Scania K-chassis
podvozok autobusu s nízkym vstupom
Hnacie sústavy
Scania K-chassis s nízkym vstupom poskytuje širokú paletu hospodárnych a spoľahlivých hnacích sústav optimalizovaných na mestské a prímestské trasy.
| Motor | Výkon | Krútiaci moment | Regulácia emisií | Ponuka palív |
|---|---|---|---|---|
| 9-litrové | 320 k (235 kW) | 1 600 Nm | Selektívna katalytická redukcia (CSR) | Bionafta, HVO, nafta |
| Elektromotor | 130 kW | 1 030 Nm | Žiadne emisie | Elektrické systémy |
| Prevodovka: 12-stupňová prevodovka s funkciou Scania Opticruise |
||||
| Objem | Výkon | Krútiaci moment | Regulácia emisií | Ponuka palív |
|---|---|---|---|---|
| 7-litrové | 280 k (206 kW) | 1 200 Nm | Selektívna katalytická redukcia (CSR) | Bionafta, HVO, nafta |
| 9-litrové | 280 k (206 kW) | 1 400 Nm | Selektívna katalytická redukcia (CSR) | HVO, nafta |
| 9-litrové | 320 k (235 kW) | 1 600 Nm | Selektívna katalytická redukcia (CSR) | Bionafta, HVO, nafta |
| 9-litrové | 360 k (265 kW) | 1 700 Nm | Selektívna katalytická redukcia (CSR) | Bionafta, HVO, nafta |
| 13-litrové | 370 k (272 kW) | 1 900 Nm | Selektívna katalytická redukcia (CSR) | HVO, nafta |
| Objem palivovej nádrže: 140 – 360 litrov, 450 – 560 litrov (kĺbový) Prevodovky: 6-stupňová plne automatická prevodovka 12-stupňová prevodovka s funkciou Scania Opticruise |
||||
| Objem | Výkon | Krútiaci moment | Regulácia emisií | Ponuka palív |
|---|---|---|---|---|
| 9-litrové | 280 k (206 kW) | 1 350 Nm | Recirkulácia výfukových plynov (EGR) | Bioplyn, zemný plyn |
| 9-litrové | 340 k (250 kW) | 1 600 Nm | Recirkulácia výfukových plynov (EGR) | Bioplyn, zemný plyn |
Objem palivovej nádrže: 1 260 – 1 875 litrov 6-stupňová plne automatická prevodovka |
||||
Nápravy
Model Scania K-podvozok s nízkym vstupom je dostupný vo viacerých variantoch, vďaka čomu splní rôzne prevádzkové požiadavky.
4x2 – nezávislé odpruženie alebo pevná náprava
6x2*4 – nezávislé odpruženie alebo pevná náprava
6x2/2 – (kĺbový) nezávislé odpruženie alebo pevná náprava
Výška podlahy
Nízky vstup a plochá podlaha až po stredné dvere ponúkajú rovnako dobrý prístup ako verzia s nízkou podlahou vpredu a v strede. V zadnej časti poskytuje vyššia podlaha lepší výhľad pre pasažierov. Širšia ulička prispieva k lepšiemu prístupu, vyššiemu pohodliu a lepšiemu toku pasažierov.
Dizajnové prvky
Scania K-chassis s nízkym vstupom spĺňa potreby prevádzkovateľov na všetkých kontinentoch. Vďaka maximálnej kontrole nad dizajnom a výrobou podvozka a hnacej sústavy prináša Scania bezkonkurenčnú spoľahlivosť, odolnosť a výkon.
Rámový podvozok
Zosilnená predná náprava v kombinácii s možnosťou používať širšie pneumatiky umožnila zvýšiť zaťaženie zo 7,1 na 8,2 ton. To umožňuje zvýšiť prepravnú kapacitu. Okrem toho je lepšie rozložená hmotnosť medzi prednú a zadnú nápravu, čo je dôležité najmä v prípade vozidiel s elektrickým alebo plynovým pohonom. Hmotnosť podvozka možno ešte o 2 % (>100 kg) znížiť bez vplyvu na odolnosť a dosiahnuť tak ešte nižšiu spotrebu paliva.
Technológia pohonu
Veľmi spoľahlivé, trvanlivé a robustné hnacie sústavy umožňujú usporiť až 21 % paliva, čo sa dosahuje prostredníctvom viacerých faktorov: úspornosť motora (-6 %), vylepšená prevodovka (-3 %), zníženie hmotnosť (-3 %) a pridanie funkcie štart/stop (-6 %).
Klimatizačný systém
Náš efektívny klimatizačný systém minimalizuje spotrebu energie bez ohľadu na podnebie. Systém rekuperácie chladenia vracia energiu späť do systému a poskytuje energiu pre efektívny prietok vzduchu a riadenie klímy. Chladiaci systém je oddelený od chladiaceho systému hnacej sústavy, čo prináša komfortné prostredie bez ohľadu na podmienky.
Ovládanie kĺbového systému
Scania má k dispozícii popredný systém riadenia pre kĺbové varianty, ktorý využíva riadenie preklzu kolies, ovládanie trakcie, systém tlmenia kĺbového systému a patentovaný systém ovládania náklonu. To zabraňuje nestabilite a vybočeniu a zároveň uľahčuje riadenie, manévrovanie a prispieva k bezpečnosti jazdy pri klzkých podmienkach a zmene jazdných pruhov vo vyšších rýchlostiach.
Priestor vodiča
Ponúka vynikajúcu ergonómiu vďaka plynule nastaviteľnému sedadlu vodiča vo všetkých smeroch, nastaviteľnému prístrojovému panelu, flexibilnému umiestneniu spínačov atď. Nižší prístrojový panel zvyšuje výhľad. Autobusy majú výbornú ovládateľnosť a výborný polomer otáčania, pokročilé asistenčné systémy vodiča a vylepšených asistentov jazdy, riadenia a brzdenia. Okrem toho ponúka vyššiu bezpečnosť, lepší klimatizačný systém a dobré zníženie hluku a vibrácií.
Technológia predného odpruženia
Nové nezávislé predné odpruženie ponúka vynikajú komfort pre cestujúcich bez kompromisov v prepravnej kapacite a umožnilo rozšíriť uličku až na 900 mm – výsledkom sú nové možnosti usporiadania, vyššia prepravná kapacita, viac miesta a lepší prístup. Nové pevné predné odpruženie ponúka vyššiu prepravnú kapacitu a ponúka dobrý komfort pasažierov.
Prevezmite si ďalšie informácie
Pokračovať v objavovaní
-
23 sep 2021
-
20 jún 2022
Scania Citywide LE
Model Scania Citywide s nízkym vstupom bol navrhnutý spoločnosťou Scania, ktorá ho aj vyrába. Všetko od konštrukcie podvozka až po karosériu bolo vyvinuté a dôkladne otestované so zameraním na spoľahlivosť a výkon. -
23 sep 2021
Scania K-chassis LE (podvozok autobusu s nízkym vstupom)
Scania K-chassis s nízkym vstupom spĺňa potreby prevádzkovateľov na všetkých kontinentoch. Vďaka maximálnej kontrole nad dizajnom a výrobou podvozka a hnacej sústavy prináša Scania bezkonkurenčnú spoľahlivosť, odolnosť a výkon. -
20 jún 2022
Scania Interlink
Vozidlá Scania Interlink sú skonštruované inteligentne. Je to náš najvšestrannejší autobus. Vy si vyberiete presnú kapacitu cestujúcich, rozloženie sedadiel a dverí. Ponúka pôsobivo priestranný interiér a priestor nad hlavou. Vyberte si batožinové police, panely osvetlenia, čalúnenie a mnohé ďalšie prvky. -
23 sep 2021
Scania K-podvozok HF (podvozok vysokopodlažného autobusu)
Scania K-podvozok s vysokým nástupom spĺňa potreby prevádzkovateľov na všetkých kontinentoch. Vďaka maximálnej kontrole nad dizajnom a výrobou podvozka a hnacej sústavy prináša Scania bezkonkurenčnú spoľahlivosť, odolnosť a výkon. -
20 jún 2022
Scania Fencer
Autobus Scania Fencer je navrhnutý a vyrábaný na základe dlhoročného partnerstva spoločností Scania a Higer. Všetko od konštrukcie podvozka až po hnaciu sústavu a karosériu bolo vyvinuté a dôkladne otestované so zameraním na spoľahlivosť a výkon, bez kompromisov v energetickej účinnosti. Modulárny proces výroby karosérie Scania Fencer skracuje čas návrhu výrobu a poskytuje vysokú servisovateľnosť vďaka spoločným náhradným dielom.
Obráťte sa na svojho predajcu
Ak máte akékoľvek otázky týkajúce sa našich produktov, služieb alebo iných aktivít v rámci organizácie Scania, kontaktujte nás.