Je lijkt je te bevinden in .
Ga naar uw Scania-marktsite voor meer informatie.
België
verkoopregio
Production units

Een Scania R580 6x2/2 voor Transport De Smet “De midliftas is een sterke troef”

Neder-Over-Heembeek, 1 oktober 2015 - Het transportbedrijf De Smet uit Herdersem, nabij Aalst, heeft onlangs een Scania-trekker met midliftas in gebruik genomen. Een uiterst interessante oplossing voor de transporteur die gespecialiseerd is in het nationaal en internationaal vervoer met frigowagens en schuifzeilopleggers.

Deze Scania met midliftas van het type R580LA6x2/2MNB, is een primeur voor de Belgische markt. Danny De Smet, zaakvoerder van het bedrijf, gaf ons de nodige toelichting bij deze bewuste keuze: “Ik heb voor dit type voertuig gekozen omdat het perfect aansluit op onze activiteiten. Ik was reeds eerder in contact gekomen met het concept van de midliftas en het heeft me altijd kunnen bekoren. Het geeft me de mogelijkheid om op gewicht te besparen en een korter chassis te gebruiken met een kleinere draaicirkel, waarbij we perfect voldoen aan de aslastenregels. Dankzij dit systeem kunnen we ook meer diesel meenemen en blijft er plaats over voor een gereedschapskoffer.”

Betrouwbaar

Danny De Smet: “Net zoals bij mijn andere vrachtwagens, heb ik deze trekker zelf gefinancierd. Het onderhoud zal door onze Scania dealer uitgevoerd worden.” De concessiehouder in kwestie is Scania Hamme, waarmee het transportbedrijf al jaren een uitstekende verstandhouding onderhoudt. Danny De Smet: “Voor mij is het zeer belangrijk dat de voertuigen zo weinig mogelijk stilstaan als er zich een probleem voordoet. Bij Scania Hamme hoef ik mij geen zorgen te maken op dat vlak.” Transport De Smet is al sinds het einde van de jaren ’70 een trouwe Scania-klant. Dit heeft volgens Danny De Smet alles te maken met de betrouwbaarheid van de voertuigen.

De nieuwkomer in het wagenpark zal zowat alle West-Europese wegen doorkruisen. Het zal ingezet worden voor de hoofdactiviteiten van de Oost-Vlaamse transportondernemer, met name het vervoer met frigowagens en schuifzeilopleggers. De vloot bestaat verder uit 9 trekkers, 1 bestelwagen en 17 opleggers.