Je lijkt je te bevinden in .
Ga naar uw Scania-marktsite voor meer informatie.
België
verkoopregio
Production units

Transport R. Haelewijn kiest voor onderhoud op maat

Neder-Over-Heembeek - Transport R. Haelewijn uit Roeselaere heeft ervoor gekozen om zijn trekkers te laten onderhouden via het servicecontract met flexibele plannen van Scania. Dat gebeurt via een maatwerkcontract tussen Scania en het transportbedrijf. Alle voertuigen van Transport Haelewijn komen van bij Scania Kuurne dat ook het onderhoud van de trekkers doet.

“Bij Scania krijg je waar voor je geld”, zegt Kurt Haelewijn, die samen met zijn broers Hans en Filip het familiebedrijf Transport R. Haelewijn leidt dat in 1957 door hun grootvader werd opgericht. “Het zijn nog steeds de meest kwaliteitsvolle en meest zuinige trucks. Ze hebben de beste zitpositie voor de chauffeur en een heel goed zicht rondom. We hebben R-cabines met vermogens van 440 tot 520 pk. Vier trekkers hebben een voorloopas, zodat we in Engeland een totaalgewicht van 44 ton op de grond te kunnen zetten. Dat mag als je zes assen hebt.”

Scania begon zowat een jaar geleden met het onderhoud met flexibele plannen. De service is gebaseerd op het Connected Vehicle programma waarvan de feitelijke gebruiksgegevens bepalen welk onderhoud ze nodig hebben en wanneer. Zo kan het zijn dat de olie pas na 150.000 km moet worden vervangen als de werkomstandigheden dat toelaten. Een correcte dosering van het onderhoud is niet enkel goed voor de beschikbaarheid en de inruilwaarde van de vrachtwagen. Een voertuig dat exact het juiste onderhoud krijgt, is meer dagen operationeel, brengt dus meer op en behoudt beter zijn restwaarde.
 

Van link naar rechts: Filip, Kurt en Hans Haelewijn.

Transport R. Haelewijn is gespecialiseerd in ADR-transport voor de chemische industrie en heeft daarvoor een vloot van 30 opleggers en 9 trekkers, uitsluitend van het merk Scania. “We hebben al eens andere merken geprobeerd”, zegt Kurt Haelewijn. “Maar we zijn daarvan teruggekomen. De laatste zeven jaar kochten we nog enkel Scania’s.”

Transport R. Haelewijn ruilt na zes jaar zijn voertuigen in. “We rijden veel naar het buitenland en met nieuwe wagens heb je dan toch een grotere bedrijfszekerheid”, zegt Kurt. “ADR-vrachtwagens krijgen vaker controle van de politie. Die stopt minder vlug nieuwe en goed onderhouden voertuigen. Ook dat is een reden om onze vloot op tijd te vervangen.” Voor dat wagenpark maakt Transport R. Haelewijn nu dus gebruik van het onderhoudscontract met flexibele plannen. “Dat komt goedkoper uit”, zegt Kurt. “En we weten op voorhand perfect wat het onderhoud ons de volgende maanden zal kosten.”