Scania Interlink
nízkopodlažný autobus
Hnacie sústavy
Nízkopodlažný autobus Scania Interlink je dostupný so širokou paletou hospodárnych a spoľahlivých hnacích sústav optimalizovaných na predmestské a regionálne trasy.
Hnacia sústava | Výkon | Krútiaci moment | Regulácia emisií | Ponuka palív |
---|---|---|---|---|
9-litrový motor | 320 k (235 kW) | 1 600 Nm | Selektívna katalytická redukcia (CSR) | Bionafta, HVO, nafta |
Elektromotor | 130 kW | 1 030 Nm | ||
Objem palivovej nádrže:
|
Objem | Výkon | Krútiaci moment | Regulácia emisií | Ponuka palív |
---|---|---|---|---|
9-litrové | 280 k (206 kW) | 1 350 Nm | Recirkulácia výfukových plynov (EGR) | Bioplyn, zemný plyn |
9-litrové | 340 k (250 kW) | 1 600 Nm | Recirkulácia výfukových plynov (EGR) | Bioplyn, zemný plyn |
Objem palivovej nádrže: 700 litrov (LBG/LNG) Prevodovka: 6-stupňová plne automatická prevodovka (ZF EcoLife 2) 12-stupňová manuálna prevodovka so systémom Scania Opticruise a retardérom |
Objem | Výkon | Krútiaci moment | Regulácia emisií | Ponuka palív |
---|---|---|---|---|
7-litrové | 280 k (206 kW) | 1 200 Nm | Selektívna katalytická redukcia (CSR) | Bionafta, HVO, nafta |
9-litrové | 280 k (206 kW) | 1 400 Nm | Selektívna katalytická redukcia (CSR) | Bionafta, HVO, nafta |
9-litrové | 320 k (235 kW) | 1 600 Nm | Selektívna katalytická redukcia (CSR) | Bionafta, HVO, nafta |
9-litrové | 360 k (265 kW) | 1 700 Nm | Selektívna katalytická redukcia (CSR) | Bionafta, HVO, nafta |
Objem palivovej nádrže: Prevodovky: 12-stupňová manuálna prevodovka so systémom Scania Opticruise a retardérom |
Nápravy, dvere, dĺžky
Nízkopodlažný model Scania Interlink je dostupný vo viacerých variantoch, vďaka čomu splní rôzne prevádzkové požiadavky.
Výška modelu
Výška modelu Scania Interlink závisí od vybraného druhu pohonu, pričom plynové nádrže a elektrické komponenty sa nachádzajú na streche.
3,31 m (nafta, bionafta, LBG/LNG)
3,53 m (hybrid)
3,64 m (CBG/CNG)
Výška podlahy
Autobus ponúka dobrý prístup pre všetkých cestujúcich vďaka podlahe bez schodov po celej dĺžke uličky. Pri nastupovaní stačí použiť niekoľko schodov. Pri stredných dverách možno navyše namontovať plošinu pre invalidné vozíky.
Vyššia podlaha zvyšuje komfort cestujúcich, výhľad a možnosti batožinového priestoru.
Dizajnové prvky
Nízkopodlažný autobus Scania Interlink vyhovuje potrebám prevádzkovateľov. Vďaka maximálnej kontrole nad dizajnom a výrobou podvozka a hnacej sústavy prináša Scania bezkonkurenčnú spoľahlivosť, odolnosť a výkon.
Flexibilita špecifikácií
Autobus Scania Interlink ponúka vysokú mieru flexibility, napríklad z hľadiska dĺžky vozidla, usporiadania interiéru, hodnotenia a ďalších oblastí.
Hybridná pohonná jednotka a široká ponuka obnoviteľných palív môže navyše znížiť emisie CO2 až o 90 %.
Bezpečnostné funkcie
Autobusy Scania sú vybavené pokročilými asistenčnými systémami vodiča (ADAS) vrátane výstrahy na zraniteľných účastníkov cestnej premávky, výstrahy pred kolíziou, výstrahy pre mŕtvy uhol, adaptívneho tempomatu, udržiavania pozornosti a pokročilého núdzového brzdenia. Technológia elektropneumatickej parkovacej brzdy zabraňuje nechcenému pohybu autobusu a tým aj potenciálnym nehodám. Vďaka vystuženej konštrukcii karosérie a podvozka sú naše autobusy navrhnuté tak, aby chránili cestujúcich, vodičov a citlivé súčasti. Spoločne so službou Scania Zone, ktorá zaisťuje dodržiavanie rýchlostných predpisov, sú dobrým riešením na obmedzenie dopravných nehôd na minimum. A, samozrejme, aj odstávok.
Priestor vodiča
Ponúka vynikajúcu ergonómiu vďaka plynule nastaviteľnému sedadlu vodiča vo všetkých smeroch, nastaviteľnému prístrojovému panelu, flexibilnému umiestneniu spínačov atď. Nižší prístrojový panel, štíhlejšie A- a B-stĺpiky, nižšie bočné okná, väčšie čelné sklo a ďalšie prvky zlepšujú výhľad. Autobusy majú výbornú ovládateľnosť a výborný polomer otáčania, pokročilé asistenčné systémy vodiča a vylepšených asistentov jazdy, riadenia a brzdenia. Okrem toho prinášajú vyššiu bezpečnosť, lepší klimatizačný systém a dobré zníženie hluku a vibrácií.
Podvozok a hnacia sústava
S vylepšeným motorom a účinnosťou prevodovky ponúka hnacia sústava až 8 % úsporu paliva, funkciu stop/štart a adaptívny tempomat, ktoré prispievajú k ďalšiemu zníženiu emisií a nákladov.
Medzi ďalšie vylepšenia podvozka patrí zvýšenie prepravnej kapacity na prednej náprave o 500 kilogramov a nezávislé predné odpruženie, ktoré zlepšuje jazdný komfort.
Dizajn interiéru
Nový interiér vytvára pôsobivejšie prostredie pre cestujúcich a zvyšuje tak atraktivitu verejnej dopravy. Svetlé farby na strope a bočných paneloch a priehľadné nosiče batožiny dotvárajú dojem svetlého a veľkého priestoru. V kombinácii s materiálmi pohlcujúcimi zvuk prispievajú k príjemnému a tichému prostrediu pre vodičov aj cestujúcich.
Dizajn exteriéru
Nový moderný a sofistikovaný dizajn exteriéru modelu Scania Interlink signalizuje inováciu, kvalitu a pokrokové myslenie. Autobus má minimalistické tvary a po stranách s oknami jedinečný štýl od zhora až po veko batožinového priestoru. Rovnako disponuje strešným krytom súčastí, ako sú jednotky klimatizácie, plynové nádrže a súpravy akumulátorov. Nové možnosti svetlometov na zaistenie lepšej viditeľnosti s ponukou prídavných svetlometov LED a nasvietenia zákrut na zaistenie ešte lepšieho prehľadu vodiča o situácii.
Stiahnite si ďalšie informácie
Pokračovať v objavovaní
-
-
Scania Citywide LE
Model Scania Citywide s nízkym vstupom bol navrhnutý spoločnosťou Scania, ktorá ho aj vyrába. Všetko od konštrukcie podvozka až po karosériu bolo vyvinuté a dôkladne otestované so zameraním na spoľahlivosť a výkon. -
Scania K-chassis LE (podvozok autobusu s nízkym vstupom)
Scania K-chassis s nízkym vstupom spĺňa potreby prevádzkovateľov na všetkých kontinentoch. Vďaka maximálnej kontrole nad dizajnom a výrobou podvozka a hnacej sústavy prináša Scania bezkonkurenčnú spoľahlivosť, odolnosť a výkon. -
Scania Interlink
Vozidlá Scania Interlink sú skonštruované inteligentne. Je to náš najvšestrannejší autobus. Vy si vyberiete presnú kapacitu cestujúcich, rozloženie sedadiel a dverí. Ponúka pôsobivo priestranný interiér a priestor nad hlavou. Vyberte si batožinové police, panely osvetlenia, čalúnenie a mnohé ďalšie prvky. -
Scania K-podvozok HF (podvozok vysokopodlažného autobusu)
Scania K-podvozok s vysokým nástupom spĺňa potreby prevádzkovateľov na všetkých kontinentoch. Vďaka maximálnej kontrole nad dizajnom a výrobou podvozka a hnacej sústavy prináša Scania bezkonkurenčnú spoľahlivosť, odolnosť a výkon. -
Scania Fencer
Autobus Scania Fencer je navrhnutý a vyrábaný na základe dlhoročného partnerstva spoločností Scania a Higer. Všetko od konštrukcie podvozka až po hnaciu sústavu a karosériu bolo vyvinuté a dôkladne otestované so zameraním na spoľahlivosť a výkon, bez kompromisov v energetickej účinnosti. Modulárny proces výroby karosérie Scania Fencer skracuje čas návrhu výrobu a poskytuje vysokú servisovateľnosť vďaka spoločným náhradným dielom.
Obráťte sa na svojho predajcu
Ak máte akékoľvek otázky týkajúce sa našich produktov, služieb alebo iných aktivít v rámci organizácie Scania, kontaktujte nás.