Je lijkt je te bevinden in .
Ga naar uw Scania-marktsite voor meer informatie.
België
verkoopregio
Production units

Robuustheid deed Levenstond kiezen voor Scania XT

Neder-Over-Heembeek - Meer dan in eender welke andere sector moeten vrachtwagens in de bouw en het grondverzet tegen een stootje kunnen, hun mannetje staan in een wereld waar het er net iets ruwer aan toe gaat. Om die reden koos Levenstond BV uit Vlijtingen bij het Limburgse Riemst voor 10 stuks nieuwe Scania XT.
 

Scania XT's Levenstond

Levenstond werd net na de Tweede Wereldoorlog opgericht door Willem Levenstond, de grootvader van huidig eigenaar Gert Levenstond. Een echt familiebedrijf dus. Wat begon als een bescheiden KMO groeide uit tot een onderneming die vandaag een wagenpark van maar liefst 72 vrachtwagens telt, op één na stuk voor stuk met een griffioen op de grille. De focus verschoof doorheen de geschiedenis van Levenstond van algemeen transport naar grond- en afbraakwerken, maar ook transport voor derden in de bouw- en landbouwsector staat bijna dagelijks op het programma.

Robuustheid

Dat Levenstond voor de vervanging van 10 bestaande voertuigen opnieuw bij Scania ging aankloppen, is volgens bedrijfsleider Gert Levenstond geen toeval. “Scania XT’s zijn gewoonweg robuuster dan vrachtwagens van andere merken. Hun chassis is stevig, de onderdelen zijn van topkwaliteit en ze zijn bijzonder duurzaam en betrouwbaar.” En dat is nodig ook. De nieuwe vrachtwagens worden vooral ingezet voor bulktransport, als kiepwagens in de bouw en in steengroeves.

Naast mechanische perfectie steekt Scania er volgens Levenstond ook qua comfort met kop en schouders bovenuit. “De cabine is ruim en goed afgewerkt, de chauffeurs hebben ook een uitstekend zicht en zijn blij met het comfort. Onze XT’s zijn uitgerust met luchtvering op de vooras. Dat scheelt als je de hele dag achter het stuur moet zitten, en bovendien zorgt het er ook voor dat je de rijhoogte vooraan kan aanpassen als dat nodig is.”

Niet alleen de vrachtwagens zelf, ook het Scania netwerk kan op bijval rekenen. “We zijn al heel lang Scania klant. Dat is historisch gegroeid en we hebben een goede band opgebouwd met Buga Limburg. Wij kennen hen, zij kennen ons. We weten wat we aan elkaar hebben en er is wederzijds vertrouwen,” aldus Levenstond.

Werkpaard in harde tijden

De bouwsector kreeg het de laatste maanden hard te verduren. Openbare werken lagen stil en bedrijven stelden uit voorzorg niet zelden werken uit. Maar Levenstond blijft investeren in de toekomst.

De nieuwe Scania’ XT’s leverden ondertussen ook al goed werk. “De eerste van onze tien nieuwe Scania’ XT’s werd al in oktober geleverd en heeft ondertussen al meer dan 125.000 kilometer op de teller. Hij kwam net op tijd voor de suikerbietencampagne, dus heeft zich daar al goed kunnen bewijzen. Met drie chauffeurs heeft hij 7 dagen op 7 en 24 uur per dag dienst gedaan om bieten van het veld naar de suikerfabriek te brengen. Een stevig werkpaard,” besluit Levenstond.