Je lijkt je te bevinden in .
Ga naar uw Scania-marktsite voor meer informatie.
België
verkoopregio
Production units

ILvA haalt afval op met Scania P 340 CNG

De intercommunale ILvA uit Aalst heeft vier Scania’s P 340 CNG (Compressed Natural Gas) in gebruik genomen om oud papier en grof huisvuil op te halen. Het zijn de allereerste vuilniswagens in België die op aardgas rijden. De volgende maanden komen er bij ILvA nog zeven Scania’s met aardgasmotor bij. “Vrachtwagens die rijden op aardgas zijn heel milieuvriendelijk”, zegt ILvA-voorzitter Maarten Blommaert. “Ze stoten minder CO2 uit en nauwelijks fijn stof. Bovendien zijn ze ook veel stiller dan andere vrachtwagens.”

Neder-Over-heembeek,  11 mei 2015 - De intercommunale ILvA (Intergemeentelijk samenwerkingsverband voor milieu, Land van Aalst) doet de inzameling en de verwerking van afval in veertien gemeenten. Het gaat om de ophaling bij 140.000 gezinnen in niet minder dan 4.000 straten. Om dat op de meest milieuvriendelijke manier te doen, schreef ILvA een openbare aanbesteding uit voor de aankoop van vrachtwagens op aardgas. De Zweedse constructeur haalde de opdracht binnen met de Scania P 340 CNG Euro 6, de krachtigste op de markt.

De Scania P340 CNG is voorzien van een Allison volautomatische versnellingsbak. “Met een koppel van 1600 Nm en 340 pk kan je de CNG 340 vergelijken met een dieselvariant van 320 pk”, zegt Koen Lefebvre, Account manager Belux Government Sales Scania. “Bovendien is de gasmotor erg stil en is de uitstoot van fijn stof te verwaarlozen. Voor de ophaling in woongebieden zijn dat twee sterke troeven. Het motormanagement past zich automatisch aan de kwaliteit van het gas aan, wat een voordeel is wanneer gereden wordt op groen gas, een mengsel van biogas en aardgas.”

De P340 CNG heeft een lage instapcabine (Low Entry). Als de vrachtwagen stopt, zakt de luchtgeveerde vooras zodat het uitstappen voor de chauffeur en de bijrijder worden vergemakkelijkt. De vrachtwagens zijn uitgerust met een achteruitrij- en een dodehoekcamera zodat de chauffeur bij alle manoeuvres de omgeving perfect kan observeren. De opbouw van de afvalwagen gebeurde door het West-Vlaamse bedrijf VDK.

Niet enkel milieuoverwegingen speelden bij de aankoop een rol. “Aardgas is goedkoper dan diesel”, zei ILvA-voorzitter Maarten Blommaert tijdens de officiële overhandiging van de sleutels op het ELVA tankstation in Erembodegem waar de vrachtwagens aardgas kunnen  tanken. “Bij ophaalrondes moeten de wagens voortdurend optrekken en stoppen. Dat zorgt voor een hoger verbruik en dan speelt een lagere brandstofprijs  een belangrijke rol om de kosten te drukken.”

Momenteel staan er nog zeven nieuwe Scania  CNG voertuigen voor ILvA in bestelling waarvan vijf voor glasophaling en 2 voor huisvuilophaling zullen ingezet worden.