Je lijkt je te bevinden in .
Ga naar uw Scania-marktsite voor meer informatie.
België
verkoopregio
Production units

New Ge­ne­ra­ti­on Scania’s van Nirotrans vervoeren vooral vlieg­tuig­on­der­de­len

Neder-Over-Heembeek - Met de aankoop van tien nieuwe Scania’s breidt Nirotrans zijn wagenpark uit. De transporteur uit Westmalle is gespecialiseerd in het vervoer van vliegtuigonderdelen. Ook de New Generation Scania S 450-trekkers zullen hiervoor worden ingezet.

Het familiebedrijf Nirotrans werd in 1986 opgericht door Roby Vissenberg en zijn echtgenote Nicole Peeters. Intussen zitten ook zoon Nick en dochter Sarina mee in het bedrijf. Samen met een professioneel team zorgen zij ervoor dat alle transporten in goede banen worden geleid.

Het bedrijf legt zich toe op het transport van vliegtuigonderdelen. “Dat kunnen zowel motoren, vleugels, banden, zwarte dozen als onderhoudsgereedschappen voor vliegtuigen zijn”, zegt Roby Vissenberg. “Om de grote vliegtuigmotoren te kunnen vervoeren hebben we speciale diepladers laten bouwen die ladingen aankunnen tot 4 meter breed en 5 meter hoog. Omwille van de hoge waarde van de materialen worden ze in een gesloten trailer vervoerd en zijn ook aangepaste verzekeringen vereist. Die zijn ook van toepassing op het vervoer van diverse andere waardetransporten die we doen.”

King of the Road

De onderdelen worden zowel binnen als buiten Europa vervoerd. Vijf nieuwe Scania trekkers zullen ingezet worden voor deze just in time transporten, zowel met enkele als dubbele bemanning. De volledig vlakke vloer van de Scania S zorgt ervoor dat de ruime cabine ten volle kan benut worden door de chauffeurs die soms twee weken onderweg zijn. “De luxe S-cabine in King of the Road-uitvoering met lederen interieur, koelkast, microgolfoven en grote opbergruimten wordt bij de chauffeurs zeer gewaardeerd”, zegt Roby. “Mede door deze aantrekkelijke wagens is het voor Nirotrans geen probleem om chauffeurs te vinden. Wij trekken chauffeurs aan die hun beroep met passie uitvoeren en hiervoor ook gerespecteerd worden.”

De tien nieuwe trekkers werden aangekocht via Scania Finance. “We houden de wagens tot er zo’n 800.000 kilometer op de teller staan”, zegt Roby. “Het onderhoud en de herstellingen gebeuren in onze eigen garage. De onderdelen bestellen we via Partsline van Scania die ons uitsluitend originele stukken levert. Indien een van onze wagens toch naar een externe garage moet voor reparatie, kunnen we altijd rekenen op de uitstekende service van Scania Wijnegem, waar de voertuigen ook werden aangekocht. Problemen worden hier dag en nacht met de grootste zorg behandeld en opgelost.”



 

Roby Vissenberg: “We komen met de Scania S450 uit op 24 liter per 100 kilometer voor een trekker-oplegger met een totaalgewicht van 35 ton.''
Zuinig

De nieuwe Scania’s hebben momenteel nog niet veel kilometers op de teller staan, maar toch is het bedrijf nu al verrast door het lage verbruik. “Het ligt gemiddeld lager dan het verbruik van de andere trekkers”, zegt Roby. “We komen met de Scania S 450 uit op 24 liter per 100 kilometer voor een trekker-oplegger met een totaalgewicht van 35 ton. De 13-liter zescilinder met 450 pk is krachtig genoeg volgens onze chauffeurs.”
Met de recente aankoop van de 10 Scania’s heeft Nirotrans nu 64 trekkers, 2 bakwagens en 9 bestelwagens. “Het bedrijf staat niet stil en een verdere uitbreiding staat nog op de agenda”, aldus Roby Vissenberg.