Scania Interlink
Low Decker
Drivlinor
Ett brett urval av energieffektiva och pålitliga drivlinor som optimeras för regiontrafik.
| Drivlina | Effekt | Vridmoment | Avgasrening | Bränslealternativ |
|---|---|---|---|---|
| 9-litersmotor | 320 hk (235 kW) | 1 600 Nm | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | Biodiesel, HVO, diesel |
| Elmotor | 130 kW | 1030 Nm | ||
Bränslekapacitet:
|
||||
| Volym | Effekt | Vridmoment | Avgasrening | Bränslealternativ |
|---|---|---|---|---|
| 9-liters | 280 hk (206 kW) | 1 350 Nm | Avgasrecirkulering (EGR) | Biogas, naturgas |
| 9-liters | 340 hk (250 kW) | 1 600 Nm | Avgasrecirkulering (EGR) | Biogas, naturgas |
Bränslekapacitet: 700 liter (LBG/LNG) Växellåda: 6-stegad helautomatisk växellåda (ZF EcoLife 2) 12-stegad manuell växellåda med Scania Opticruise och retarder |
||||
| Volym | Effekt | Vridmoment | Avgasrening | Bränslealternativ |
|---|---|---|---|---|
| 7-liters | 280 hk (206 kW) | 1 200 Nm | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | Biodiesel, HVO, diesel |
| 9-liters | 280 hk (206 kW) | 1 400 Nm | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | Biodiesel, HVO, diesel |
| 9-liters | 320 hk (235 kW) | 1 600 Nm | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | Biodiesel, HVO, diesel |
| 9-liters | 360 hk (265 kW) | 1 700 Nm | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | Biodiesel, HVO, diesel |
Bränslekapacitet: Växellådor: 12-stegad manuell växellåda med Scania Opticruise och retarder |
||||
Axlar, dörrar, längder
Flera möjliga val av dörrkonfigurationer och längder för anpassning till regiontrafikens olika krav på passagerarkapacitet och passagerarflöden.
Höjder
Höjden på Scania Interlink varierar beroende på valet av framdrivning, vilket kan medföra att gastankar och elkomponenter placeras på taket.
3,31 m (diesel, biodiesel, LBG/LNG)
3,53 m (hybrid)
3,64 m (CBG/CNG)
Golvnivå
Bussen har god tillgänglighet för alla passagerare och ett golv utan trappsteg. Bussens golv nås via några få steg vid påstigning. En rullstolslyft kan dessutom monteras vid mittdörrarna.
Det högre golvet förbättrar passagerarnas komfort och sikt samt skapar utrymmen för förvaring av bagage.
Designelement
Scania Interlink med låggolv uppfyller operatörernas behov. Den fullständiga kontrollen över konstruktionen och tillverkningen av chassiet och drivlinan gör att Scania kan erbjuda oöverträffad funktionssäkerhet, tillförlitlighet och prestanda.
Flexibla specifikationsmöjligheter
Scania Interlink erbjuder en hög grad av flexibilitet avseende fordonets längd, interiörlayout, klassificering och mycket mer.
De många alternativen för hybriddrift och förnybara bränslen gör det dessutom möjligt att minska CO2-utsläppen med upp till 90 procent.
Säkerhetsfunktioner
Scanias bussar har avancerade förarstödsystem (ADAS), till exempel varning för kollision med oskyddad trafikant, döda vinkeln-varning, adaptiv farthållare, uppmärksamhetsstöd och avancerad nödbromsning. Den elpneumatiskt manövrerade parkeringsbromsen motverkar olyckor genom att se till att bussen inte rör sig. De förstärkta kaross- och chassikonstruktionerna hos våra bussar skyddar passagerarna, förarna och känsliga komponenter. Det här säkerhetstänkandet hjälper – i kombination med Scania Zone som säkerställer att hastighetsreglerna följs – till att undvika olyckor. Och stillestånd.
Förarplats
Den steglösa stolsmanövreringen i alla vinklar, den ställbara instrumentpanelen, den flexibla placeringen av strömställare och en mängd andra egenskaper ger en utmärkt ergonomi. Den lågt placerade instrumentpanelen, de slankare A- och B-stolparna, den större vindrutan, de lägre sidorutorna och andra funktioner förbättrar sikten. Den imponerande vändradien, de avancerade förarstödsystemen och den förbättrade väghållningen, styrningen och bromsförmågan ger bussarna utmärkta köregenskaper. Bussarna har dessutom högre säkerhet, förbättrade klimatsystem samt reducerade buller- och vibrationsnivåer.
Chassi och drivlina
Den högre effektiviteten hos motorn och växellådan möjliggör bränslebesparingar på upp till 8 procent. Stopp/start- och farthållarfunktionerna sänker dessutom utsläppen och kostnaderna ytterligare.
Andra chassiförbättringar omfattar en 500 kilo högre lastkapacitet på framaxeln och en individuell framhjulsupphängning som förbättrar åkkomforten.
Interiördesign
Den nya interiören skapar en mer attraktiv passagerarmiljö som ökar kollektivtrafikens attraktivitet. Innertaket och sidopanelerna i ljusa färger skapar, tillsammans med de transparenta bagagehyllorna, en ljus och rymlig känsla. De ljudabsorberande materialen bidrar dessutom till en tyst och behaglig miljö för både föraren och passagerarna.
Exteriördesign
Den nya, moderna och eleganta exteriören gör att Scania Interlink utstrålar innovation, kvalitet och framtidsanda. Den har en minimalistisk form och eleganta sidor med fönster ända ned till bagagerumsluckorna. Den eleganta exteriören fulländas av takskydd för komponenter som AC-enheter, gastankar och batteripack. De nya strålkastaralternativen, inklusive möjligheten att välja till extra LED-strålkastare och kurvtagningslyktor, ökar förarens sikt.
Broschyrer för Scania Interlink
Fortsätt utforska - Scania Citywide
-
13 okt 2022
-
07 okt 2022
Scania Citywide LF
Låggolvsmodellen Scania Citywide designas och tillverkas av Scania. Allt från chassikonstruktionen till drivlinan och karossen har utvecklats och testats mycket noggrant med fokus på tillförlitlighet och prestanda, samtidigt som inga kompromisser har gjorts avseende energieffektiviteten.
Kontakta din lokala återförsäljare
Har du frågor om försäljning eller behöver mer information om våra fordon, produkter eller tjänster, kontakta din lokala Scania återförsäljare.