Scania K-chassi för stadstrafik
Bussar med höggolv för stadstrafik
Drivlinealternativ
Scanias K-chassi med högt golv erbjuder ett brett utbud av energieffektiva och tillförlitliga drivlinor, optimerade för förorts- och regionaltrafik.
| Effekt | Installerad energi | Användbar energi | Laddningsalternativ | |
|---|---|---|---|---|
| Elmaskin | Upp till 330 kW | Upp till 534 kWh | Upp till 480 kWh | CCS typ 2 Bak – upp till 325 kW och 500 A |
| Växellåda Integrerad 2- eller 4-växlad växellåda för optimerad energiförbrukning | ||||
Elektriskt
| Effekt | Installerad energi | Användbar energi | Laddningsalternativ | |
|---|---|---|---|---|
| Elektrisk maskin | 2x145 kW | 89 kWh | 80 kWh | CCS typ 2 20 - 130 kW (200 A) |
| Växellåda Integrerad 6-växlad växellåda för optimerad energiförbrukning | ||||
Förbränningsmotor (EURO 6)
| Volym | Effekt | Avgasrening | Bränslealternativ |
|---|---|---|---|
| 13-liters | 420 hk | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | Biodiesel/FAME, HVO, diesel |
| 13-liters | 460 hk | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | HVO, diesel |
Bränslekapacitet: 500 eller 600 liter | |||
| Volym | Effekt | Vridmoment | Avgasrening | Bränslealternativ |
|---|---|---|---|---|
| 7-liters | 280 hk (206 kW) | 1200 Nm | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | Biodiesel/FAME, HVO, Diesel |
| 9-liters | 280 hk (206 kW) | 1400 Nm | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | HVO, diesel |
| 9-liters | 320 hk (235 kW) | 1600 Nm | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | Biodiesel/FAME, HVO, Diesel |
| 9-liters | 360 hk (265 kW) | 1700 Nm | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | Biodiesel/FAME, HVO, Diesel |
| 13-liters | 370 hk (265 kW) | 1900 Nm | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | HVO, diesel |
| 13-liters | 410 hk (302 kW) | 2150 Nm | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | Biodiesel/FAME, HVO, Diesel |
Bränslekapacitet: 275–460 liter, 450–560 liter (ledbuss)
Växellådor: 6-stegad helautomatisk växellåda | ||||
| Volym | Effekt | Vridmoment | Avgasrening | Bränslealternativ |
|---|---|---|---|---|
| 9-liters | 280 hk (206 kW) | 1 350 Nm | Avgasrecirkulering (EGR) | Biogas, naturgas |
| 9-liters | 340 hk (250 kW) | 1600 Nm | Avgasrecirkulering (EGR) | Biogas, naturgas |
| 13-liters | 410 hk (302 kW) | 2000 Nm | Avgasrecirkulering (EGR) | Biogas, naturgas |
Bränslekapacitet: 1 260–1 875 liter
Växellådor: 6-stegad helautomatisk växellåda | ||||
Axlar
Scania K-chassit med högt golv är tillgängligt i flera varianter för att möta olika driftskrav.
4x2 - individuell framhjulsupphängning eller stel axel
6x2 - individuell framhjulsupphängning eller stel axel
6x2*4 – individuell framhjulsupphängning eller stel framaxel
6x2/2 – (ledbuss) stel framaxel
Golvnivå
Flexibiliteten hos Scanias K-chassi möjliggör flera olika golvhöjder.
Design
Scania K-chassi med högt golv möter kraven för urbana transporter på alla kontinenter. Det är konstruerat och tillverkat helt i egen regi och lika energieffektivt som det är pålitligt och slitstarkt, och är därmed den perfekta plattformen för turistbussar.
Chassiram av hög kvalitet
Framaxeln, i kombination med möjligheten att använda breda däck, möjliggör en lastkapacitet på 8 ton. Detta möjliggör hög passagerarkapacitet och optimerad viktfördelning mellan fram- och bakaxeln. Dessutom hålls chassits vikt nere utan att kompromissa med robustheten, vilket bidrar till låg energiförbrukning.
Avancerad drivlineteknik
Scania K-chassier erbjuder det allra senaste inom drivlineteknik för turistbussar – mycket konkurrenskraftiga helt elektriska drivlinor, ett sällsynt plugg-in-hybridalternativ och effektiva konventionella drivlinor.
Drivlinorna kombinerar effektivitet, pålitlighet, hållbarhet och robusthet – utan att kompromissa med vare sig kraft eller prestanda.
Lågemissions- och nollutsläppsalternativ
Scanias K-chassin finns med helt elektriska drivlinor, laddhybriddrivlinor och med konventionella drivlinor som kan köras på flera förnybara och kommersiellt gångbara bränslen. Detta gör det möjligt för dem att tillgodose olika operativa behov och varierande förutsättningar på global basis.
Säkerheten i fokus
Scanias breda utbud av avancerade förarstödsystem (ADAS) stödjer föraren, både på motorvägen och i stadsmiljö med tät trafik. De olika funktionerna ökar trafiksäkerheten genom att hålla föraren uppmärksam och fordonet i rätt position, och reglerar samtidigt hastigheten och avståndet till andra trafikanter.
En förstklassig körupplevelse
Ett överlag välbalanserat fordon, en kraftfull och pålitlig drivlina, god sikt och en stor vändradie ger utmärkt körbarhet. De avancerade förarstödsystemen ökar dessutom förarens kontroll genom assisterad styrning och bromsning med ergonomi och komfort på hög nivå, ett digitalt gränssnitt och en allmän kvalitetskänsla som ytterligare bidrar till körupplevelsen.
Oöverträffad tillgänglighet
Scanias K-chassin är väldesignade och byggda på beprövad teknik och komponenter och är både pålitliga och robusta. Säkerhetssystem och digitala tjänster hjälper till att förebygga olyckor, och känsliga och dyra komponenter skyddas i händelse av en kollision, vilket gör att kostsamma och tidskrävande reparationer undviks. Drifttillgänglighetstjänster bidrar till att minimera stilleståndstid, och vid behov kan fjärrdiagnostik och utmärkt tillgång till reservdelar snabbt få bussen åter i trafik.
Ladda ned mer information
Kontakta din återförsäljare
Kontakta oss om du har några frågor om våra produkter, tjänster eller andra aktiviteter inom Scanias organisation.