Je lijkt je te bevinden in .
Ga naar uw Scania-marktsite voor meer informatie.
België
verkoopregio
Production units

Grootste private busmaatschappij Hansea bezoekt Scania Parts Center

Hansea - de grootste private busmaatschappij van Vlaanderen – bracht een bezoek aan het Scania Parts Center in Opglabbeek, het wereldwijde distributiecentrum van Scania onderdelen. Hansea heeft zopas meer dan dertig lijnbussen Citywide Low Entry in dienst genomen. Daarom wilde de busmaatschappij eens een kijkje nemen in het distributiecentrum van waaruit alle busonderdelen binnen de twee uur kunnen worden geleverd.

Neder-Over-heembeek, 8 juni 2015 - Hansea - tot voor kort Veolia Transport Belgium - verzorgt dagelijks stedelijke en regionale verbindingen in opdracht van de openbare vervoersmaatschappijen De Lijn en TEC. Daarnaast is Hansea ook actief in school- en personeelsvervoer en autocardiensten. In 2013 realiseerde Hansea een omzet van 100 miljoen euro met 1.130 werknemers en een vloot van 750 voertuigen. Met een aandeel van zowat 20 procent is Hansea de grootste particuliere exploitant in Vlaanderen en de belangrijkste partner van de Vlaamse openbare vervoersmaatschappij De Lijn. De voertuigen van Hansea leggen jaarlijks 38 miljoen kilometers af en hebben daarvoor 12,5 miljoen liter brandstof nodig.

“Wij waren in Opglabbeek onder de indruk van het volume en de massa van de voorraad”, zegt Mario Provez, Technisch Directeur bij Hansea en verantwoordelijk voor de aankoop en het onderhoud van de voertuigen. Samen met Jan Geys van VBM en Johny Jans van B&C, Stefan De Voeght van De Voeght, François Reynders van De Valk en Philippe Samyn van Heidebloem kwam Mario Provez naar Opglabbeek om er te zien hoe de onderdelen van daaruit naar de klant gaan.

“Het Scania Parts Center werkt heel gestructureerd en met een hoge graad van precisie”, vertelt Mario Provez. “Voor ons als klant is de snelle bevoorrading van de onderdelen een prioriteit. Daarom is de ligging van het wereldwijde distributiecentrum hier in België een groot voordeel. We kunnen in Opglabbeek als klant zelf de stukken aan de balie afhalen en dat is heel belangrijk. De bussen van Scania hebben een dubbel voordeel: ze hebben een goede prijs/kwaliteitverhouding en het onderdelencentrum is in België gevestigd. Je kan een goedkope bus in China kopen maar als je moet wachten tot de onderdelen van ginder hier zijn, heb je een probleem.”

Voice picking

Scania Parts Center in Opglabbeek is sinds 2007 het enige wereldwijde distributiecentrum van Scania van waaruit de onderdelen worden verdeeld. Voor Europa gaan de stukken vanuit Opglabbeek rechtstreeks naar de dealers en de werkplaatsen. Buiten Europa levert het Scania Parts Center aan de importeurs. In het magazijn van 120.000 m² liggen permanent 110.000 wisselstukken klaar. Iedere dag verwerken 650 mensen zo’n 26.000 orders. De magazijniers doen aan voice picking, iedere keer als ze een onderdeel uit een rek nemen, spreken ze een controlecijfer in dat wordt gecontroleerd door de computer. Met 99,8 procent correcte leveringen is de foutenmarge dan ook bijzonder klein. Als de bestelling de trailer opgaat, controleert een scanner automatisch of elk onderdeel dat passeert besteld werd. Als dat niet zo is, klinkt er een foutmelding.

Teamleader Anja Thysen die de groep door het magazijn leidt, legt uit dat er drie soorten orders zijn. “De gewone orders, de snelle en de prioritaire. Die laatste categorie - VOR (Vehicle Off Road) – zijn onderdelen voor een voertuig dat langs de kant van de weg staat en dringend een stuk nodig heeft om opnieuw te kunnen rijden. De klant wil een hoge beschikbaarheid van onderdelen bij de dealer en een korte levertijd. Nu leveren we 99,5 procent van de stukken binnen de 12 uur.”

Dealer Stock Management

Om de stock in het Scania Parts Center op peil te houden is er het Dealer Stock Management, een systeem dat automatisch bijhoudt en aanvult wat verkocht is. “Maar we willen nog verder gaan”, zegt Anja Thysen. “We willen onze stock proactief beheren van bij de verkoop van een voertuig. Zo kunnen we kritische onderdelen zoals zijspiegels van bussen in stock hebben tegen als er zich een schadegeval voordoet.”

Bus Competence Centers

Omdat busklanten heel andere verwachtingen hebben dan truckklanten start de Zweedse constructeur in de Benelux met Scania Bus Competence Centers (BCC). Een BCC verdiept zich in de busbusiness en denkt mee met zijn busklanten. BCC-dealers hebben relevante busonderdelen op voorraad, hebben specifieke gereedschappen om aan een bus te werken en getrainde monteurs die zowel het chassis als de body van een bus kunnen herstellen. In België zijn dat Antwerpen Haven, Neder-Over-Heembeek, Drongen, Kuurne en een nog aan te duiden dealer in Wallonië. Voor Nederland zijn dat Alblasserdam, Amsterdam, Deventer, Tilburg en Wijster.