Det virker som du er i .

Gå til din Scania markedsplass for mer informasjon.

Fem tips for kjøring av elektriske lastebiler som vil spare energi

En elektrisk lastebil er allerede mye mer energieffektiv enn tilsvarende forbrenningsmotor. Men måten du kjører den elektriske lastebilen på kan faktisk spare enda mer energi for deg. Her er fem tips for hvordan du kan utnytte BEV-ens potensial maksimalt.

1. Gjenvinn bevegelsesenergien

En av de grunnleggende forskjellene mellom en lastebil med forbrenningsmotor og en lastebil med elektrisk drift er at når du bremser, kan du regenerere en del av bevegelsesenergien til batteriene i den elektriske lastebilen. For å gjøre dette, og for å unngå å bruke hjulbremsen, må du tilpasse kjørestilen din for å holde deg innenfor den regenerative bremsesonen i kraftmåleren på Scania-dashbordet. Hvis du bruker spaken, vil du aldri gå utenfor denne sonen. Dette er til stor hjelp for en fører som er ny når det gjelder å kjøre en elektrisk lastebil. 

2. Rull så mye som mulig

Akkurat som når du kjører en lastebil med forbrenningsmotor, er det vanligvis lurt å rulle hvis du kan. Hvis du kjører i høy hastighet, kan du bruke bevegelsesenergien til å lade batteriene – som skissert i det første tipset ovenfor – ved å bremse lett. Det er også bedre å bremse lett over lengre tid enn å bremse hardt og raskt. Unntaket er hvis det oppstår en nødsituasjon der du må bremse hardt. Da må du selvfølgelig prioritere sikkerheten fremfor alt annet.

3. Vær lett på gasspedalen

Når du kjører en elektrisk lastebil, vil du raskt oppdage at du bare trenger å trykke veldig lett på gasspedalen for å oppnå god akselerasjon. Du vil også legge merke til at den elektriske lastebilen fint holder tritt med bytrafikken, selv med bare et lett trykk på gasspedalen. Bruk effektmåleren for å understøtte jevn kjøring. Da fungerer en batteridrevet elektrisk lastebil (BEV) på den mest energieffektive måten, selv om den fortsatt har lignende akselerasjon som en dieseldrevet lastebil. For å unngå å sløse med energien er trikset å unngå både full akselerasjon og full bremsing.

4. Planlegg rutene dine

Hvis du planlegger ruten slik at du unngår bratte bakker og lange omveier så mye som mulig, sparer du energi. Men hvis du har en bakke langs ruten, kan du tenke på forskjellige måter å utnytte bevegelsesenergien maksimalt på. Kjører du en renovasjonsbil, kan du kjøre med tom bil til toppen av bakken og deretter laste lastebilen mer og mer for hvert stopp på vei ned bakken, i stedet for å stoppe ved det første huset i bunnen av bakken og jobbe deg oppover.

5. Planlegg kjøringen

Med din erfaring, fremsynthet og dine kjøreferdigheter er det store muligheter for å spare energi, tid og penger. Bruk effektmåleren til å understøtte kjøringen din, slik at du kan unngå å bremse for hardt og være nødt til å bruke hjulbremsen i stedet for den mer energieffektive elektriske, regenerative bremsen. Avhengig av hvilken generasjon Scania BEV du kjører, kan det hende du har en GPS-styrt fartsholder eller ikke. Likevel spiller du som sjåfør en svært viktig rolle når det gjelder å planlegge kjøringen og kjøre på den mest energieffektive måten på landeveier og motorveier, selv om du bruker fartsholderen. 

Les mer

Lading

Vi hjelper deg med å finne den rette ladeløsningen for dine bestemte behov.

Elektriske lastebiler

Se våre tilbud for elektriske lastebiler, skreddersydd for din virksomhet.