Zdá sa, že sa nachádzate v  .

Slovensko

Scania Fencer

Hnacie sústavy

Scania Fencer poskytuje širokú paletu hospodárnych a spoľahlivých hnacích sústav optimalizovaných na krátke medzimestské a prímestské trasy.

MotorVýkonKrútiaci momentSpotreba energieKapacita akumulátoraVýška vozidla
Elektromotor

300 kW špičkový

250 kW trvalý

2 100 Nm0,75 – 1,5 kWh/km

264 kWh alebo 330 kWh

8 alebo 10 súprav akumulátor

3,30 m

Prevodovka:

 

2-stupňová

Možnosti nabíjania:
Príležitostné nabíjanie: obrátený pantograf, max. 300 kW, nabíjanie jednosmerným prúdom (DC).
Nabíjanie v depe: pripojenie cez zástrčku typu CCS 2 umožňuje nabíjanie až do 150 kW jednosmerne.

MotorVýkonKrútiaci momentRegulácia emisiíPonuka palív
9-litrové320 k (235 kW)1 600 NmSelektívna katalytická redukcia (CSR)Bionafta, HVO, nafta
Elektromotor130 kW1 030 NmŽiadne emisieElektrické systémy
Prevodovka:
12-stupňová prevodovka s funkciou Scania Opticruise

ObjemVýkonKrútiaci momentRegulácia emisiíPonuka palív
7-litrové280 k (206 kW)1 200 NmSelektívna katalytická redukcia (CSR)Bionafta, HVO, nafta
9-litrové280 k (206 kW)1 400 NmSelektívna katalytická redukcia (CSR)HVO, nafta
9-litrové320 k (235 kW)1 600 NmSelektívna katalytická redukcia (CSR)Bionafta, HVO, nafta
9-litrové360 k (265 kW)1 700 NmSelektívna katalytická redukcia (CSR)Bionafta, HVO, nafta
13-litrové370 k (272 kW)1 900 NmSelektívna katalytická redukcia (CSR)HVO, nafta
Objem palivovej nádrže:
140 – 360 litrov (2 nápravy), 140 – 275 litrov pri zvýšenej podlahe, 140 – 360 litrov (3 nápravy), 180 – 360 litrov (kĺbový, malý výkyv), 180 – 560 litrov (kĺbový, veľký výkyv)
Prevodovky:
6-stupňová plne automatická prevodovka 
12-stupňová prevodovka s funkciou Scania Opticruise

ObjemVýkonKrútiaci momentRegulácia emisiíPonuka palív
9-litrové280 k (206 kW)1 350 NmRecirkulácia výfukových plynov (EGR)Bioplyn, zemný plyn
9-litrové340 k (250 kW)1 600 NmRecirkulácia výfukových plynov (EGR)Bioplyn, zemný plyn

Objem palivovej nádrže:

1 260 – 1 875 litrov
Prevodovky:

6-stupňová plne automatická prevodovka
12-stupňová prevodovka s funkciou Scania Opticruise

ObjemVýkonKrútiaci momentRegulácia emisiíPonuka palív
9-litrové280 k (206 kW)1 400 NmSelektívna katalytická redukcia (CSR)Bionafta, HVO, nafta
9-litrové320 k (235 kW)1 550 NmSelektívna katalytická redukcia (CSR)Bionafta, HVO, nafta
9-litrové360 k (265 kW)1 700 NmSelektívna katalytická redukcia (CSR)Bionafta, HVO, nafta

ObjemVýkonKrútiaci momentPonuka palív
9-litrové250 k (184 kW)1 250 NmBionafta, HVO, nafta
9-litrové310 k (228 kW)1 550 NmBionafta, HVO, nafta

Nápravy, dvere, dĺžky

Model Scania Fencer je dostupný v rôznych verziách a viacerých konfiguráciách dverí s cieľom splniť rôzne požiadavky na kapacitu a tok pasažierov.

 

 

Výšky

Výška modelu Scania Fencer 1 závisí od vybraného druhu pohonu, pričom plynové nádrže a elektrické komponenty sa nachádzajú na streche. Scania Fencer 6 má výšku 3,4 m.

 

3,3 m (hybrid/BEV)
3,2 m (nafta)
3,3 m (plyn)

Dizajnové prvky

Autobus Scania Fencer je navrhnutý a vyrábaný na základe dlhoročného partnerstva spoločností Scania a Higer. Všetko od konštrukcie podvozka až po hnaciu sústavu a karosériu bolo vyvinuté a dôkladne otestované so zameraním na spoľahlivosť a výkon, bez kompromisov v energetickej účinnosti. Modulárny proces výroby karosérie Scania Fencer skracuje čas návrhu výrobu a poskytuje vysokú servisovateľnosť vďaka spoločným náhradným dielom.

Rámový podvozok

Zosilnená predná náprava v kombinácii s možnosťou používať širšie pneumatiky umožnila zvýšiť zaťaženie zo 7,1 na 8,2 ton. To umožňuje zvýšiť prepravnú kapacitu. Okrem toho je lepšie rozložená hmotnosť medzi prednú a zadnú nápravu, čo je dôležité najmä v prípade vozidiel s elektrickým alebo plynovým pohonom. Hmotnosť podvozka možno ešte o 2 % (>100 kg) znížiť bez vplyvu na odolnosť a dosiahnuť tak ešte nižšiu spotrebu paliva.

Technológia pohonu

Veľmi spoľahlivé, trvanlivé a robustné hnacie sústavy umožňujú usporiť až 21 % paliva, čo sa dosahuje prostredníctvom viacerých faktorov: úspornosť motora (-6 %), vylepšená prevodovka (-3 %), zníženie hmotnosť (-3 %) a pridanie funkcie štart/stop (-6 %).

Technológia predného odpruženia

Nové nezávislé predné odpruženie ponúka vynikajú komfort pre cestujúcich bez kompromisov v prepravnej kapacite a umožnilo rozšíriť uličku až na 900 mm. Výsledkom sú nové možnosti usporiadania, vyššia prepravná kapacita, viac miesta a lepší prístup.

Elektrický systém

Nová napájacia architektúra prináša vylepšené elektronické riadiace jednotky (ECU) a funkcie, ktoré zvyšujú výkon a zahŕňajú diagnostiku na riešenie opráv a údržby. Okrem toho umožňujú využívať nové funkcie v rámci ADAS, e-mobility a autonómnych prepravných systémov.

Bezpečnostné funkcie

Autobusy Scania sú vybavené pokročilými asistenčnými systémami vodiča (ADAS) vrátane výstrahy na zraniteľných účastníkov cestnej premávky, výstrahy pred kolíziou, výstrahy pre mŕtvy uhol, adaptívneho tempomatu, udržiavania pozornosti a pokročilého núdzového brzdenia. Technológia elektropneumatickej parkovacej brzdy zabraňuje nechcenému pohybu autobusu a tým aj potenciálnym nehodám. Vďaka zosilnenej konštrukcii karosérie a podvozka sú naše autobusy stvorené na ochranu pasažierov, vodičov a citlivých komponentov.

Miesto vodiča

Ponúka vynikajúcu ergonómiu vďaka plynule nastaviteľnému sedadlu vodiča vo všetkých smeroch, nastaviteľnému prístrojovému panelu, flexibilnému umiestneniu spínačov atď. Nižší prístrojový panel, štíhlejšie A- a B-stĺpiky, väčšie čelné sklo, nižšie bočné okná, nové antireflexné okenné sklá a ďalšie prvky zlepšujú výhľad. Autobusy majú výbornú ovládateľnosť a výborný polomer otáčania, pokročilé asistenčné systémy vodiča a vylepšených asistentov jazdy, riadenia a brzdenia. Okrem toho prinášajú vyššiu bezpečnosť, lepší klimatizačný systém a dobré zníženie hluku a vibrácií.

Obráťte sa na svojho predajcu

Ak máte akékoľvek otázky týkajúce sa našich produktov, služieb alebo iných aktivít v rámci organizácie Scania, kontaktujte nás.

Tu nájdete najbližšieho predajcu
Zavolajte nám
Pošlite nám e-mail
E-mail Servis
Pozrite si stránku dealerstva
PRACOVNÝ ČAS
AKCEPTUJEME PLATBU KREDITNOU KARTOU