Scania Citywide
Lågentré
Drivlinor
Ett brett urval av energieffektiva och pålitliga drivlinor som optimeras för stadstrafik.
| Motor | Effekt | Vridmoment | Avgasrening | Bränslealternativ |
|---|---|---|---|---|
| 9-liters | 320 hk (235 kW) | 1 600 Nm | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | Biodiesel, HVO, diesel |
| Elmotor | 130 kW | 1030 Nm | ||
| Växellåda: 12-stegad, med Scania Opticruise |
||||
| Volym | Effekt | Vridmoment | Avgasrening | Bränslealternativ |
|---|---|---|---|---|
| 7-liters | 280 hk (206 kW) | 1 200 Nm | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | Biodiesel, HVO, diesel |
| 9-liters | 280 hk (206 kW) | 1 400 Nm | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | HVO, diesel |
| 9-liters | 320 hk (235 kW) | 1 600 Nm | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | Biodiesel, HVO, diesel |
| 9-liters | 360 hk (265 kW) | 1 700 Nm | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | Biodiesel, HVO, diesel |
| Tankvolym: 140–360 liter, 450–560 liter (ledbuss) Växellådor: 6-stegad, helautomatisk med accelerationsstyrning 12-stegad, med Scania Opticruise |
||||
| Volym | Effekt | Vridmoment | Avgasrening | Bränslealternativ |
|---|---|---|---|---|
| 9-liters | 280 hk (206 kW) | 1 350 Nm | Avgasåtercirkulation (EGR) | Biogas, naturgas |
| 9-liters | 340 hk (250 kW) | 1 600 Nm | Avgasåtercirkulation (EGR) | Biogas, naturgas |
Tankvolym: 1 260–1 875 liter 6-stegad, helautomatisk med accelerationsstyrning |
||||
Axlar, dörrar, längder
Flera möjliga val av dörrkonfigurationer och längder för anpassning till stadstrafikens olika krav på passagerarkapacitet och passagerarflöden.
Höjder
Höjden på Scania Citywide varierar beroende på valet av drivlina, vilket kan medföra att gastankar och elkomponenter placeras på taket.
3,19 m (hybrid)
3,31 m (diesel)
3,40 m (gas)
Golvnivå
Bussens låga insteg och plana golv fram till mittdörrarna i kombination med en bred mittgång, gör den tillgänglig för alla passagerare och bidrar till enkel på- och avstigning samt ett effektivt passagerarflöde. Det högre golvet i bussens bakre del ger även passagerarna bättre sikt.
Design
En komplett buss från Scania, där allt ifrån chassikonstruktion till drivlinan och karossen har utvecklats och testats mycket noggrant med fokus på tillförlitlighet och prestanda, samtidigt som inga kompromisser har gjorts på energieffektiviteten.
Säkerhet
Scanias bussar har avancerade förarstödsystem (ADAS), till exempel varning för kollision med oskyddad trafikant, döda vinkeln-varning, adaptiv farthållare, uppmärksamhetsstöd och avancerad nödbromsning (AEB). Den elpneumatiskt manövrerade parkeringsbromsen motverkar olyckor genom att se till att bussen inte rör sig. Våra bussar har dessutom förstärkta kaross- och chassikonstruktioner som skyddar passagerarna, förarna och känsliga komponenter.
Exteriör
Den nya, moderna och eleganta exteriören gör att Scania Citywide utstrålar innovation, kvalitet och framtidsanda. Den har en minimalistisk form och sidopaneler på taket som täcker komponenter som AC-enheter, gastankar och batteripack. De låga sidofönstren bidrar till att minimera gränsen mellan passagerarna och omgivningen utanför bussen. Dessutom har bussen lättåtkomliga servicepunkter, yttre hörnpaneler som är enkla att byta vilket gör att man spar tid i samband med reparationer och underhåll.
Chassi
Den förstärkta framaxeln i kombination med den nya möjligheten att använda bredare däck innebär att lastkapaciteten har ökat från 7,1 till 8,2 ton. Det ger en ökad passagerarkapacitet. Det möjliggör även en optimerad viktfördelning mellan fram- och bakaxlarna, vilket är särskilt viktigt för gas- och eldrivna fordon. Chassivikten har dessutom minskats med 2% (över 100 kg) utan att robustheten har påverkats. Den lägre vikten bidrar till en sänkt bränsleförbrukning.
Drivlina
De mycket tillförlitliga, slitstarka och robusta drivlinorna möjliggör bränslebesparingar på upp till 21%. Dessa besparingar uppnås med hjälp av olika faktorer som ökad motoreffektivitet (-6 %), förbättrad växellåda (-3 %), viktminskning (2 %) och tillägget av en start-/stoppfunktion (-6 %).
Klimatsystem
Ert energibesparande klimatsystem som minimerar förbrukningen av energi oberoende av klimat. Systemet återvinner kyla resp. värme från frånluften för att kyla resp. värma tilluften, på det här sättet spar man energi och får en effektiv klimatreglering. Kylsystemet för passagerare och förare är fristående från drivlinans kylsystem vilket gör att en behaglig innetemperatur aldrig behöver kompromissas mot en effektiv drivlina.
Flexibla längder
Bussens längd kan justeras ned till steg om 100 mm vilket ökar möjligheten att anpassa layouter till varje operatörs behov. Dessutom kan det spara både bränsle och vikt då 100 mm buss motsvarar ca 100 kg och en möjlig bränslebesparing på 0,3 %.
Fortsätt utforska
-
07 okt 2022
-
27 jan 2022
Scania Interlink
Scania Interlink är byggd på ett smart sätt. Den är vår mest mångsidiga buss. Du kan själv välja en exakt passagerarkapacitet, säteslayout och dörrkonfiguration. Det invändiga utrymmet imponerar och takhöjden är generös. Välj bagagehyllor, belysningspaneler, klädsel och mycket mer.
Kontakta din lokala återförsäljare
Har du frågor om försäljning eller behöver mer information om våra fordon, produkter eller tjänster, kontakta din lokala Scania återförsäljare.