Scania Irizar i6s PHEV 3-axlig

Scanias nya generation drivlina för bussar

Nästa stopp: Hållbarhet

Med vår nya plattform för bussdrivlinor har vi möjliggjort ett stort steg framåt när det gäller hållbarhet och lönsamhet inom persontransporter. Drivlineplattformen bygger på komponenter och teknik från Scanias prisbelönta SUPER-drivlina för lastbilar. Nu är den anpassad för bussar och med möjlighet till en laddhybridkonfiguration. Sammantaget resulterar detta i kostnadseffektiva och hållbara lösningar för en mängd olika behov inom persontransport.

Möt den nya 11-litersmotorn

Vi utökar nu vårt motorutbud med en extra motorstorlek för att möjliggöra ett ännu bättre ändamålsenligt val för Scania-baserade bussar och turistbussar.

  • Kraftfullare och effektivare än vår 9-litersmotor:
    Perfekt för drift där 9-litersmotorn kan kännas begränsande, men en 13-litersmotor kan vara mer än vad som behövs, till exempel vid intercity- och regionala transporter eller i sammanhang med något utmanande topografi. Alla med lägre bränsleförbrukning trots att de har mer effekt och relativt större slagvolym.
  • Mindre och lättare än vår 13-litersmotor
    Vid drift där högre 13-liters effektalternativ inte behövs kan 11-litersmotorn vara ett bättre val med tillräcklig effekt, kombinerat med minskad vikt och storlek för att möjliggöra extra passagerarkapacitet eller bagageutrymme. Och med effektivitetssiffror liknande dem för 13-liters Super är besparingarna jämfört med den tidigare 13-litersmotorn mycket stora.

En drivlineplattform – Många alternativ

Super 13-litersmotor – effektiv, pålitlig och kraftfull

Bränsleeffektivitet, effektivt underhåll och lång livslängd är avgörande för lönsam verksamhet med minimala utsläpp. Med en 13-litersmotor som förbättrats på nästan alla sätt, en ny växellåda, nya bromssystemalternativ och axelval har flera viktiga operativa aspekter förbättrats.  

 

Ett utmärkt val för att sänka kostnader och utsläpp i utmanande intercity- och långdistanstrafik. 

  • Fuel and emissions savings
    0 %
    Fuel and emissions savings

Super 11-litersmotor – effektiv, pålitlig och mångsidig

Bygger vidare på ingenjörsframstegen hos 13-litersmotorn och är konstruerad med alternativa teknologier och ingenjörslösningar, såsom variabel ventilbromsning genom att använda kamfasarteknik för att maximera effektiviteten, samtidigt som det möjliggör smidiga växlingar samt kraftfull bromsning.

 

Ett robust alternativ för många urbana och intercityoperationer med höga krav.

  • Fuel and emissions savings
    0 %
    Fuel and emissions savings

Beräknat i Vecto-deklarationsläge och jämfört med sina föregångare levererar 13-liters Super-drivlinan typiska bränslebesparingar på 8 %, medan motsvarande siffra för 11-litersdrivlinan är 10 %, med olika faktorer som påverkar det faktiska utfallet.

13-liters PHEV – effektiv prestanda

Hållbarhet och prestanda är långt ifrån motsatser till varandra. Samma räckvidd som en konventionell drivlina, men med ytterligare förbättrad bränsleeffektivitet, effekt och vridmoment. Och med möjligheten att köra i helt elektriskt läge, vilket säkerställer överensstämmelse med nollutsläppszoner och förbättrar både komfort och körbarhet.

 

En perfekt lösning för effektiva långfärdsresor som uppfyller kraven för nollutsläppszoner och förstklassig komfort.

  • Fully electric range – and up to 40% fuel and emissions savings
    0 km
    Fully electric range – and up to 40% fuel and emissions savings

De angivna bränsleeffektivitets- och räckviddssiffrorna, som representerar typisk turistbusstrafik, påverkas av drift, färdväg, körningsstil, laddningsstrategi och andra faktorer.

Scania SUPER

– med elektrisk förmåga

Vår nya drivlineplattform bygger på den prisbelönta Scania Super-lastbilsdrivlina och erbjuder exceptionell effektivitet, hållbarhet och servicevänlighet. Laddhybriden (PHEV) baserad på 13-litersmotorn förbättrar Super-drivlinan med elektriska komponenter, vilket ger ännu högre effektivitet och prestanda, komfort på premiumnivå och full driftsflexibilitet.

Tekniska specifikationer och konfigurationer

Ladda ned broschyren Drivlinor till Scania Super och hybridbussar

Om du vill ha fler tekniska detaljer, eller bara allmänt lära dig mer om den nya buss- och turistbussdrivlineplattformen, ladda ner vår broschyr här i PDF-format via knappen nedan.

Beräkna dina bränsle-, kostnads- och utsläppsbesparingar

För att hållbara transporter ska lyckas måste det vara meningsfullt även ur ett affärsperspektiv. Vår kalkylator kan snabbt visa uppskattningar av potentiella besparingar.

Scania buss- och turistbussräknare

Nuvarande buss

EUR
EUR
Annual distance (km)
48 000
130 000
210 000
290 000

Annual distance (km)

Ny buss

EUR
EUR
Annual distance (km)
48 000
130 000
210 000
290 000

Annual distance (km)

EUR
EUR/(KWh)

Please enter all fields

Metric Your current bus Your new bus
Total cost of ownership
Fuel cost
CO2 emissions

You will save

Litres fuel

EUR

Tonnes CO2

The results provided are based on the minimum lifespan. The results are for informational purposes only and should be considered as indicative estimates. PHEV consumption is calculated in Vecto declaration mode and is yet to be verified. Please contact a Scania salesperson for precise guidance.

Är du redo för ett fordon skräddarsytt efter dina behov?

Vägen till hållbara och lönsamma persontransporter ligger framför oss – och vi är övertygade om att vi kan erbjuda de bästa bussarna och turistbussarna för den resan. Kontakta oss, så hjälper vi dig att hitta vad det bästa möjliga fordonet innebär för dig.