppel 1300 Nm, met een maximumkoppel van 2200 Nm.
Wij bieden de mogelijkheid van een e-PTO voor de carrosseriebouwer om het ontwerp van de krachtafnemer aan te passen, afhankelijk van het type carrosserie van het voertuig. De carrosseriebouwer kan de omzetter voorstellen die het meest geschikt is voor het aansturen van een specifiek extern systeem, voor een optimale energieafname uit de accu-opslag. De maximale afname van de belasting is 60 kW. Accucapaciteit 165/300 kWh, maximaal laadvermogen 130 kW.
9-liter gasmotor
Onze vijfcilinder lijnmotoren op gas hebben een opmerkelijke vermogen/koppelverhouding. Ze zijn Euro 6-gecertificeerd en zijn verkrijgbaar met twee vermogens, 280 en 340 pk met respectievelijk 1350 of 1600 Nm koppel. Wij bieden diverse gastankoplossingen, waardoor asafstanden tot 3350 mm mogelijk zijn.
9-liter diesel
Dieselversies zijn verkrijgbaar met een vermogen van 280-360 pk die desgewenst op FAME/biodiesel of HVO kunnen draaien, zonder dat er aanpassingen nodig zijn.
7-liter
Onze lichtgewicht 7-liter-, zescilindermotoren hebben een vermogen van 220 tot 280 pk. Deze motoren kunnen zonder aanpassingen op HVO draaien en kunnen worden uitgerust met de PTO ED70P.
Motorassortiment van de L-serie
Scania heeft het breedste assortiment aandrijflijnen op de markt.
- Euro 6
| Vermogen | Koppel | Brandstof | Emissietechnologie | Motor-PTO | Accucapaciteit | Laadvermogen |
| 230 kW (continu) | 1300 Nm (continu) | Elektriciteit | N.v.t. | 60 kW e-PTO | 165/300 kWh | 139 kW |
| Vermogen | Koppel | Brandstof | Emissietechnologie | Motor-PTO |
| 280 pk | 1200 Nm | Diesel/HVO/biodiesel | Selectieve katalysatorreductie (SCR) | 600 Nm |
| 250 pk | 1100 Nm | Diesel/HVO/biodiesel | Selectieve katalysatorreductie (SCR) | 600 Nm |
| 220 pk | 1000 Nm | Diesel/HVO/biodiesel | Selectieve katalysatorreductie (SCR) | 600 Nm |
| Vermogen | Koppel | Brandstof | Emissietechnologie | Motor-PTO |
| 280 pk | 1200 Nm | Diesel/HVO/biodiesel | Selectieve katalysatorreductie (SCR) | 600 Nm |
| 250 pk | 1100 Nm | Diesel/HVO/biodiesel | Selectieve katalysatorreductie (SCR) | 600 Nm |
| 220 pk | 1000 Nm | Diesel/HVO/biodiesel | Selectieve katalysatorreductie (SCR) | 600 Nm |
| Vermogen | Koppel | Brandstof | Emissietechnologie | Motor-PTO |
| 280 pk | 1350 Nm | Gas | Euro 6 EGR | ED120P |
| 340 pk | 1600 Nm | Gas | Euro 6 EGR | ED120P |
Versnellingsbakopties
Ons complete gamma aan versnellingsbakken kan worden aangepast aan alle typen transport. Voor nog betere rijeigenschappen kunnen onze versnellingsbakken met 8 en 12 versnellingen worden uitgerust met Scania Opticruise en Scania Retarder.
Automatische transmissies van Allison zijn ook verkrijgbaar als optie.
Volledig automatische transmissie
Transmissies met 6 versnellingen
Volledig automatische transmissies staan bekend om hun robuustheid, hoge betrouwbaarheid en prestaties in combinatie met lage bedrijfskosten.
Ons aanbod omvat een aantal verschillende versnellingsbakken met 6 versnellingen voor alle soorten werkzaamheden, met standaard een oliekoeler - met of zonder retarder - en inclusief krachtafnemers voor een breed scala aan toepassingen.
Range-splitter versnellingsbakken
12+2 versnellingen
De G25/G33 versnellingsbakken hebben 14 versnellingen inclusief een kruipversnelling en een overdrive. Vier achteruitversnellingen zijn standaard.
Het lichte en robuuste ontwerp bespaart 60-75 kg gewicht en de versnellingsbakken kunnen een motorkoppel van 2500 en 3300 Nm aan. De overbrengingsverhouding van de versnellingsbakken heeft een totaal bereik van 26,81, van 20,81 voor de kruipversnelling tot 0,78 voor de overdrive. Het grote overbrengingsverhoudingsbereik van de versnellingsbak zorgt ervoor dat hij flexibel en aanpasbaar is voor een aantal verschillende soorten gebruik.
Achterasoverbrengingen
De achterasreeks van Scania biedt een robuust ontwerp dat geoptimaliseerd is qua gewicht en bevat daarnaast een breed assortiment versnellingen en overbrengingsverhoudingen. Daardoor kunt u altijd de optimale oplossing voor uw bedrijf vinden. Alle overbrengingen worden geleverd met differentieelsloten.
Enkele reductie met enkele aandrijving
Onze overbrengingen voor enkele reductie hebben een lage complexiteit en hoge efficiëntie. Ze kunnen overweg met een maximaal toelaatbaar totaalgewicht en treingewicht tot 80 ton met een scala van overbrengingsverhoudingen van 1,95 tot 5,57.
Naafreductie met enkele aandrijving
Assen met naafreductie met enkele aandrijving zijn verkrijgbaar voor toepassingen waarbij startprestaties, bodemvrijheid en een hoog treingewicht belangrijk zijn. Ze kunnen maximaal toelaatbare totaalgewichten en treingewichten tot 78 ton aan met overbrengingsverhoudingen van 3,80 tot 7,18.
Enkele reductie met tandem-aandrijving
Enkele reductie met tandem-aandrijving is verkrijgbaar voor toepassingen waarbij zowel tractie als optimale brandstofefficiëntie vereist is. De RB662 + R660 tandemoverbrenging kan overweg met maximaal toelaatbare totaalgewichten en treingewichten tot 78 ton met overbrengingsverhoudingen van 2,92 tot 4,88.
Naafreductie met tandem-aandrijving
De assen uit ons uitgebreide assortiment assen met naafreductie en tandem-aandrijving zijn robuust en duurzaam en bieden geweldige startprestaties en bodemvrijheid. Deze kan zeer hoge maximaal toelaatbare totaalgewichten en treingewichten aan tot 150 ton, met overbrengingsverhoudingen van 3,52 tot 7,63.
Verbeterde prestaties bij opschakelen
De tussenasrem verbetert de opschakelprestaties door de benodigde schakeltijd te verminderen. De tussenas onderbreekt de opschakelprestaties onafhankelijk van de motor.
Kortere activeringstijd
Een tussenas vermindert de activeringstijd van PTO en achteruitrij-/kruipversnelling en verhoogt het comfort/de robuustheid van de activering.
Responsieve motor
Een groot voordeel van de tussenas is dat hierdoor de motor snel blijft reageren.
Asconfiguraties
Voor- en achterassen alsmede vaste en gestuurde sleepassen: Scania kan voldoen aan de eisen van elke toepassing. De L-serie kan worden gecombineerd met uiteenlopende chassisconfiguraties met verschillende hoogtes.
4x2
Chassishoogte
Normaal, laag
6x2
Chassishoogte
Normaal, laag
6x4
Chassishoogte
Normaal
6x2/4
Chassishoogte
Normaal
4x2
Chassishoogte
Normaal, laag
6x2
Chassishoogte
Normaal, laag
6x4
Chassishoogte
Normaal
6x2*4
Chassishoogte
Normaal, laag
6x2/4
Chassishoogte
Normaal
8x4*4
Chassishoogte
Normaal
Neem contact op met uw dealer
Neem contact op als u vragen heeft over onze producten, diensten of andere activiteiten in de organisatie van Scania.
Met een scala aan opties en een reeks modulaire configuraties kunt u uw truck aanpassen aan uw stijl. Maak er een Scania van.
