Onze nieuwe aandrijflijn voor bussen en touringcars
Volgende halte: Duurzaamheid
Met ons nieuwe aandrijflijnplatform voor bussen en touringcars hebben we zojuist een enorme sprong voorwaarts gemaakt op het gebied van duurzaamheid en winstgevendheid in personenvervoer. Het aandrijflijnplatform is gebouwd op componenten en techniek van Scania's bekroonde SUPER-aandrijflijn voor vrachtwagens, maar aangepast voor bussen en touringcars, en met de optie voor een plug-in hybride configuratie. Al met al resulteert dit in kostenefficiënte duurzame oplossingen voor een breed scala aan behoeften vanuit de reiswereld.
Eén platform - twee prestatiestappen
Maak kennis met het nieuwe verbrandingsplatform
Brandstofzuinigheid, gestroomlijnd onderhoud en een lange levensduur zijn allemaal essentieel voor winstgevende activiteiten met minimale emissies. Met een 13-liter motor die in bijna alle opzichten is verbeterd, een nieuwe versnellingsbak, nieuwe remsysteemopties en askeuzes, zijn verschillende belangrijke operationele aspecten verbeterd.
Een uitstekende keuze om de kosten en emissies te verlagen bij veeleisende intercity- en langeafstandsritten.
Maak kennis met de nieuwe plug-in hybride (PHEV)
Duurzaamheid en prestaties zijn verre van tegenpolen. Het royale bereik van een conventionele aandrijflijn, maar met een verder verbeterde brandstofefficiëntie, vermogen en koppel. En met de mogelijkheid om volledig elektrisch te rijden, waardoor wordt voldaan aan de emissievrije zone en zowel het comfort als de rijeigenschappen worden verbeterd.
Een uitstekende oplossing voor zeer efficiënt reizen over lange afstanden met naleving van de emissievrije zone en eersteklas comfort.
-
Mogelijke besparingen op brandstof en emissies met onze nieuwe 13-liter aandrijflijn.0 %Mogelijke besparingen op brandstof en emissies met onze nieuwe 13-liter aandrijflijn.
-
Mogelijk bereik in elektrische modus – en tot wel 40% besparing op brandstof en emissies.0 kmMogelijk bereik in elektrische modus – en tot wel 40% besparing op brandstof en emissies.
De vermelde cijfers voor brandstofefficiëntie en actieradius zijn afhankelijk van het gebruik, de route en de laadstrategie en vertegenwoordigen typische touringcarritten.
Ontdek uw emissie- en kostenbesparingspotentieel
Om duurzaam vervoer te laten slagen, moet het ook vanuit zakelijk oogpunt zinvol zijn. Onze calculator kan snel schattingen van potentiële besparingen weergeven.
Een aandrijflijn op basis van het Scania SUPER-platform
– met elektrische mogelijkheden
Onze nieuwe aandrijflijn is niet alleen superefficiënt in het algemeen, maar is zelfs gebaseerd op dezelfde componenten als de SUPER-truckaandrijflijn die zowel succesvol als ongelooflijk efficiënt zijn gebleken, met tot 8% verbeterde brandstofefficiëntie van de verbrandingsmotor en versnellingsbak samen.
Ontdek de aandrijflijncomponenten in detail
Lees meer over onze technische verbeteringen voor elk onderdeel van de aandrijflijn. En als u nog meer technische informatie wilt, vindt u verder op de pagina een downloadlink voor onze productbrochure.
Onze nieuwe 13-liter motor maakt gebruik van veel componenten van Scania's bekroonde SUPER-aandrijflijn voor vrachtwagens, maar is speciaal aangepast voor bussen en touringcars. Het hoge koppel bij lage toerentallen zorgt voor betere rijeigenschappen. En dankzij de vele technische stappen kunnen we met de nieuwe versnellingsbak niet alleen een brandstofbesparing tot 8% realiseren, maar hebben we hem ook gemakkelijker te onderhouden - en de levensduur drastisch verbeterd tot maar liefst 2,000,000 km.
- Aanzienlijk verbeterde brandstofzuinigheid
- Hoger koppel bij lage toeren
- Verbeterde serviceverlening
- Langere levensduur – tot 2,000,000 km.
- Mogelijkheden voor hernieuwbare brandstoffen
De G25CM is zowel lichter als korter door zijn precieze techniek. Met de extra ruimte zorgt een breder versnellingsbereik voor een nog betere start, terwijl ook lagere toerentallen bij kruissnelheid mogelijk zijn. Schakelen is ook sneller en responsiever, wat leidt tot zowel energiezuiniger rijden als meer comfort voor de passagiers.
- Betere brandstofefficiëntie
- Sneller schakelen
- Hoger koppel bij lage toeren
- Verlaagd motortoerental bij kruissnelheid
De dubbele elektrische machines van 145 kW leveren vanuit stilstand een enorm koppel en zorgen voor een indrukwekkend reactievermogen. Zelfs bij snelheden op de snelweg. De e-machines zijn geïntegreerd met een nieuwe versnellingsbak met 6 versnellingen en voegen functies toe zoals regeneratief remmen. Dit resulteert in uitstekende rijeigenschappen, een premium rijcomfort en een brandstofbesparing van maar liefst 40% bij een typische mix van busritten.
Met het gebruik van de Scania Zone-service kan de mogelijkheid om tot 80 km geluidsvrij en emissievrij te werken ook worden geautomatiseerd - overschakelen op volledig emissievrije elektrische werking bij het betreden van geo-omheinde zones die digitaal kunnen worden ingesteld en beheerd.
- Perfect afgestemd op onze nieuwe 13-liter motor
- Extra vermogen, koppel en prestaties
- Nog verder verminderde uitstoot
- Maakt emissievrije en geluidsarme werking mogelijk, met verbeterd passagierscomfort
We introduceren twee nieuwe opties voor de achteras: de R716 die is ontworpen om te streven naar een lager geluidsniveau en een lager brandstofverbruik, en de R756 voor zwaarder verkeer met hetzelfde lagere brandstofverbruik. En naast de assen zijn er ook nieuwe sleepassen ontwikkeld, die perfect bij elkaar passen: de A461 (ongestuurd) en de AM461 (gestuurd).
- Lager brandstofverbruik voor lagere operationele kosten
- Langere levensduur voor een hogere inzetbaarheid
- Snellere overbrengingsverhoudingen en lager geluidsniveau voor meer passagierscomfort
Onze vernieuwde remsystemen zorgen voor zowel betere rijeigenschappen, meer verkeersveiligheid als passagierscomfort. Ons meerstappensysteem maakt combinaties mogelijk die in elke topografie passen. De vernieuwde en verbeterde versie van ons vorige elektronische remsysteem wordt nu ook aangevuld met een nieuwe uitlaatrem, een nieuwe decompressierem (CRB) en onze gloednieuwe 4700 D-retarder.
- Opties voor elke topografie of gemiddelde operationele snelheid
- CRB kan in veel situaties een retarder volledig vervangen (350 kW remkracht)
- Combinatie van uitlaatrem en retarder: 500 kW remkracht
- Zelfregulerend en schakelbaar tussen prestatie- en comfortmodi
De achterste module voor het K-chassis met hoge vloer is geüpdatet om perfect te passen op alle componenten van de gloednieuwe aandrijflijn - de nieuwe motor en versnellingsbak, de radiator en het nabehandelingssysteem. En als het gaat om de opties voor de overhang achter, zijn er vijf variaties - allemaal met dezelfde afmetingen als voorheen.
Chassisvarianten met achteroverhang:
3080 mm 4x2 6x2/2 | 3280 mm 4x2 6x2/2 | 3990 mm 6x2 8x2 | 4385 mm 6x2*4
| 4780 mm 6x2*4
|
Technische specificaties op maat gemaakt voor specifieke behoeften
Met varianten en opties op elk gebied, van chassisconstructie, motorprestatieniveau, assen, remsystemen, aangedreven door conventionele verbrandingsmotor of als plug-in hybride - is Scania's hernieuwde platform een goede basis voor een uitstekende bus of touringcar, ongeacht de behoeften of vereisten.
Motoropties
13-liter 420-500 pk (Euro 3-6) of 13-liter 420 of 460 pk + e-machine (plug-in hybride)
*Asconfiguraties
4x2, 6x2, 6x2/2, 6x2*4, 8x2
As opties
R600, R716, R756 + A416/AM416 sleepassen
Opties hulpremsysteem
CRB of 4700 D retarder
* 6x2/2, 6x2*4, 8x2 niet van toepassing op PHEV
Vermogens- en koppelcurves – 13-liter motoropties (Euro 3-6)
Vermogens- en koppelkrommen – Plug-in hybride versies (Euro 6)
Brochure downloaden
Als u meer technische details wilt, of gewoon in het algemeen meer wilt weten over het nieuwe aandrijflijnplatform voor bussen en touringcars, download dan hier onze brochure in PDF-formaat via de onderstaande link.
Calculator voor Scania bus en touringcar
Huidige bus
Jaarlijkse afstand (km)
Nieuwe bus
Jaarlijkse afstand (km)
Klaar voor een voertuig dat specifiek geschikt is voor uw behoeften?
De weg naar duurzaam en winstgevend personenvervoer strekt zich uit - en we zijn ervan overtuigd dat we de beste bussen en touringcars voor die weg kunnen leveren. Neem dus contact met ons op, dan gaan we aan de slag om uit te zoeken wat het best mogelijke voertuig voor u betekent.
Neem contact op met uw lokale dealer
Als u vragen heeft over ons nieuwe aandrijflijnplatform voor bussen en touringcars, neem dan contact op met uw lokale Scania-dealer.