Je lijkt je te bevinden in .
Ga naar uw Scania-marktsite voor meer informatie.
België
verkoopregio
Production units

Rayden uit Kortenberg neemt eerste Belgische Euro 6 Scania’s in gebruik

De firma Rayden uit Kortenberg neemt vijf nieuwe Scania Euro 6 vrachtwagens in gebruik. Rayden is hiermee de eerste Belgische firma die Scania Euro 6 gaat rijden op de weg.

Neder-Over-Heembeek, 7 maart -  De firma Rayden uit Kortenberg, onder leiding van Luc Denteneer, is gespecialiseerd in expressvrachten en koeltransport door heel Europa. Door een deel van het wagenpark uit te rusten met een dubbele bemanning kunnen zij langeafstandsritten verzorgen binnen een beperkte tijdspanne.

De levering maakt deel uit van een totale bestelling van tien Scania’s R440 LA4x2MNB Euro 6 vrachtwagens. Behalve het gunstige brandstofverbruik en het comfort is de geringe uitstoot in vergelijking met Euro 5 – tot 99% minder roetdeeltjes en 80% NoX reductie – een belangrijke reden om voor Scania te kiezen.

Luc Denteneer: “Onze keuze voor Scania lag voor de hand. Euro 6 is de toekomst en daarin willen we investeren, aangezien we voornamelijk op Italië en andere Alpenlanden met strenge milieunormen rijden.  Onze firma verzorgt zeven op zeven en 24 uur per dag luchtvrachten. Klanten kunnen op ons rekenen, wij staan garant voor een stipte dienstverlening met een onberispelijke service en kwaliteit. Daarom moeten we kunnen rekenen op vrachtwagens van uitstekende kwaliteit, die eveneens een aangename werkplek zijn voor onze chauffeurs. Het zijn namelijk de chauffeurs die de boodschap moeten waarmaken, en daarom zorgen wij er graag voor dat ze de lange uren in de cabine zo aangenaam mogelijk kunnen doorbrengen.”

Rayden koos er  voor de nieuwe vrachtwagens uit te rusten met een “Exclusive” CR19 Topline cabine. Deze biedt een grote bewegingsvrijheid, is standaard uitgerust met het uittrekbare 90 cm brede bed en beschikt over praktische en ruime opbergmogelijkheden. Hiermee is de cabine uitermate geschikt voor langeafstandtransporten met één of meer bestuurders. De cabine heeft een vierpunts luchtvering wat het comfort extra verhoogt. Verder koos Rayden voor een dubbele cabine-isolatie, vergrote kastenwanden, standairco af fabriek en luxury chauffeurs- en bijrijdersstoel, die luchtgeveerd zijn en beschikken over zeer uitgebreide verstelmogelijkheden. De stoelen en het interieur werden in zandkleurig leer afgewerkt. Het houten stuur en het luxe dashboard met soft-touch afwerking maken het geheel af.

De Scania R440’s zijn ten slotte uitgerust  met Scania Active Prediction - het geavanceerde cruisecontrolsysteem dat met behulp van de GPS de topografie van de route 'voorspelt' en zo nog zuiniger rijdt. Verder zijn ze uitgerust met Scania Opticruise en Scania Retarder, Scania Driver Support en het uitgebreide spoilerpakket  plus spoilerverlengers.

Alle wagens werden aangeschaft met Onderhouds- en Herstellingscontract en werden gefinancierd door Scania Finance. Scania Brussels verzorgde de aflevering.

 “Scania Brussels is voor ons de perfecte servicepartner. Wij kunnen dag en nacht op hen rekenen, en dat is voor ons een absolute meerwaarde.” Aldus Luc Denteneer.