Kommunikasjonsgrensesnittet for påbygg (BCI) knytter lastebilen til påbygget slik at de kan kommunisere med hverandre. Dette alternativet programmerer sikkerhetsfunksjoner, samt tilleggsfunksjoner, når du bruker kraftuttak og andre påbygg. 

Den nye forakselen som er flyttet, har ny forbedret fjæring som bidrar til rask og presis tilbakemelding og respons på styringen. For kjøretøy som kjører på røffere veier, er dessuten riktig trekkraft på dekkene helt avgjørende for å forbedre manøvrerbarheten enda mer. 

Skivebremser med EBS (elektronisk bremsesystem) gir bedre sikkerhet og økt nyttelast – det perfekte valget for flisfrakt. De nye bremsecaliperne, kombinert med forbedret bremseaktivering og en flyttet foraksel, gir kortere bremselengde. 

Vi har mer enn 950 ansatte og 42 verksteder i vårt servicenettverk, slik at du garantert finner en lokal forhandler langs ruten. De har fleksible åpningstider, spesialiserer seg på tunge kjøretøyer, og er utstyrt med alle de driftskritiske delene du trenger hvis lastebilen havarerer. 

Bruken av lastebiler kan variere over tid. Derfor gir Scania dem individuelt tilpasset service. Vår nye standard for vedlikeholdskontrakter bruker kjøretøydata for å analysere hva som trenger tilsyn, og når. Hvis du ønsker ytterligere fleksibilitet, kan forebyggende utskiftninger av komponenter som f.eks. dynamoer eller batterier, legges til i form av en månedlig avgift. 

Scania hjelper deg med å optimalisere finansieringskostnader, kontantstrøm og skatter ved å sette opp de beste økonomiplanene. Disse tjenestene bidrar til økt driftstid, og sørger for forutsigbare kostnader og håndterbar risiko gjennom hele levetiden. I motsetning til de store bankene vet våre økonomiansatte en hel del om den økonomiske siden av transportbransjen.  

Den nye generasjonen leveres med forbedrede tak- og sideluftavledere, samt en forbedret utforming av hyttefronten som reduserer luftmotstanden. De aerodynamiske forbedringene som tilbys i denne generasjonen, gir deg en bedre drivstofføkonomi. 

Motorene våre er allerede anerkjent for å være drivstofføkonomiske. Nå er de blitt enda bedre, med forbedrede radiatorer, injektorer og forbrenningskamre. Den nye bakakselutvekslingen på 2,35 gir også lavere motorturtall, som igjen fører til redusert drivstofforbruk. 

Ved å kombinere Opticruise og Active Prediction kan du spare enda mer drivstoff ettersom systemet bruker GPS for å forutsi topografien. Deretter justeres farten før en opp- eller nedoverbakke. Systemet har vist seg å spare opp til to prosent av drivstoffet med mindre enn to minutters tap under en hel dags kjøring.