Scania Irizar - i6, i6S & i8

Effektiva och pålitliga turistbussar för långväga resor

Scania Irizar‑serien (i4, i6, i6S och i8) är energieffektiva och driftsäkra turistbussar med optimerade drivlinor och flera förnybara bränslealternativ för långa sträckor. Designen kombinerar Scanias pålitliga chassi med Irizars kaross, testade noggrant för maximal prestanda, komfort och säkerhet. De erbjuder även funktioner som nedsänkt mittgång, oberoende framhjulsupphängning och avancerade säkerhetssystem som stärker både passagerarupplevelsen och förarens kontroll.

Drivlinor

Scania Irizar med höggolv finns med ett brett urval energieffektiva och pålitliga drivlinor som optimerats för fjärrtrafik.

Volume	Output	Torque	Emission Control	Fuel options
9-litre	280 Hp (206 kW)	1350 Nm	EGR	Biogas, natural gas
9-litre	340 Hp (250 kW)	1600 Nm	EGR	Biogas, natural gas
9-litre	410 Hp (302 kW)	2000 Nm	EGR	Biogas, natural gas

Fuel capacity (usable volumes):
1260 - 1875 litres (CBG/CNG)

560 - 1120 litres (LBG/LNG)
Gearboxes:

6-speed fully automatic gearbox (ZF EcoLife 2)

12-speed manual gearbox with Scania Opticruise and retarder

Axlar, dörrar, längder

Scania Irizar, i6, i6S och i8 finns i ett flertal varianter för att passa kraven hos olika verksamheter.

Golvnivå

K-chassiet kan kombineras med flera olika golvnivåer. Ett populärt val är en nedsänkt mittgång, som ökar passagerarkomforten genom färre trappsteg, full ståhöjd och smidig åtkomst till sätena – utan att kompromissa med bagageutrymmet.

Designelement

Våra turistbussar tillverkas sedan många år i samarbete mellan Scania och Irizar. Allt från chassikonstruktion och drivlina till kaross har utvecklats och noggrant testats med fokus på funktionssäkerhet och prestanda – utan att göra avkall på energieffektiviteten.

Chassiramens konstruktion

Den förstärkta framaxeln ökar lastkapaciteten från 7,5 till 8,0 ton och bidrar samtidigt till en optimerad viktfördelning mellan fram- och bakaxlarna.

Drivlineteknik

De tillförlitliga, slitstarka och robusta drivlinorna möjliggör bränslebesparingar på upp till 6 procent. Tillval som farthållare med aktiv framförhållning samt puls- och rullfunktion bidrar till ytterligare besparingar.

Elsystem

Den nya strömförsörjningsarkitekturen har förbättrade elektroniska styrenheter (ECU:er) och funktioner som både höjer prestandan och förenklar diagnosarbetet vid reparationer och underhåll. Dessutom stödjer den nya funktioner för ADAS, e-mobilitet och självkörande transportsystem.

Säkerhetsfunktioner

Turistbussarna från Scania är utrustade med toppmoderna säkerhetssystem och funktioner som hjälper till att förhindra olyckor. Systemen ökar säkerheten genom att göra föraren uppmärksam på omgivande trafikanter och kan vid behov aktivt hjälpa till att kontrollera fordonet. Bland funktionerna finns farthållare med aktiv framförhållning, körfältshållarhjälp, dödavinkelvarning, elektropneumatisk parkeringsbroms, varning för kollision med oskyddad trafikant samt underkörningsskydd.

Förarplatsen

Erbjuder en rymlig och ergonomisk förarmiljö med mycket god sikt samt hög säkerhet, komfort och körbarhet. Bussarna har imponerande svängradie, avancerade förarstödsystem och förbättrad assisterad väghållning, styrning och bromsförmåga. Ergonomin är genomtänkt med lättillgängliga reglage och all elektronik samlad i en central mittkonsol. Elektropneumatiska parkeringsbromsar bidrar dessutom till ökad säkerhet.